Ё мобиль.... не получилось

ну так то да, но по числу сообщений в теме - в числе лидеров

 

думаю ты ошибаешься по всем фронтам.
1. РЛД как и гибридная модель ДВС-генератор-моторколеса мне представлялись утопичными идеями с самого начала проекта, я даже где то писал что если никакого нового ноухау у команды нет (а оказалось - нет) то от этого все равно откажутся, очень низкий КПД системы.
2. почти все корейские хундаи и кии, многие японские и поголовно китайские производители - начинали с копирования. если чо - в китае делают 16 млн авто и только копий больше чем вся россия вместе взятая. В таком технологическом секторе начинать надо либо с суперноухау как например Тесла или Смарт или копировать решения лидеров, улучшать/упрощать и доводить до рабочего состояния, причем копирование даст более гарантированный результат чем суперноухау. Времена чейас други, автогиганты не производят почти никакой оснастки сами - роботы сторонние, ПО дизанерское - стороннее, ПО внутриавтомобильное - на аутсорсинге - все можно купить, сдезайнить и скомпоновать и сбизнеспроцессить производство. вот автогиганты и дизайнят и бизнеспроцессят. Ну и маркетинг. Можно ли все это скоммуниздить и улучшить? первое - да, второе - сложнее, третье вообще непонятно как Пока емобиль, как и Мараша - не особо получаются, но я согласен с Ликой - проект идет и даже если проект коммерчески полностью провалится - он будет плюсом для страны, для некоторого количества инженеров и тд. Я бы с радостью присоединился к такому проекту, правда я ничего такого не умею только мИсли! зато мИслей много )) надо послать резюме на вакансию стратегический мИслитель ))

 

и вакансию "секретарь стратегического мИслителя" ( кофе могу варить )

))))

 

почитал свои же мИсли 2-хлетней давности: а все таки я удивительно последовательный критикан за 2 года позиция ни на йоту не изменилась ))

вот тут поржал

 

кофе гуд, а чо у нас с интимом? помни, что я удивительно последовательный критикан

 

А я думаю что ты неправ в оценке моей оценки проекта
То что РЛД в обозримой перспективе утопия и популизм ясно безусловно.
Что касается остального, то я всего лишь, если коротко, утверждаю что е-мобиля как такового, не в одном из сегодня озвученных авторами проекта вариантов (сплошь инновационных) в озвучиваемые сроки не получится и не может получиться.
А так то да, хорошо что проект идет, люди работают, че то может даже интересное нароют. Кто ж спорит с этим?
Тема то, уважаемый можератор, называется как?

 

Ну и вообще, если расскждать строго логично.
1. Любой технический проект выполняется в соответствии с первоначально определяемыми ОТТ - общими техническими требованиями.
2. Они были открыто озвучены - РЛД, гибрид, низкая цена, модульная конструкция и т.д. Т.е. Все то что определило и задавало технический облик будущей конструкции.
+ Срок (Далее менялись уже много раз)
3. Ни разу не получилось.
4. Сейчас даже примерно никто не говорит что же такое е-мобиль.
Аут.
Т.е. что сейчас делает эта команда, это некие поисковые исследования, НИР, результатам которой может быть станет ТЗ на разработку в железе конкретного опытного образца, который после испытаний и доработки может быть пойдет в серию.

 

спасибо за подборку, и подумал, и поржал ))

 

А сказали же на днях будет пилотная версия )))))

 

delete

 

РЛД кмк в принципе утопия, а не в обозримой перспективе - дело не в том что технологий не хватает, а в том что у РЛД, ИМХО, есть принципиальные недостатки по сравнению с обычным 4-х тактником или даже РПД.
мне кажется для утверждения пока рановато, к тому же непонятно что называть е-мобилем (ну если завтра прохоров купит лицензию на рено твиззи и назовот его емобилем - будет ли это емобиль как таковой в инновационном варианте?) но в в любом случае мы недостаточно информированы что б делать хоть какие то выводы. лишь вопрос веры.

1. да, но ОТТ могут и меняться.
2. то что было озвучено и то что изначально задумывалось вполне могло быть нетождественным. мне изначально казалось что озвученное нереализуемо и скорее всего это маркетинг, провокационное привлечение внимания. года два назад где то в дебрях темы про е мобиль я это допускал. ну так оно и вышло.
Срок - да, и правда переносили не раз и еще не раз, наверное, перенесут, но так было и у бугатти вейрона.
3. пока.
4. Прохоров вон даже въехать пытался в СПЭФ на нем )) вопрос что такое е-мобиль, см п1.
короче пессимизм не разделаю - получится - прохоров мой бизнес герой, не получится - прохоров не станет моим бизнес героем (допускаю что не особо расстроится), но и моим бизнес изгоем не станет (допускаю что не особо обрадуется )

 

да я б взял Лику, но молчит по клбчевому вопросу.. придется искать кого то еще

 

delete

 

зачем больше то? старому мыслителю достаточно знать о возможности, а сам процесс - скучен и неинтересен

 

Шэф, занимайтесь на здоровье!)) Мешать не стану и молчать как рыба буду.

)))))

 

вот тут, Ржевские ща могут порезвицца

 

то есть "мешать не стану", тебя не смутило?

я о том, что в состоянии сохранить военную тайну.))

 

вобщем без нас с Ликой ё-мобиль не взлетит ))

 

delete

 

ТАГАЗ делает тоже виртуальный автомобиль для получения кредитов ))))))
Так, что сейчас в России многие так )))))

 

ё-мобиль, 2011


ё-мобиль, 2013


тесла с, 2012...


тесла с, 2013


прогресс не остановить!

 

В Подмосковье прошла официальная презентация ё-мобиля


Официальная презентация предсерийных образцов ё-мобиля прошла сегодня на полигоне Центрального автомобильного и автомоторного научно-исследовательского института (НАМИ) в Подмосковье. Присутствовавшим на презентации журналистам позволили не только посмотреть на новые машины, но и сесть за руль.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/04/07/2013/864626.shtml

 

Очередь кому продать?

 

Интересно послушать мнение кого-нибудь типа купрумы, о том чем принципиально будет отличаться авто с движком с такими характеристиками от Жигулей образца 1980 года и в чем будет заключаться его преимущество перед, скажем, Приорой. И кто в здравом уме и памяти его купит., имея отработанную альтернативу в виде приоры, Гранты и калины???

 

Они там похоже клина схватили с этим ФИАТовским 1,4 в 75лс
При том, что есть выбор из ВАЗовских:
1,4 - 80лс; 1,4 - 90лс; 1,6 - 90лс; 1,6 - 98лс; и новые 1,6 - 106лс и 1,6 - 120лс. Знакомые любому любителю и сервисмену, недорогие в ремонте, скучей решений по тюнингу и форсировке.
А ФИАТовское чудо будет в несколько раз дороже в обслуживании и ремонте, да и вопрос как поведёт себя в -30 и ниже, скорее плохо, чем хорошо.
Уж если оригинально мИслят, взяли бы ТвинЭйр 875 кубов, тоже ФИАТовский, мощность не меньше, зато эффективность явно повыше будет.

 

а чем вам не нравится фиатовский движок что вы к нему так неровно дышите? может он суперкомпактный или просто его кривизна идеально влазит в моторный отсек йомобиля? или может прохор прогнул фиат и этот мотор стоит вполовину калиновского? или гарантия будет 200 000 км? имхо сперва надо конкретику смотреть потом выводы выводить.

 

По пунктам:
1) Суперкомпактный, это вряд-ли, ибо стандартный 4-х цилиндровый блок. Вот ТвинЭйр о 2-х цилиндрах был бы На-а-много компактней;
2) Кривизна - Аналогично п.1;
3) Цена в пол-калинкиного - а вот это могёт быть ;
4) Гарантия на двигатель в 1.4л на 200 тыс.км в России, да на кроссовере массой к 1.5 тоннам - попадалово на 99%, дай Бог, 100 т.км дадут.

 

да суть то не в пунктах - я таких еще сотню могу накидать - а в том что хулить уместно когда понятно что конкретно и почему. а так, по одной строчке в интернете, не понимая причин судить о следствии - имхо опрометчиво.

 

а я вот не понимаю такого негатива к проекту Прохорова
российский бизнесмен за свои деньги решил сделать еще один
российский автомобиль, дать шанс российским дизайнерам, конструкторам
создать СВОЮ российскую школу автомобилестроения ....
дать рабочие места, построить новые заводы ...
при чем не в Венесулле или на Кипре, а у нас в России

и вдруг все патриоты в КС ополчились против этого проекта, не понимаю
где же ваши призывы к подъему российской промышленности и авторитета страны???

или, если не пилят бюджет, то уже не хорошо ...

мне вот только жаль, что как только Прохоров сделает что-то реально
выгодное и полезное для страны, так сразу ему "вызовут доктора" и отожмут Ё

 

Это любимое занятие многих конфетян