2013.06.28-30 Гран При Великобритании - Этап Восьмой!

Ждемс....
И верю в Кими)))

 

Марк в конце сезона уходит. Интересно кто будет в газировке с Феттелем.

 

Тоже только прочел про Уэббера... Киман как вариант очень неплох, ну или Виталька

 

Яшшш те писал об этом сто лет назад


http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=19643406&postcount=205

 

Официального подтверждения не было, а так да

 

Надо было Маркуше в ферарю идти... А так-то весело - щас начнется, вот бы и Виталику свое поймать.

 

Очень конечно хочется увидеть российского пилота, но Виталик мне кажется, в глубочайшем пролете... И как бы я хотел ошибиться

 

я предположила вариант Кими в прошлый раз)) меня зашикали)))

хотя тандем у него с Фетилем вряд ли сложится

 

Ну это разве зашикали??? Человек просто высказал свое мнение. Ну а на счет тандема,тут как раз и кроется интрига, сможет ли кто объехать Фитиля на его поле?

 

Скорее всего в рб окажется Кими, один из самых годных на рынке, да и с Фитилем вроде как они приятели.

 

Врядли приятельство сыграет какую то роль при выборе пилотов, у руководства рбр, эт вам не газпром

 

Да, уж лучше Марк к красным пошел, когда предлагали.

 

В лотусе сейчас новые спонсоры, или даже совладельцы... Я думаю скорее грожана пнут, чем кимана отпустят)) наобещают ему золотых гор и все что захочешь, так как если уйдет киман, то вряд ли они сильно проведут след сезон... И в лотус это понимают))

 

Однако Хельмут Марко говорит обратное.

Советник "Ред Булл" Хельмут Марко заявил о том, что при выборе нового пилота на место Марка Уэббера на сезон-2014 команда будет учитывать мнение Себастьяна Феттеля.

"Это команда, поэтому мы должны обеспечить максимально возможную гармонию. Лучшим решением станет то, которое будет принято при согласии всех сторон. Это включает в себя и мнение Себастьяна", — приводит слова Марко немецкое издание Bild.

Напомним, что по окончании чемпионата-2013 Уэббер покинет Формулу-1 и присоединится к программе концерна "Порше", включающей в себя участие в суточном марафоне "24 часа Ле-Мана".

http://www.championat.com/auto/news...nie-fettelja-pri-vybore-novogo-naparnika.html

 

Только что в интервью Фитиль сказал что его ваще не волнует , кто будет на след год ......

 

Ну а я читал совершенно обратное, только сказанное Феттелем:
-В конечном счёте, не я принимаю решение о выборе гонщиков, и я не жду, что меня об этом спросят, хотя это было бы здорово! Я тоже не знаю, что произойдёт. Когда вы переходите в следующий сезон зная, чего ожидать, вы не думаете об этом, в то время как сейчас мы находимся в немного другом положении. Я бы не сказал, что боюсь, но впереди неизвестность. Кто бы ни пришёл, это будет новый человек для команды, и пока я не знаю, чего ожидать».

Полный текст тут:
http://www.f1news.ru/news/f1-86386.html

 

Уууупс, инет затупил...

 

Первая практика под дождем, можно не принимать во внимание, вот резалты второй:

1. Н.Росберг Mercedes 1:32.248 - 33
2. М.Уэббер Red Bull 1:32.547 + 0"299 26
3. С.Феттель Red Bull 1:32.680 + 0"432 31
4. П.ди Реста Force India 1:32.832 + 0"584 34
5. Л.Хэмилтон Mercedes 1:32.911 + 0"663 28
6. Д.Риккардо Toro Rosso 1:33.171 + 0"923 34
7. Ж.Вернь Toro Rosso 1:33.290 + 1"042 38
8. А.Сутил Force India 1:33.313 + 1"065 34
9. Р.Грожан Lotus 1:33.322 + 1"074 38
10. Ф.Алонсо Ferrari 1:33.494 + 1"246 32
11. Д.Баттон McLaren 1:33.740 + 1"492 29
12. Н.Хюлкенберг Sauber 1:33.896 + 1"648 36
13. К.Райкконен Lotus 1:34.120 + 1"872 30
14. С.Перес McLaren 1:34.130 + 1"882 29
15. Э.Гутьеррес Sauber 1:34.998 + 2"750 32
16. В.Боттас Williams 1:35.070 + 2"822 29
17. П.Мальдонадо Williams 1:35.127 + 2"879 35
18. Ж.Бьянки Marussia 1:35.802 + 3"554 27
19. Г.ван дер Гарде Caterham 1:35.984 + 3"736 32
20. Ш.Пик Caterham 1:36.079 + 3"831 35
21. М.Чилтон Marussia 1:37.329 + 5"081 33
22. Ф.Масса Ferrari 1:43.466 + 11"218 7

Масяня бьет машину третий уик-энд подряд.

 

Турнут их с Ромой на пару

 

Ред Бул давненько Кими окучивает, он мегабыстр. И я бы на месте Х. Марко три раза подумал, перед тем как сажать его в пара к Феттелю. А не расколется ли эта редиска.....
Есть еще один интересный нЬюанс)) У Эдриана Ньюи есть опыт работы с Кими (по Макл..), по результатам которого он как-то высказался: "... мол де Кими нужна не машина Ф1, а танк. Хотя он и его угробит...". Остается надеяться на то, что это было давно))
А для Кими это шанс!!! В Лотусе врятли он станет чемпионом (еще раз), и, если все будет клеиться, пошлет их спонсоров с их коврижками.

 

Киман уже не в том возрасте, что б разбрасываться деньгами... Конечно 1-3 млн. может для него роли и не сыграют, но как он сам и сказал подумать придется)) А что у него в голове и что он там себе надумает х.з....

 

Дело не в возрасте. И он в свое время прилично поднял на контракте с Конюшней, и не мало на отступных за досрочное его расторжение. И вернулся в Ф1 скорее всего не за деньгами. С чего вы решили, что Ред Булл зовет его кататься за еду?)) С уходом Марка, реальных альтернатив у них нет.

 

Дело и в возрасте. Человек взрослея начинает смотреть на некоторые вещи по другому.
Где вы увидели, что б я говорил про работу за еду? 1-3 млн. имелась ввиду разница в контрактах.
То что он поднял ранее- деньги имеют свойство заканчиваться.
На счет альтернатив, с уходом Марка согласен, но это не Кимана проблемы...

 

Вы сильно сконцентрировались на финансовых проблемах Кими. Человек является совладельцем команды в Ф3, катался в своей команде в ралли, ну можа еще какой бизнес имеется - не суть!!
На одной чаше весов Лотус: некогда чемпионская команда (Рено имею ввиду), и судя по последним результатам, еще остались люди, которые помнят как побеждать и мутноватые спонсоры (финансисты, маржи с Ф1 не имеющие), которые понимают, что Кими крут, но на нем белый свет клином не сошелся.
С другой стороны "Газировка": чемпионская команда с Ньюи во главе тех. департамента, который делает лучшую машину чемпионата 3,5 года подряд, и Матешиц, для которого Ф1 огромная рекламная площадка его основного бизнеса и для которого результаты не только дело принципа, но и больших денег.
1-3 млн. разницы? О чем вы?? Если в Ред Булл действительно захотят Кими, то могут предложить поболе, чем Лотус.

 

Буду болеть за Феррари на их родине, среди итальянцев.

 

Вы сами себе протеворечите, вы ж говорите что Киману нет альтернативы и тут же пишете,что на нем свет клином не сошелся

Ред Булл конечно может дать денег, но вот даст ли? Не думвю что они предложат Киману больше чем Сэбу, а вот Лотус как раз , может сыграть на этом.

 

Нет альтернативы для Ред Булл. Им нужны результаты, а значит сильный и стабильный пилот. От Лотуса серьезных достижений никто особо не ждет, могут обойтись пилотами попроще. Приглашая возвращающегося Райконена они в определенном смысле рисковали, да и сумма контракта там не особо большая была за чемпиона то. Сейчас же Кими доказал, что старый конь борозды не испортит и стоимость его реально подскочила. Об этом знает он и сам (...надо подумать...).
А в Ред Булле, ести будут кое-чем щелкать, могут и упустить такого ценного сотрудника. Масса походу нуждается в срочной замене.......