Porsche Опыт нового Cayman S

А мне вот еще интересно - есть ли смысл с 996ТТ пересаживаться на новый Бокстер/Кайман, или брать 997ТТ на эвридей в офис кататься?

А то посмотрел тут все тесты, ОООчень уж все расхваливают новый Кайман/Бокстер...Понятно что тест-драйв решает, но есть же у нас тут в конфе уже владельцы новых телег....Интересно мнение старожилов с опытом.

 

Сергей, привет.
981 в городе безумно комфортен. Даже неожиданно комфортен в сравнении с 997.

 

Я выбирал между новым Кайманом С и 997 мк2 каррерой С.

Кайман реально в городе оооочень поразил комфортом! Как гольф в обычном режиме.
Впринципе меня и 997 устроил по этому показателю.

Не знаю. Я выбор сделал(хотя пришел за кайманом)

Тут к чему душа скорее )




Но вот только после турбы на кайман С я не уверен...
После Ски вполне!
Может лучше 997 мк2 турбу посмотреть. За цену нового каймана С можно вкуснятину на гарантии посмотреть легко!

 

В сравнении с Каррера 4С ( прошлого поколения ) более комфортен .
Но по плохой дороге тряский все таки .

 

Тоже к Кайману Нью присматриваюсь
Есть пару вопросов, может кто знает:
1. Можно заказать со спорт подвеской (-2см) или с активной (PASM).
Если брать для трека, то какая более предпочтительней будет?
2. Есть спортивный выхлоп. Кроме того что он громче, какой-то пеформанс от него есть? Ну типа +5л.с.

 

1. Пасм по любому и спорт может и комфорт. Спорт подвеска жестко везде кроме трека
2. Только звук) ну какой перфоманс?!)

 

я пасм не брал и сильно жалел потом (

 

Взял вообще на штатной? или спорт?

 

Пасм, пдк, спортхроно и вектор тяги - это обязательные опции!
Я бы даже не рассматривал без них.

Ковши и спорт сидухи топовые - вот надо подумать. Топовые спортивные тоже великолепно держат.

Спорт классик руль - обязательно. Давление в шинах обязательно.


Остальное уже по вкусу.

 

В конфигураторе полазил:
База (S) - 3.14 (видать серьезный математик рассчитывал)
Из основного:
PDK
PASM
Ковши (для 4-х точ ремней)
Спорт Хроно (с PCM)
Вектор PTV (вкл задний мех блок)
PCM (навигация и проч...)
Спорт руль с отделкой алькантарой
+ разные феньки и штучки на 100т.р.
Итого: 4.13 - магия чисел

Интересно, скидосы на заказные машины есть?

 

Я говорю за прошлое поколение - у меня стояла стандарт подвеска и проставки заводские на 18 колеса. Зато выхлоп - заказывал спорт, не жалел ни разу. Если нужны универсальная машина я бы заказывал тоже, если на трек - то все равно корчевать, тогда не надо.
Блеки все правильно сказал, по сидушкам - адаптивные вещь - но денех просят.
Так что опять же думай - у меня стояли спорт обычные . я не жаловался.
И еще - все таки это порш, пусть и младший, из него ГТ3 никогда не сделать, так что подумай о расширенной коже. Гораздо больше радует глаз - каждый день.

 

Спасибо за инфу
Порш корчевать? - рука ж не подымится
Да и что там корчевать - разве что Брембо 6-ти поршневые 380мм поставить, взамен штатных чашечек
На опцию "керамика" - кошелек не подымается

 

Попробуйте написать в личку пользователю с ником Аndre 53, ему недавно ВТБ 24 одобрило заявку на покупку с-ки на керамике и ковшах. По северной пальмире он теперь летает счастливый. Цвет неброский взял.

 

это жёлтый неброский

 

Ну, 1-2% если оооочень повезет...
И из наличия так же )

 

А почему так ма...

П.С. Недавно себе Туарег 4.2TDI брал (70% конфигуратора запихнул), - дали очень хорошую скидку и это не из наличия, а на заказную машину.
Или кто покупает Порше несолидно скидку клянчить

 

Типа того. В свое время с горем пополам в Хельсинки выпросил 5%. Политика у порша такая - идти с высоко поднятой головой. С точки зрения покупателя - печаль, ну а если бизнес - то все верно делают .

 

Порше скидку не дают, Qsd прав!
В отличии от ауди/Бмв/мерседес - шоколада не будет. Бестолку.

Они скорее в утиль пустят, чем скинут дофига. Ценность бренда поддерживают.

А так, он бы не отличался ничем от других и все только бы и обсуждали - я кайман за 3 взял с дисконтом лям, а я 911 за 3,5 с дисконтом 2!!!
Это не ширпотреб всетаки )

 

по этой логике тойота находится на уровне порше

 

1. Спорт PASM заметно жестче в городе. Раз для трека - смело берите, не пожалеете. В принципе, в городе на 911 со спорт PASM проблем не возникало. Надо брать.
2. Звук будет меняться заметно нажатием на кнопку. Добавляет хрипоты лишь.

Личку проверьте, пожалуйста.

 

Спасибо за инфу
Ответил в личку.

 

есть боевитое видео с БокстераС по Бильстер Бергу - авто не только по городу доставляет, но и по треку вставляет на все бабки. Как городской вариант гораздо удобнее 911, устриц ел (с)

 

Андре, почему гораздо удобнее 911?

 

Дети сзади не мешают наслаждаться девушкой справа...

 

Жестко.....)))

 

. .

 

Порш, блин
Интересно, а как он был бы после 5 Ф10?
Не слишком жестко?

 

Такой кейс подходит явно не всем