ВАЖНАЯ информация для владельцев Е90 дорестайлинга!!!

Привет, у тебя остался еще провод В+?

 

Привет, будь добр, скинь контакты пожалуйста в личку, таже самая беда.

 

ка приключилось? расскажи подробности

 

ребят подскажите столкнулся с той же проблемой мне дали провод сказали что нужен он


мне подойдет этот провод 61129269907 или нужен другой?не могу понять машина е92

 

Как лечить-то в итоге? У меня машина оживает после этого. значит не всё там сгорело. Провод б+поменять или фишку какую-то??

 

может для начала продиагностировать? не?

 

Диагностика 100%выявляет? Нужна я так понимаю диагностика, которая позволит определить как ток проходит по проводке и где есть недостаток тока? Николсон, как Вы починили?сколько денег и кому?

 

лечил легким толчком в блок предохранителей и о чудо машина оживала

 

не надо провод менять В+
просто меняйте фишку или заколхозить соеденение между проводом В+ и блоком предохранителей

 

Столкнулся с такой же проблемой. Калькуляция официального дилера в СПб: 35 300 руб. (10 160 руб. материалы - ремонтный провод и распределитель тока, работа 25 140 руб.)

 

Ремонтный провод В+ 61129269907, 4 317 руб у ОД в СПб

 

А кто-нибудь может подсказать, зачем менять блок? Можно ли заменить только провод на 61129269907?

 

Блок может по плавится поэтому и меняют, если его состояние нормальное то и менять не надо.

 

Всем привет!
Такая же проблема, как у всех. Один раз зачищали провод - подгорел, два остальных - опресовали . Но помогало не на долго. Снова возникла эта проблема. Посоветуйте, плиз, у кого можно заменить провод B+ не так дорого?

 

до мастера, который нам делал ранее не можем дозвониться((

 

Привет! Ты еще не отдал провод? Он подходит на Е92?

 

LOVEMIK

Привет! Ты еще не отдал провод? Он подходит на Е92?

 

Где был этот топик в свое время Была такая проблема - машина просто умирала, но оживала спустя какое-то время, часто лечил стуком по бардачку В итоге хороший знакомый электрик нашел за ночь, из запчастей ничего не покупал, провод насколько я понимаю можно использовать и дальше, все дело в этих клеммах...вопрос не стоит 35 тысяч точно, не обувайте себя у ОД ..

 

Спасибо, LOVEMIK, выручил с проводом! Мир не без добрых людей!
Обращайся всегда, поможем, чем сможем!!!

 

Коллеги, остались з/ч абсолютно новые в упаковке.

Ремонтный провод B+ 611 292 699 07
Распределитель тока 611 491 191 45

Кому надо - звоните 8 905 7268877 На форум захожу не очень часто

 

На рестайлинге оказалось тоже есть подобная проблема: имею 325i 2011г.в. (Калининград)
04.07.2013 оставил закрытую машину на парковке на 10 минут - возвращаюсь не реагирует на ключ, при открытии механическим ключом обнаружил что ни один электроприбор не работает, ключ в разъёме не фиксируется. Погуляли - возвращаемся через 5 часов - всё заработало с первого раза (время по компьютеру сбилось на 5 часов). Приехал к ОД - диагностика выявила ошибку с электрикой без указания времени и даты. Сказали поездишь ещё - если повторится заменим блок.
06.07.2013 оставил закрытую машину на парковке перед ТЦ, возвращаюсь через 1 час, нажимаю на брелке "открыть" - машина не реагирует, только странный писк начался(похожий на сигнализацию, только тихий) при открытии металлическим ключом писк прекратился, но электроприборы не работают, ключ не вставляется.
Машину оставили, приехали к ОД - типа что делаем? Они дали своего мастера доехать до места поломки, чтобы тот посмотрел - в результате получасовых манипуляций с платой за бардачком, машина ожила (по очереди отсоединял и вставлял обратно 3 разъёма с проводами, подключённые к блоку предохранителей) .
В сервисе сказали что это уже не первый случай и поломка в блоке JBX (под замену). Про кабель речи не было.

 

Мужики, а через бордачек, не вынимая блок, видно-фишка или клемма? Или на машинах 2008 года фишка не сгорает?

 

еще как сгорает


вроде не видно

 

а по вину можно определить-клемма у меня или модифицерованная фишка?

 

а хер его знает.
год какой?

 

народ, а про какой блок речь идет? Тот который в перчаточном ящике или тот, что на самом аккуме?

 

который в бардачке... за блоком предохранителей находится то, что горит..

 

Скорее по дате выпуска, если авто с 2/28/2007 по 5/30/2011, то теоретически виноват провод... А клемма или фишка уже пох))

 

Еще вопрос, ведро 325и март 2005 года, на машинах этого года производства такая проблема присутствовала?

 

Спасибо!
вот только на моей машине оплавился и загорелся провод который идет от аккумулятора под днищем.
Их там два, толстый и тонкий. Вот который тонкий оплавился в месте болтового соединения в крыле...
МАшин стал глохнуть на светофорах, перед лежачими полицпйскими...
А иногда после запуска мотора идет жуткий расколбас, ее трясет и она глтхнет.
Не может ли эта проблема быть связана с подгоранием провода у аккума?