хваленое ипонское качество

И ты туда же (С)


В последнее время англичан и идусов хвалят за качество!

 

Хуже,
с HTC

 

в спортзал, бро!

 

не путай алмазный инструмент с бриллиантом в браслете
вряд ли кто-то будет носить согнутую вокруг руки фрезу
однако люди и то и другое используют
и за красивый браслет платят больше, чем за надежную фрезу
вот тут с япами и противоречие - какого лешего фреза стоит как браслет с брюликом?

 

ну такто тойота подешевле чем мерзедезы и прочие бмеве это раз, а два именно профессиональный инструмент стоит ой как не дешево сравни HILTI с о шляпой магазинной

 

Не всегда так.
Сейчас, например Х1 стоит дешевле рава четвёртого в сопоставимой комплектации.
Не совсем одинаков класс авто (прежде всего по клиренсу), но всё же.

 

А можно мне тоже подать голос?
Владел ММС, Маздой, Нессаном, Хондой и 7 лет на Тойотах. Все это разбавлялось бимерами, бумерами. Даже 1 авдотья была. Плюс постоянно получаю отзывы сотен нынешних владельцев разных иномарок (новых и б/у), которым привез машины.
Общий вывод: качество абсолютно всех машин в мире падает катастрофически. Но у Тойоты есть уровень, с которого можно падать, а у большинства других иномарок такого нет. Касательно Тойоты/Лексуса: к счастью, падает качество не механики, а только жестянки. Поэтому на машине можно смело ехать за 100км от автосервиса.

Касательно вышеупомянутого "масла". Полагаю, что речь в кривых ручках: либо резьбу на поддоне свернули, либо пружинную шайбу вовремя не заменили.

 

И так бывает. Делали мы как-то исследовательскую работу по контролю за буровой фрезой. Так вот: сама фреза (если она качественная) просто безумных денег стоит - как будто и впрямь усыпана брюликами.
Вот потому Тойота, а не более другие марки, в почете у тех, кто ценит надежность.

 

Ну на самом деле тойота в почете у голодранцев))
Это моя практика.

 

у тебя все голодранцы и тупые, я заметил
ох уж эти богатые и умные

 

Не, дело не в кривых руках, у Камри 2007 г. были такие проблемы не понятно из-за чего, машина была из первых партий как пошла новая модель и японка, плюс на 30 тыс. ролик натяж. засвистел, отправили на завод, сказали вообще единичный случай !

 

Не все))
Процентов 90 думаю.

 

A
LEXUS RX

voobsche v Kanade sobiraetsya negrami , poetomu i govno takoe

 

Toyota RAV4 провалила краш-тест
Toyota RAV4 нового поколения получила неудовлетворительные оценки по результатам краш-теста, проведенного американским Институтом страхования и дорожной безопасности (IIHS).

Испытание IIHS проводилось по более строгой методике, нежели краш-тесты Euro NCAP. В частности, краш-тест включал в себя лобовое столкновение с двадцатипятипроцентным перекрытием передней части на скорости в 40 миль в час (64 км/ч).
По итогам испытаний была зафиксирована значительная деформация кузова с продвижением передней стойки в сторону салона на 31 см в нижней части, на 21 см в верхней части и на 17 см в районе приборной панели.

Показания, полученные благодаря манекенам, свидетельствуют о риске получения серьезных травм ног у водителя. В частности, левая нога манекена оказалась зажатой куском металла. Из-за смещения рулевой колонки голова манекена лишь слегка дотронулась до подушки безопасности. Кроме того, ремни безопасности сработали с запозданием из-за чего манекен подался сильно вперед, что лишь усугубило ситуацию.

«Этот краш-тест — вызов. Однако большинство производителей уже собираются внести существенные изменения в конструкцию своих автомобилей, дабы повысить защиту пассажиров во время подобных серьезных фронтальных столкновений», — заявил президент IIHS Эдриан Ланд.

Примечательно, что ранее Toyota RAV4 получила Top Safety Pick — высшую награду IIHS за безопасность, показанную во время четырех других краш-тестов: более щадящего фронтального, бокового, имитации переворачивания и наезда сзади.

 

тойота берет надежностью,которая,на самом деле,следствие архаичности
но при этом надёжна...именно по этой же причине.
вроде модели новые выходят,а на практике,начинка вся та же.

с 2007 по 2010 ездил на камри-безликая,безэмоциональная надежная тачанка..кроме ТО ничего,ну ксенонку по гарантии заменили,продал по авто.ру за 1 день,первому же приехавшему человеку,за цену что выставил.
в 2006м году товарищ взял авенсис,продал месяц назад..там вообще ничего не ломалось за это время.

с новыми моделями будет тоже самое.

правда,авенсис,все же,по интерьеру и метериалам был на голову лучше камри,тк модель для еврорынка,в отличии от последней.

а теперь рассмотрим надежность того же мейнстрима бмв-локальных 523,528 и тд..да там двигателя после 100ки требуют вмешательств.

кстати,да-лкп стало на тоетах жутко тонким,но тот же ниссан тупо гниет,а тут просто сколы.

 

хмм...ну грю же,основные узлы и агрегаты-древнейшие,проверенные годами,за счет этого и живут.
косяки там могут быть(и будут) со сверчками и прочей лабудой..я,кстать,сразу полную шумоизоляцию и прочий антикосяк сделал.

тестил пару недель назад Venza..скажу так,я бы не смог себя уговорить,хотя очень хотел до этого.
так же отказался от пришедшей прады 3 года назад,бо салон такого качества за такие деньги,я не могу себе позволить.
сегодня был в лексусе,думал IS новый посмотреть,тк жене надо машину менять..их не было,глянул ES..ну фиг знает,у меня ощущение,что покупать мерседес в современном авторынке-дешевле и практичней.

если надо тупо 3 года проездить с упором на надежность и слить и при этом нет амбиций по автоновинкам,то надо брать рестайлинговые или выпускаюющиеся более 2-3 лет модели.

 

молдинг,как я понял.
по гарантии вряд ли,по страховке,еси ток.
хотя,как пробороться.

у тойоты,в плане сосчленения деталей,всё четко...салон автомобиля разбирается руками,без инструмента за пару минут)) молдингов у меня на 40ке не было,не скажу.

но не сможешь ты после вольво ,хоть и китайской,сесть в тойоту.

 

молдинг-гарантия,следы от него на передней-не факт,особо,если при первоначальном осмотре мастером по гарантии этого не было..
но это так-домыслы,я не знаю уровень сервиса вольво.

 

РАВ 4 тоже в Канаде Собираицца , видать гамно машина будет

 

Мудрое наблюдение...
A X5 ili ML ne te zhe negry sobirayut?

 

Да , но тут и спора нет про качество , а вот иппонцы всегда БЫЛИ на высоте в этом вопросе

 

все верно, а чего оспаривать лишний разсыпучесть на ходу гарантийной машины?)))