Мазда 3 new

Скорее это не стиль, а фанатизм. Ну чтож, в молодые годы это нормально. Главное, чтобы с возрастом прошло

 

кому что
зашла сегодня на авто ру, посмотрела цены - мазда 2.0 2008 года стоит как копейка 2010-го... это так... чем лучше копье так и не поняла

 

смешно читать теоретиков, которые даже цены машины не знают, но утверждают что мазда чуть ли ни в 2 раза дешевле мерсов и ауди.
вы бы хоть цены реальных продаж посмотрели. недавно приятель жене взял А180 в АМГ пакете и с нормальными опциями за 1,3. И это новинка!

 

пример первый попавшийся
http://sales.mercedes-izmaylovo.ru/a-class/

 

Чем лучше?

 

Должно пройти.

 

Возьмем за пример Opel Astra. За 900 можно взять с ксеноном, нави, обогревом руля, климаты круизы и.т.д. Если даже в А все это есть, то разница будет космической: 400 рублей. Почти половина еще одной астры. Естественно, что мерс лучше, с этим никто спорить не будет, но и играет он в другой лиге.

 

астра j 900 000??? 2011-го года 500 000... правда 1,6

 

Дорого?) ну она от 650 стартует если чо Так что 500 за барабан нормуль

 

ок, я поясню! во второй лиге (говорим за всякие фокусы, астры и мазды 3) - автомобили с полным списком опций вызывают у меня недоумение.
Ведь эти опции совсем не те ,что я привык видеть у себя в машине.
Например, ну нафига астре НАВИ, которая убогая донельзя??? Зато блин фулопш машина
Опять же, мы говорим за машины от 150 л.с? Тогда не надо смотреть астру с 1,6 атмосферником или 1,4 турбинкой, а надо смотреть уже 1,6 турбо ( это я о конкуренте мерсу А180). А они со скольки денег начинаются?
А тот же мерс можно с минимальным набором опций (нужных!!! на каждый день, а не просто "чтобы было ФУЛЛЛЛ") взять за 1,2. Очень хороший за 1,4. На них будут скидки, когда ажиотаж начала продаж спадет.
А когда смотришь на цену КАСКО япошек - то еще видишь тыщ 50 лишних.
Кароче, разница будет не 400 тысяч, а меньше...тыщ 200...Но это МЕРС против Мазды.
ЗЫ: не фанат мерса ни разу, просто пример приводил

 

Астра при любом раскладе проигрывает бмв. Мазде тоже!

 

1.6 турбо будет на 50 дороже. Аргументы ты не привел. Сколько стоит А с теми опц, что я написал? Навигация работает нормально, климат тоже, обогрев гуд, фары вери гуд! И это все нужные опц. Разница как раз около 400) нравится ездить на барабанах, но с нужным значком? Ок, это дело вкуса

 

Очень развернутое мнение. Спасибо! 116 le рулит в любом случае!

 

тогда пыж308 надо брать, тоже европа и он дешевле астры)

 

вкратце лучше:
конструкторской школой, породистостью, настройками шасси, историей, харизмой, чувством автомобиля.
может быть у предыдущего 116 и скромные возможности двигателя, но в умелых руках, вкупе с отточенной управляемостью, 1 серия подарит взрыв ярких положительных эмоций водителю.
несмотря на отсутствие датчика света или мультифункции руля.
БМВ всегда будет работать на Вас: на дороге радовать ездой, в пробках и на стоянках подчёркивать Ваш имидж, вкус и умение разбираться в автомобилях, радовать лично Вас своим дизайном и линиями, качеством сборки кузова и салона, эргономикой.
в дилерских центрах Вы будете среди сильных мира сего (да да, для кого то и данный фактор крайне важен, а что тут предложит маздо? тусню среди классикклерков с пивными животами в обтягивающих диковато-ярких футболках, турция-стайл и юмор в стиле "тагил"), наконец на Вас даже будет работать ключ с бело-голубым лого БМВ (а представьте как смешно смотрелся бы чел который важно вытащил бы ключ от мазды?)
светлая рубашка, неброские часы, и за рулём БМВ Вы сможете уверенно формировать имидж интеллектуала и предпринимателя новой волны, а поло или тишот за рулём БМВ в уикенд подчеркнёт Вашу буржуазность с налётом спортивности .
а что же маздо? рубашка в мазде - классический кредитный клерчонок, футболка в мазде - сракерская полуотморозь с смотра.ру, и хоть там десять климатконтролей, пять ксенонов и мега два.ноль двигатель
фешенебельный паркинг: чёрные представительские седаны БМВ 7 и Ауди 8. чёрный 116 будет выглядеть там вполне уместно, а чёрный маздо лишний раз напомнит что на селе есть жизнь
и когда Вы, что то удачно продав или договорившись о сотрудничестве, выйдете в паркинг с новым старшим партнёром (приехавшим на 7 серии например), то остановившись у своей расчудесной новейшей МАЗДО С МЕГАФАРШЕМ Вы рискуете или услышать недоумение в фразе: так это твоя?, или просто поймать поспешно-стыдливый отвод глаз от Вашего новейшего болида из азии (это, кстати, ещё хуже чем вопрос "твоя ли это") .. и в тоже время как Вы сядете в свой "устаревший и не едущий" 116, партнёр отметит что эмблемы у Вас на авто одинаковы и "в автомобилях он тоже вроде бы не промах", и это будет ещё одним баллом в пользу будущих взаимоотношений.
про знакомства с девушками скромно умолчу, не специалист, женат и.т.д., но ни для кого не секрет что девчонки очень чётко секут тему премиум автомобиле, и Ауди, МБ и БМВ безусловно дают больше шансов для мужчин вызвать интерес у прекрасной половины человечества, нежели чем маздо, сузуки или дэу, будь хоть они трижды "выгоднее, быстрее, и ваще немцев смысла нет брать потому что тут за меньшие деньги азиатский РАЙ опций и движков предлагают" как считают некоторые товарищи.

как известно, хорошие вещи вокруг нас, способны менять и нас. так вот у БМВ есть все шансы на это, чего я никак не могу сказать про мазду.

PS это моя точка зрения.
PS2 в моей системе ценностей, из азии крут только Lexus (и конечно спортивные снаряды типа Гэтер, Эво, ВРХ и.т.д.)

 

Спасибо за ответ. На многое открыл глаза!

 

открывать глаза целью не ставил.
ок.

 

Это почти ответ на тему "чем лучше буддизм христианства"? Ответ: " историей, породистостью, обоснованием, харизмой и чувством после молитвы!"

 

Ситроен ДС4 с 1,6 турбо начинается от 800 тысяч. В начале 2013 года за 950 тысяч предалагали полный фарш на ДС4. Ситроен с4 тоже с турбой в топе 850 тысяч.

 

дизайнер явно отрабатывает за всех, движки скучные

 

как бы Вам не хотелось, но нет
БМВ действительно обладает ярко выраженным чувством автомобиля, харизмой, славной историей и европейской породистостью во всём (дизайн, отделка, повадки на дороге).

 

Особенно 116

 

Полный фарш за 950 не будет. Брали год назад за миллион в пред максимальной комплектации.
Разве обычный С4 есть с турбиной?

 

Посмотрел. У обычного С4 нет турбо мотора. ( если речь о бензине ).

 

Аццкая обосака
Девушек которых реально парит авто обычно выкидывают после первой ночи

Бмв это 4,6,7, х5, х6 и м, остальное иначе как клерко-гавном не назвать, типовой безликий мейнстрим, к слову реально не вижу принципиальной разницы скажем между 5 и мазда 6, вторая попроще, суть одна

 

в меморис фееричный бред

 

Тише, тише, не спугни.

 

Матрешка явно не оставляет людей равнодушными судя по тому,что тема живет и процветает.

 

"С социальной, этической и прочей гуманитарной стороны, маркетинг постулировал: человек ценен только тем, что он потребитель. И потребление – главное мера оценки человека.

В разумных пределах – это звучит даже логично: если кто-то своим умом и способностями заработает много денег – то сможет купить больше, и устроить свою жизнь с комфортом; а если заведет большую семью – то его дети создадут дополнительную спрос на одежду, продукты, недвижимость. Хреново то, что если этот кто-то - деньги не заработает, а стырит, а кучу одежды, еды и недвижимости накупит, будучи модным бездетным пидарасом – он будет такой же молодец.

И ладно бы, если такая фигня происходила случайно. Ничего подобного: концепция брендинга совершенно осознанно и целенаправленно меняет местами причину и следствие. Купил Ауди – значит успешный интеллигент, БМВ – динамичный молодой профессионал, Мерседес – солидный уважаемый человек. И без разницы – каким образом появились исходные 100 тыс евро, и кто ты на самом деле." (с)

 

откуда копирайт?