первое путешествие (нужен совет)

1. Просто купил Navigon для смартфона - езжу с ним уже года 3 по заграницам ( и на авто и на мото). Карты обновляются,дополняются и не врут. По нынешним временам покупка отдельного гаджета в виде навигатора совершенно не обязательна
2. Экип любой подойдет. Если туринг - прекрасно . Если с гортексом - будешь выше погодных катаклизмов. Перед поездкой ты же будет +/- понимать температурные режимы , относительно этого и выбирай шмот. Морочиться покупкой комплекта не обязательно совершенно. Сам езжу в туринговой куртке и бмв-шных джинсах. Куртка с вентиляцией, какое-то время держит воду, есть теплая подсежка и температуры 0-30 в поездке для меня комфортны. Если подмерзаю или мокну - одеваю дождевик.
Боты сиди - мокнут мгновенно. промерзают мгновенно . Ты чихнуть не успеешь ,как ноги скажут "пока". У меня такие были... далеко не лучший вариант для дальних поездок. Если везвариантно - купи хорошие термоноски и обязательно бахилы (одяваются поверх ботинок в дождь) . Если по жаре - не страшно немного подмокнуть по легкому дождю. А вот если прохладно - постоянно одевать-снимать бахилы не удобно. Да и в них ехать-ходить не айс. Но если предстоит поездка по теплым странам в теплое время - не парься, для первого раза сойдет,а дальше сам выберешь себе удобный вариант.
Я в прошлом году 7тык проехал в сетчатых дайнезах коротких-ни разу в дождь за поездку не попали и холодов не было.Так что комфортно было и удобно. В этом году - дожди,холодно местами и опять дожди. Ехал в гортексовых дайтонах - благодаря им проблема мокрых или замерзших ног меня не каснулась,ровно как и необходимость одевать бахилы)

 

Вот тут коротенький списочек САМОГО необходимого:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=704647
Это для поездок в "цивилизованные" страны.

Если в дикие или по России, то он существенно длиннее.
Вот тут документик прицеплен, изучайте!
http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=19681438&postcount=21

 

Программа Навигон для яблока - это Гармин.. Советую - один раз ее купил и имею постоянное обновление. Айпэд влезает в карман для карты набачной сумки (тока поворот экрана блокировать надо).
Мотонавигатор дорого.. и можно использовать только как нави - непрактично на мой взгляд
Боты ваши - соглашусь с Салимом.. Сам юзаю Тоуринговую модель от Альпистрарз - не промокает, не потеет, гортекс - нужно что-то подобное.
По остальному - смотрите.. были уже темы.

 

Макс сколько часов гортексовская Дайтона держит сильный дождь?

Гортексовская Дайнеза начинает протекать через 5-6 часов езды в сильный ливень...

 

И что? а в несильный 6 часов 48 мин?

дождевик еще бывает если проходит 6 часов

 

ГореТех ))) удобен тем,что при непродолжительных осадках (дождь например) не нужно устраивать переодевания в дождевик ...

 

много и часто гуляю по разным городам мира

купил гармин орегон 450
стоит 9000р
карты отличные на батарейках держит весь день... в карман влезает легко 9 как пачка сигарет)

очень доволен и рек

 

Прошлым сентябрем ездили с камрадом, проливняк по Прибалтике лил как из ведра всю дорогу. Ездовой день, часов 8, наверное, может, больше. Он в Дайтоновских ботах был и кожаной Рукке с Гортексом (куртка и штаны). Дождевики не использует как класс. Не промокло НИЧЕГО!
Я, на него посмотревши, на этот сезон тоже себе две пары дайтоновских бот приобрела и Рукковксий костюмчик.
По Норвегии боты показали себя отлично! Рукка тоже на ура. Там, правда, дождей-то и не было почти, всё больше снег.
Ну, Раис, ты в курсе ;-)))

 

Я про обувь...

Дождевые бахилы не люблю....

В несильны не промокают вообще...

 

Я бы сказал мокрый снег...)))

На Рукку я тоже глаз положил!!!)))

 

ОЧЕНЬ рекомендую!!!
Тепло и "главное - сухо!" (С)
Своих денег она стоит. А ежели по скидке найти удастся - так ваще класс! ;-)
С гортексом только бери, на нем экономить не надо.

 

Обязательно с гортексом... Щас первая командировка в Германию и куплю...)))

 

Гоняю в костюме DAINESE G. ICE SHEET GORE-TEX и ботах Daytona Travel Star GTX. Ничего не промокает за день под дождем

 

часами под проливным дождем еще не ездил... у нас дождь был постоянный ,но с переменным успехом)

И еще один ньянс - не варишься в обуви. Ноги не преют

 

Езжу в Алроуд от БМВ они с гортексом что в Норвегии попадал в продолжительные ливни и сейчас в Европе еду целый дань дождь, не промокают
Так что бери хороший дождевик, перчатки на жару и на дождь с гортексом ну и на обуви не экономь

 

Да не парься, вообще поезжай в том, что есть, а там по ходу пьесы придет понимание. Кредитка, паспорт с визой, грин-карта на 2 недели - 700 рэ, и купи, например в 4-мото, бахилы любые (это рублей 700-900 будет стОить), евриков наличных до сотки мелкими купюрами, так, на всякий случай. Плюс р/к бескамерных шин за 1200 руб (тот, что со жгутиками и баллончиками), велонасос (если есть, а если нет , то и не надо), штаны, сандалии, футболку, зубную щетку и темные очки. Лето сейчас - ноги не замерзнут, я думаю, и в СиДи. Надо надеяться на хорошую погоду - ведь лето же сейчас!
Если с афоном дружишь - купи к нему прогу и чехол "ГиВи" с зарядкой - до 2-х тысяч рэ, это оптимально по критерию -"цена-качестчо". Я пользуюсь ЗУМО-й, так считаю, что проще в эксплуатации. Впрочем, покупать тебе еще и мотонави не вижу смысла никакого, у тебя же не эндуротур.

 

Обувь!!!
Тема стара как мир, перерыл массу форумов...сори ежели не по теме...
Интересует именно мнение мотопутешественников, так как стремлюсь именно к этому.
Что посоветуете новичку универсальное для города и на будущее туризм.
Специализация очень у производителей узкая.....
....или полная защита ноги, но нога "варится";
....или полная защита и вентиляция, но дождь не держит;
....или держит дождь и нога не варится, но защита не очень;

Опыт отсутствует, только мотошкола ПРТ базовый курс. Продвинутый докатываю.
Думаю взять на первое время, что-то шоссейное 800 кубовое.
Хочу максимально защитить ноги. Решил брать Sidi Vortice Air (леска вроде не пугает)плюс бахилы и термоносок(если прохладно). Кроссовки в кофр для человеческой ходьбы.
Раскатать их сезон, другой,а там видно будет.
Правильно ли мыслю?
Гуру,подскажите) направьте на путь истинный))) помогите правильно разместить капитал)))))

 

мыслишь не правильно ,потому что опыта маловато.
сам ездил первый сезон в вортисах. Для путешествий они вообще не пригодны. Чуть больше чем полностью.
У меня была модель не эйр , т.е без перфорации , но даже при этом боты промокают мгновенно и промерзают еще быстрее.
даже по городу не комфортно,ибо вечерами весной или осенью мерзнут ноги, а любая лужа или чуть заметный дождь и ноги промокли.

универсальных ботинок нет.
Для жары и города купи легкие полуботы ну или возьми эти самые вортисы , а для поездок нужна обувь посерьезнее. и желательно с гортексом. Термоносок не панацея ни разу ,особенно в перфорированных ботах и уж тем более в дождь. Одевать бахилы - утомительно и не удобно.

сезон-другой раскатывать их ,это ты смело написал) если ездить много, то у них тупо протирается подошва))) очень мягкая резина на подошве, за 14тык протер ее ощутимо, уверен ,второй сезон она бы не пережила полностью.

 

Спасибо)))
Т.е. мои мысли в части выбора вортисов, в качестве первой обуви для Москвы можно считать верными? Может взять обычные, не аир, учитывая что реально сяду за руль в первой половине августа, или они мокнут одинаково ?
Или может взять DAYTONA EVO SPORTS GTX

Коллеги есть ещё другие мнения, советы?

 

"идти в магазин и мерять" (с).

ps. BMW Pro Touring 2 - защита так себе, но не мокнут (goretex, держат и "как из ведра полчаса" и "весь день дождь, иногда ливень") и более-менее дышат. Во время поездки ок, можно ходить пешком, но кроссовки лучше

 

Спасибо.
Вопрос как бы был про максимальную защиту, защиту от дождя и чтоб не жарко было..
И чтобы мерИть, нужно понимать чего)))).... Совета собственно и прошу)))

 

1. "Выберите любые два пункта"
2. Обуви придется купить 2-3 пары (город жарко-нежарко, туризм).
3. Мерить придется из того что есть, а не того, что хочется.

 

Ах, вот оно что а я то думал))))).....может есть советы по конкретным моделям....с опытом эксплуатации...
Насколько я понял в Мск в данный момент есть все модели в наличии, корыте мне интересны. Ну а если нет то через неделю буду в Европе, там точно будет.

 

ты писал про ориентацию на туризм. Для туризма вортис - УГ.
Перфорированный вортис - днем в жару.
Неперфорированный вортис - исключены поездки осенью и весной.

Это на тот случай, если не совсем понятно написал в первом посте.

Дайтоны,указанные тобой , хороши. Защита отличная ,гортекс опять же. У меня уже вторая пара таких. Однако летом в жару по городу они избыточны.

Зря с сарказмом отнесся к сообщению settler, одной парой обуви ты обойдешься только в том случае , если покупается она на последние деньги и потратить больше совсем не вариант. В идеале - 2 или 3 пары. Принцип выбора очень простой :
1) вечерные покатушки по городу - защита+удобство, относительно пофиг на всепогодность. Вортисы подойдут , алпины подойдут, много чего подойдет - катайся и мерий.Тебе нужны спортивные боты)
2) лето ,дневные перемещения по работе+ покатушки - максимально облегченные ,продуваемые . Я катаюсь в полуботинках от дайнез. Защита сильно хуже спортивных сапог ,но сильно лучше обычных кед.
3) туризм - всепогодность , защита ,удобство в пеших прогулках. Гортекс при наличии возможности платить за него,скорее обязателен,чем нет. Дайтоны подойдут вполне. Некоторые считают ,что для туризма нужна обувь полегче ,другие говорят ,что в дальних поездках надо быть во всеоружии. Мне кажется, город куда опаснее трассы , но в последней поездке в европу именно благодаря дайтонам ,мою ногу не покрошило об дерево...

Дальше - едешь по магазинам и мерить-мерить-мерить. Идеальных сапог нет , а в вопросах защиты и ее эффективности при падениях на мото ,слишком большую роль играет везение. Я бы сказал доминирующую ,а защита - вспомогательную) Так что просто купи то что удобно ,согласно 3-м позициям указанным выше и не строй иллюзий насчет максимальной защиты.

 

Когда путешествую - катаю и хожу (много хожу) в ХХХ-ом "Сантьяго". Очень доволен. Не мокнет в любой дождь, не жарко в жару (казуистика, сорри), не холодно при низких температурах. В них же езжу и на дачу и на городские тусовки теперь. Приобрел по вменяемой цене. Кожа 100 %, выглядят как обычные сапоги, а не конечности Терминатора. Все другие обувки давно уже не одевал идаже не думаю об этом.
ПС: Максильная защита и путешествия - сложно совместимые понятия, она нужна скорее для спорта - трека или кросса.

 

Спасибо )
Поеду меришь Дайтона)).... Сдается мне они более универсальны на первое время, за исключением поездок в жару, которая на данное время вроде чуть спадает... Ну а сели будет сильно жарко "жар костей не ломит"..в городе относительно короткие поездки , думаю те же кроссовки в кофре сделают мою жизнь чуть легче...

ЗЫ : В Вортисах и в той и в другой модели вентиляционные отверстия на носке одинаковые((( боюсь при начищающемся сезоне дождей может быть в целом не комфортно или эти шторки , хоть как-то в городе спасают?

 

Спасибо.

 

шторки в носке и сбоку. Они не герметично закрываются, а учитывая,что это грубая пластмасса,без каких-либо прокладок ,прилегают не плотно.Не важно,закрыты они или нет, промокают ноги моментально. Бывало проедешь мимо поливалки, а носок уже мокрый)

Жарк костей еще как ломит) должно быть не только защищенно,но и комфортно,чтобы ничто от езды не отвлекало и не мешало.
Кстати, дайтоны немного растаптываются и разнашиваются. Если самую малость будут тесноваты - ерунда, а вот если велики - лучше не брать. У меня абсолютно новые сапоги были немного малы по объему, за 3 дня в дороги разработались)

 

Т.е. на первое время, на город с учетом коротких поездок в качесте "универсальной" обуви Дайтона подойдет лучше вортисов?