BMW 635CSi E24

Что там с посидеть то?

 

Всем здравствуйте. Ну наконец-то могу не только просматривать данную ветку, завидуя счастливым обладателям старой шестерки, но и сам могу учавствовать в обсуждениях....Купил-купил-купил я Е24, сегодня едем забирать, 635csi 1985 г.в., машина лет 12 уже в Калининграде. за это время обросла колхозом в виде лепнины вместо бамперов и порогов, с живым сердцем и кузовом практически без коррозии. В данный момент машина полностью разобрана под покраску, с кучей запчастей и предметами интерьера и экстерьера в салоне...но как утверждает хозяин полностью комплектна. Вопрос в следующем; ребят скажите кто занимался восстановлением подобного автомобиля, где брать запчасти и комплектующие, для такого авто, и на сколько это затратно, просто есть также мысль под эти документы затащить такую же 6ку из германии, в намного лучшем состоянии, но с другой стороны жалко эту может имеет смысл заморочиться с восстановлением...да беру её за очень смешные деньги, поэтому запас бюджета имеется.

 

Поздравляю!

 

Это не с авто.ру чёрная шестёрка с брутальными пластиковыми бамперами?

 

Нет не та, но ту смотрел и как-то там уже очень сложно в нормальный вид привести, вся сгнила снизу.

 

О чего нашёл в сети.BMW 850 VS CL600
http://www.youtube.com/watch?v=Klh4fOr6tsg&list=PLIY8kCsrJeB7bI3_lCdqb6Rs6qTQi6gV8

 

Виноват! Озадачился по поводу 107-го - в 79-м году был куплен 350SLC коричневого цвета...

 

Мужчины, подскажите втулка поз.7 - как выглядит и из чего сделана.
Все педали поставил, кроме этой маленькой дряни.

 

втулочка из чего-то эластичного, вставляется в отверстие кронштейна на кузове. если прямо форму надо то буду в гараже сфоткаю

тоже вопрос ко всем - на водосточном желобке хромированая окантовка как снимается правильно? пока на одной стороне вытаскивал, погнулась (
и в каком она виде новая продается - уже нужной формы или прямая?

 

Спасибо, таких не нашел.

У арматурщиков есть пластиковый шпателек(узкий и длинный).
Поддеваеш им молдинг, и ведешь вдоль как можно с меньшим углом.

Они алюминивые их легко выправить, если нет заломов.

 

Что-то в Петербурге совсем тухло с клубной жизнью наших акул. Поэтому появилось желание устроить неформальную встречу акул в Петербурге.
Состоится она 3 августа.
Коллеги из других городов, если кто волей случая или желания будет в нашем городе в это время и захочет к нам присоединиться - добро пожаловать, будем рады видеть!

По всем вопросам - ко мне

 

Люди, у кого в запасниках есть боковые стекла? готов приобрести/взять на время

 

1-го утром выезжаю в вашу сторону, но ... мимо Питера, да и не на БМВ
А много акул соберётся?

 

Передние или задние?

 

К сожалению, мало машин у нас знаю. Пока сагитировал тех, с кем есть контакт через Драйв и кто на ходу: 3-5 24, 1-3 23, 2+ 28. Может подтянутся и ещё 28-е и 21-е.

 

Машина 11/83г.
Стоят электростеклоподъёмники. При этом, реле K9, которое (согласно electronic troubleshooting manual от американки 633 83г.) отвечает за работу ЭСП, в блоке предохранителей отсутствует, как нет в блоке предохранителей и жгута для подключения данного реле. Такое вообще возможно? Я думаю, реле должно быть обязательно?

На сервисе при кузовном ремонте всю проводку снимали. До ремонта кузова ЭСП работали, после - нет. Если реле К9 точно должно быть, то это означает, что ЭСП были подключены кустарно без реле? Разве выпускались E24 без ЭСП?

 

А мне тут шепнули, что недавно с Центральной акцизной таможни в сторону Ростова-на-Дону красная 635Csi поехала... и молчат все что-то. Говорят, в идеале машинка. "В лоб" таможилась, однако.

 

В Зеленограде оформлялась. Дату выпуска мне не сообщили.

 

Увы, но все( И передние и задние.

 

Принимаю поздравления в связи с оформлением замены кузова и двигателя на m635csi

Машина вчера приехала в Мск, посмотрел вживую, состояние очень и очень достойное, хотя моему придирчивому взгляду попались несколько косячков, которые, впрочем, легко устранимы.

Движка работает тихо, но чуть нестабильно на холостых, друг где то прочитал, что это особенность этих моторов, но все равно сменю провода и свечки, проверю зажигание и форсунки на стенде. Уже приобрел новый оригинальный выхлоп в сборе, тк старый сифонил.

Не разобрался, как работает штатная сигнализация и работает ли вообще, надеюсь на одной из встреч знающие товарищи подскажут

Состояние салона соответствует пробегу в 150т, тостая искуственно состаренная кожа в идеале без следов износа.

Вобщем, пока что нахожусь в состоянии приятного шока, учитывая все проблемы, с которыми пришлось столкнуться!

 

Спасибо! Интересно, надо будет попробовать, хотя врят ли буду пользоваться в повседневной жизни, эх, тяжела была доля автовладельца в 80-е

 

Поздравляю!!!!!

 

Спасибо

вечером выложу свежие фотки

 

Поздравляю!!!
Уже и о встрече надо бы призадуматься, есть на что посмотреть)))

 

Это нечто!!!!!! Просто бомба

 

немного пофоткались)

 

о, помню эту 628) продавалась в СПб два года назад за что-то типа 500р. Как у неё общее состояние и по кузову? колхоза много?