Максималка на кроссе

а куда тебе больше по гравию?

темболее это кросс, а не спортбайк

 

Смотря какая звезда стоит (на кроссе насколько помню больше 50, на обычном до 30), написал бы какой у тебя, чтоб понятней было об чем разговор. Но больше 60 км/ч в базе не слышал чтоб ездил, звезду меняли, около 100 разгоняли по асфальту, лично не пробовал все со слов владельца.

 

Сколько зубьев на звездах. Написано должно быть, ну или посчитай.

 

Вообще говоря, разброс по звездам может быть очень большой: от 12/39 до 13/53, рекомендованная JT - 13/49 (http://www.jtsprockets.com/catalogue/model/1972).
Посмотри, вдруг у тебя сзади 53-ая звезда стоит...

 

На "обычном" (если речь о кубатурных дорожниках) чаще всего 15/43(41).

 

Ну т.е. у тебя комплект для "затычных трасс". Попробуй поставить назад 49 или 48 - максималка точно вырастет.
Цепь только подтяни.

 

Да звентиляюсь хотел от 30 написать, хотелось подчеркнуть пропасть между тягой и скоростью.

Лучше 48, с 46 в тяге провалишься, хотя лучше проконсультируйся со спецами. Есть таблицы рекомендованных размеров звезд для конкретного мото, если найду выложу.

ЗЫ Хотел Кросс взять для города + бездорожья, все меня товарищ уговаривает (в лес ездить), но видимо пока не судьба, он не приспособлен для езды вдвоем + на учет поставить гемор. А так очень нравиться, тоже хотел Ямаху или Сузуку взять себе 250. К стати сам мот как?

 

Чо за шляпа со скоростью у ТС..? На какой передаче шел?
МСМК Викторов Саша проходит трассу в Обухово (СПб) за минуту.. а это километр (суперкроссовая трасса по всем правилам). Средняя (!!!) скорость получается 60 км/ч.. при том, что там поворотов не менее 9 и часть затычных.. а выше третьей там даже он не ходит.
Мой результат хуже секунд на 15-20, при этом на прямиках (все с гребенкой) на третьей иду свыше 60 точно, а очко сжимает воздух до десяти атмосфер...

Пы.Сы. КХ250F стоковый, звезды стоковые.. сзади конечно 50, перед 13
Колеса 21 и 19.. но это все никакого существенного влияния - поверь.

Попробуй передачами пощелкать.. с первой уходи...
120 на 5-ой он должен лететь - я на обкатке опробовал когда 40 минут на 2/3 ручки катал

 

Вообще, чтоб не гадать можно найти калькулятор расчета цепных передач в интернете, сразу не нашел, а копаться 2 часа желания нет. Но есть программа где забиваются все данные и получаешь скорость на каждой передаче на определенных оборотах. Думаю если полез за скоростью, то найти прогу будет самое оно.

Честно 10 лет назад, помогал переделать эндуро в кросс (с переменным успехом получилось) на этом практические познания к сожалению и закончились. Сейчас возможностей больше и средств на просторах валом, надо просто найти.

 

А до этого ты по какому ехал - по болоту? На укатанном грунте максималка не сильно ниже.

 

Айфон бери.. Галакси не прецизионный)))
А 120 на 2/3 на 5-ой это уже ближе...

Странно тока, что на RMZ250 в стоке стоит задняя 53.. Какого года мот?


Насколько помню моторы у КХ250F и RM-Z250 чуть ли не идентичны...