F07 Чудеса с пневмой

Всем доброго дня!

Собрался я прокатиться с семьей в Оренбург на своей GT. Подвеску посмотрел - вроде все хорошо. От Москвы через Самару около 1500 км пришлось ехать.
До Самары все было хорошо - и тут после Кинеля решили с женой и ребенком отдохнуть немного - заехали на заправку и перекусить. Стою я у заднего левого колеса - жую бутерброд, и тут начинается дикий свист - и задница машины опускается... ФИНИШ! я в 100км от Самары, впереди еще 400 км до Оренбурга - вокруг степи... Поспрашивал у людей на заправке есть ли неподалеку шиномонтаж. Оказалось, что в километре есть СТО и возможно там могут помочь. Доехал потихоньку я до шиномонтажа и удивил ребят сильно - так как они только отечественный автопром чинили всегда.
Сняли мы баллон, решили его заклеить... не вышло. Затем последовали попытки надеть хомут и закрепить его так, чтобы дырка оказалась зажатой и баллон не спускал. После второй неудачной попытки закрепить хомут все же удалось - и баллон стал держать давление. Так на нем мы доехали до Оренбурга - дорога местами ужасная, приходилось и 60кмч плестись, чтобы не сорвать хомут. На хорошей трассе шли 100-120кмч, но только по прямой и без нагрузки на ходовую. Все же добрались до места - респект парням с шиномонтажки - баллон отработал все 400км как новый. По приезду в Оренбург сразу съездил к официалам - оказалось, что как раз для меня лежит 1 баллон в наличии. пришлось отдать 25тыс. поменяли мы его с отцом сами - благо уже все было понятно - что и откуда растет. После решили посмотреть все-таки правый баллон на износ - и оказалось что там дела тоже не очень... Думаю обратно в Москву доеду и буду его менять. У Оренских официалов заказ второго баллона - 3-4 недели.

Что удалось выяснить:

1) Почему пневмобаллон быстро выходит из строя?
Из-за смолы (или гудрона) которую используют при строительстве дорог, она то и налипает вокруг баллона на пластмассовой стороне сердечника. Затем к смоле прилипает песок и разный мелкий образив. Этот то образив и стачивает нежную резиновую часть баллона, образуя разрыв на складке в нижней части балона.

2) Где именно происходит износ?

В нижней секции на резиновой части баллона - с внешней стороны - поэтому диагностировать без вывешивания на подъемнике и без снятия колеса не получится. С внутренней стороны визуально подушка идеальная, а вот со стороны тормозного диска проблема уже назревает, но так часто случается, что мы про это узнаем - когда машинка уже осела...

3) как предотвратить этот процесс?

Я думаю что нужно чистить эту пластмассовую тубу при каждой смене резины (по сезонам). Ну и по возможности не ездить по нашим дорогам
я так понимаю... =(

Удачи на дорогах и проверяйте вовремя эти самые баллоны

По итогу замена двух пневмо баллонов - 50штук

 

70тыс. почти ровно =)

 

Не подскажешь адресок где меняют резину на них?

 

ценник на баллон 24-27тыс. заказ в Мск от 1 месяца! Ппц... в Оренбурге через час уже забрал зап.часть - вот тебе и МСК

 

Все просто:

Достаем домкрат и ключ - если этого нет - ничего не получится)

Поднимаем домкратом машину, снимаем колесо.
Далее если подушка дырявая снять ее не проблема.
Внизу она крепится тремя пластмассовыми защелками по кругу.
Надо просто нажать на все 3 одновременно (по направлению в центр)
Далее поворачиваем подушку по оси на 10-15 градусов и вынимаем.
После нужно аккуратно открутить болт который держит трубку, приходящую от компрессора. Там Гаечный ключ на 7 или 8 (мелкий короче)

Все. Подушка свободна.

Собираем все в обратном порядке.
Для того чтобы подушку накачать достаточно прикрутить колесо обратно и потихоньку опускать машину, датчик увидит что эта сторона ниже и начнет накачивать баллон. если не качает - заводим тачку

 

Картинка не очень удачная, зоны отметил.

Лопается со стороны тормозного диска (горизонтальная потертость на месте перегиба который получается если подушка в своей обычном состоянии под нагрузкой)

Лопается, это громко сказано) она просто сдувает со свистом через протертость...

 

нашел - 2 недели доставка из Германии за 19000. На авторынки не ездил, просто прозванивал места. Все говорят что мы видим склады в МСК, в наличии нет (все как один говорили). 2500руб можно заплатить если пачкаться неохота - реально работы на 30 минут.

 

Думаю не из-за них

 

надо было доехать до ближайшего места где можно стрельнуть обычный металлический хомут (если такое место было) хоть у тракториста - я так на второй баллон сам одел хомут - он до сих пор стоит на правом заднем - езжу по МСК так как второй баллон пока из Гермашки едет.

По поводу дальняка - спорт режим походу вообще противопоказан... т.к. в баллоны давление больше качает... а вообще дорог нет...