100-300К рублей, полный привод?

Ford Bronco IV - V

 

Армен прав, Джими достойный вариант. его еще и подготовить можно к бездорожью )))

 

что бы ездить до ЖД нужен брутал?

 

да нет, все таки не в движке дело, а в размерах наверно )

 

я просто хочу помочь с правильным выбором )

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/40031232-8e91.html

 

так вот тут уже надо отталкиваться от вводных, для чего же конкретно нужен )

 

мне кажется шевинива. если нужно ездить, а не чинить или вообще обычная нива

из бу рав-4 как вариант первый

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/45547400-885e.html

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/47754160-14b5a6.html


А вообще киа спортаж годов 1999-2002,онда ЦРВ тех же годов

 

полу деньги - полу мера, ас южуал )) можно ли за штуку снять стойки? можно но по 21 юниту )))

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/48107660-a33b.html

тоже хорошая машина.

 

+1 за Сузуки

 

Точно не 163 в этом бюджете

Инфинити кх4 неплох, но в рестайлинге значительно интереснее, в условиях автора это пофигу правда

Я бы рав4 взял самый бпрабанистый

 

Шеви Нива по любому.

 

в рестайле он совсем хорош )

 

с задним приводом.

 

Могу сказать за турбо форик пруль. Если взять не дрова, достаточно безпроблемный авто, хотя с некоторыми нюансами в эксплуатации. В эти деньги сложно что то найти по пунктам
.едет
.проходимость/клиренс/ полный привод
.универсал со складыванием задних сидений - ровный пол

 

По турбине, форик атмо уж совсем овощь-имхо
Турба на 1м поколении форестера может прожить дольше мотора
На втором турба живет 100-150тк. Стоит не так дорого около 10тр за бу.
По вместимости, возил много всякого хлама на дачу, из конретики -2 комплекта(8колес) разношироких R20 на х5

 

Машинам по 12-13 лет и пробег 150ткм???
Реально там 300-400 будет.

 

клиренс дело наживное, я писал выше.



место свое у меня во дворе зимой присутствовало. на "джипах" туда боялись лазить.