Официально: BMW X5 F15

Это не чип, это коробочка, снял-поставил. Просто программа другая и все.

 

Да нет там ничего нового и принципиального, вот ничего и не пишут. Все старое, чутка подшаманили и все.

 

Извини за прямоту, а вот это тогда что:

P.S. Будь последовательным! Или все же решил в клоуны записаться?
ничего личного

 

мда, тоже только узнал, читаем здесь

 

добавим увеличение акциза на топливо на 82% в течение трех лет, внесенные уже на рассмотрение и все, "жизнь удалась"

 

Для авто до 5 там ниче серьезного +20-40 тыс на "недорогую относительно роскошь"

Задний привод и дЫзель 4 цилиндра
мы ж хочем жить как там?

 

донабор "роскошных" опций сведет экономию на нет и все равно вылезем за 3мио

 

Tам - можно и про Амэрику подумать ??? Без 6-цил. и 3-4 литров никто из дома не выйдет...А у нас чего , пока выбирают , пока терпят , пока едросничают так и будет , с кого еще брать как не с Х5???Народ тем более поддерживает

 

В топку всяких разжиревших опоссумов, выращенных специально для нации фастфуда.
В топку М-версии с щелью в переднем бампере, как будто для готовки пиццы.

Даешь спортсменов!

 

Выглядеть, как спортсмен - это еще не значит ехать, как спортсмен... )))

 

Чтобы ехать, как спортсмен, есть машины и пониже

 

Ну раз на то пошло - есть и двухколесные "машины"!
Мы ж про Х5 и РР...

 

Даже предыдущий Х5м этого "спортсмена" в любой дисциплине на асфальте проедет, рейнж можно взять за имидж и стиль, ну уж явно не как более спортивную машину.

З.ы. Новый Х5 тоже не нравится, жду Х6м

 

рр с новым поколением выстрелил очень хорошо по дизаину. очень элегантный и поджарый вид у них. свежий если так можно сказать.

х5 новый скоро как тлк имиджево станет, для тех кому за 50.

 

Трудно говорить о динамических качествах нового РР, даже не поездив на нем.

Про предыдущий я вообще ничего не говорю, ватная телега.

Но почитайте прессу про новый спорт - в нем ведь от старого вообще ничего не осталось. Новый несущий кузов из алюминия, вообще все новое (за двигатели не берусь говорить), -500 кг массы.

Если брать предыдущие кузовы, и стоял бы выбор - я бы тоже х5 взял, не раздумывая.



Так что, парни, если думаете что новый рейндж - это рестайлинг старого, нифига подобного

 

Все равно он тяжелый и медленный, посмотри спеки официальные. И кстати он полностью на базе большого сделан, даже весит столько же, так что откровений в управляемости не будет.

 

RRS 5.0 510л.с. на 2310кг

X5 5.0 450л.с. на 2250кг

 

детет

 

34 страницы нравится не нравится...как гадание на ромашке любит не любит...

чьё же будет последним...?

 

Даже 5,0 450 Х5 будет быстрее суперчачи, а Х5м будет неприлично быстрее

 

Так или иначе, появится машина - посмотрим.

 

ой да ну! старый РРС 510сил+6ст. автомат с весом 2,6тонны проезжает Х5 50и 407сил+8ст. автомат с весом 2,35тонны! а новый РРС 510сил+новый 8ст.автомат с весом 2.31т просто НЕ заметит новый Х5 50и 450сил+8ст. автомат и весом 2.25т в базе(добавляем панораму, 20е и выше катки, адапив драйв, комфорт сидухи и т.д.) вот вам и те же 2.31т, как и у нового РРС, у которого практически всё это уже в базе!!! про новый Х5М согласен, РРС СЧ он НЕ заметит

 

А что не так в таком выборе???

 

нормуль, это ж не грузовики))

 

на супер чаче не ездил, но х5м катал пару раз в аренед в гермашке, пожалуй одно из самых сильных разочарований...драл в горах и на автобане - лафет

хотя впечатление скорее всего было смазано из-за поездки на s7, все в тех же краях

 

Все так хвалят дизайн нового РРС...
И мне он тоже нравится... Но......












Вот что покоя не дает...

 

а я так с первого раза подумал что это одна машина..

 

Зачем сравнивать S7 c X5m??? Лучше в следующий раз возьми Q7 и в те же горы, вот тогда почувствуешь еще большее разочарование.

 

Пис, давай без клавиатурных боев, появятся машины проверим, но судя по цифрам производителей Х будет быстрее.