К100RS

Фотографии да и видео можно было бы глянуть так то!

 

Поздравляю! Выкладывай Видюху! Интересно же...

 

Всем привет. Пара вопросов появилась.

1. Ребят, подскажите пожалуйста. Подойдут-ли какие-нибудь современные лампы(например светодиодные), в панель, для ламп кол-ва топлива.

2. Должна ли быть у часов в панели подсветка?
Заранее спасибо.

 

Лампы там обычные безцокольные, в любом автомагазине продаються. Не нужно изобретать, ставь штатные.

А вот по подстветки не помню.

 

А какие-ж там штатные? Мне бы хоть посмотреть что за лампы? А то не хочу разбирать, пока не купил новые.

А светодиодные хочу, чтоб в панель больше не лазить, а то, чтоб ее разобрать - надо весь пластик снять.

 

привет! тоже заморачивался таким вопросом)в итоге-в датчики топлива и температуры,не нашёл подходящих диодов.обычные лампы ставить не хотел,т.к хотелось чего-нибудь по красивее))) в итоге проложил внутри датчика кусок светодиодной ленты.припаял как надо и всё,добился желаемого результата-красиво и ярко светит таким цветом,каким хотел,а не зелёным,как штатный...)
Часы у меня тоже не подсвечиваются.думаю так и должно быть

 

А зачем платик разбирать? Я на своей РСке снимаю откручиванием 2х каек на 10.

 

Это которые? Там-же от подставки металлической ее надо открутить...

 

пластик на самой приборке? так ведь? а то можно подумать, надо всю морду мотоцикла разбирать. Чего тень на плетень наводишь?

 

фотка

 

Снял панельку, посмотрел... оказывается у меня вообще там лампы с патроном нет, там, где вторая лампа(левая) на топливо должна быть. Только одна, которая на резерв стоит
Пробовал ставить с другого места туда, не загорается, хотя резерв(которая справа), уже горит


п.с Кстати, под часами и в самом деле дампочка есть для подсветки)) просто отошла чуток

 

Ребята всем привет! Вопрос: Кто знает на сколько оборотов должны быть раскручены воздушные винты на дроссельных заслонках( они латунные). Хочу отметить что кирпич отменно себя зарекомендовал не только на дороге, но и в лесах и песке, только сегодня приехали с феста в Гирвасе( для тех кто не знает - это Карелия). Дальше собирались ехать в Мурманск - только не сложилось пришлось возвращаться домой, т.к. дочку сбила машина. Но на слет в Тамань обязательно поедем. Фотки потом выложу когда приедем домой и будет нормальный доступ к инету.

 

ираид -
завтра посмотрю и отпишусь, думаю мой движок работает в нормальном режиме - цвет изоляторов свечей NGK D7EA близок к белому с лёгким песочным цветом вокруг электрода. Настройки были ещё с Японии давнишние, я их крутил когда синхронил, но потом вернул на прежнее кол-во оборотов.
По хорошему завидую Вашим поездкам - сам не умею далеко ездить, или единомышленников по путешествиям нет. Правда сегодня трое знакомых на Голдах поехали на юга из Перми.

 

Парни! Вы будете смеятся! 14 числа поменял в гусе в коробке масло. А 15 друг поьехал до страховой и на обратном пути попал в дтп! Второй раз сезон у меня закрыт!!! Думаю до конца года будут разборки с страховой-возможно там обоюдка.А потом еще пару месяцев в лучшем случаии выплаты и еще зимой востановление.фото выложу

 

Сижу и плачу! пришлось накатить! гусь мне очень нравился-рвет не хуже кирпича и можно не замечать кочки и плохую дорогу.Ну чтож! Осень и зима длинные а что делать темными вечерами в теплом гараже!

 

Бля не может быть как так то, что у вас стам за водители такие, или сам неудачно прокатился? Сам как целый? Мот сильно пострадал?

 

фото выложу.друг пошел на обгон.водила на коробке решил повернуть на лево и не посмотрел в зеркала хотя на гусе горел ближний и две галогенки на дугах. в гаи хотят назнчить экспертизу.на голове у друга был китайский шлем-разбился.это к слову об экипе.просто было жарко и свой лазер я не взял.а в китайце дует из всех щелей.по моту-вилка.клюв.лобовик.маслянный радиатор под замену.бак помят.как ни странно колесо переднее не пострадало.движок спасли дуги и защита на головках.

 

Ребят, кто в Ирбит поедет на Мотофестиваль? Если кто едет - пишите, пересечемся... поеду на кирпичике туда.
Хотел на Уралее ехать, но надо сцепу перебирать

 

Блин, не везет тебе.... соболезную.

Зачем-же ты мот другу дал? Мот это такая вещь, как женщина. Ты ведь не дашь свою женщину попользоваться другу....


п.с А друзьям мот давать хуже всего... и не потребовать ничего( а то отношения испортятся совсем) и отношения все равно портятся.

п.п.с Пусть давит на то, что коробасник не влючил поворотник заблаговременно и совершал маневр не убедившись в безопасности (если, конечно, в положенном месте обгонял)...

 

Сейчас посмотрел - винты качества у меня откручены от упора на 0.45 полного оборота, т.е. закручиваешь до упора и откручиваешь на 45 минут , потом конечно лучше отсинхронить. Хотя они строятся по идее на каждый цининдр индивидуально по газоанализатору.

 

на каждом дросселе выставляется индивидуально при синхронизации.

 

во-во!

 

шериф, друг - это хорошо, что есть и что жив, а мотика в этом сезоне уже нет... это плохо... дело житейское... я б не дал... а если б друг убился на твоём моте?... пусть лучше на своём бьётся, если думать не успевает... Сорри, конечно... мысли вслух...

Тебе терпения и удачи в ремонте, другу - поправляться поскорее, если покоцался...

 

Ммм да нет слов, может это и к добру, не стоит тебе в этом сезоне двигаться поберечься стоит хотяб в этом сезоне, заняться страховкой, отремонтирывать , продать, и на следующий сезон новый притащить и прикатать норм!

 

я то же так думаю.а друг проверенный.дело случая

 

это да... согласен

 

я думаю надо этот сезон переждать а в новом все наладится.фото скину чуть позже.с моего телефона плохо грузится. если гусь не продастся то зимой на ебей и вперед

 

Мужик, сочувствую. Но главное, что друг жив! А гуся востановишь.

 

Просто не твои они были птички, продастся, сделается, всё будет Гуд!

 

ребята всем спасибо. Но я хотела знать сколько по мануалу( у нас раскручены на два оборота, а когда купили были три и невозможно было отрегулировать холостые обороты) и на сбросе так бахало в трубу, но это случалось раза два в день. Зато сразу минус один обосравшийся автолюбитель сзади.