E65/E66 Ценообразование вторичного рынка. Единая тема

Я б на них вообще не смотрел бы!

 

Столько может стоить только убитое вхлам ведро, в которое по хорошему нужно тут же вкладывать лям или больше

 

Чистая правда!

 

Однозначно!

 

Или кому-то надоело продавать)))

 

При таком раскладе проще себе оставить, и катать на дачу по выходным))
Все зависит от уровня доходов конечно)

 

И от количества свободного места во дворе Мне некуда было складывать,пришлось растаться за НЕДОРОГО

 

А места во дворе у всех мало, даже с одной машиной)))

 

Представьте себе,продал за 400тыр!Клиентов было двое,один не успел деньги собрать,тот кто купил приехал за 500км!

 

Не перевились еще фанаты БМВ на Руси)))))

 

На Е-65\66 спрос сейчас вообще нулевой,если не устроить большой демпинг,всякие развалюхи Поло,Солярис и т.д. заполонили рынок

 

))) Юморист

 

Очередной владелец дров?

 

да эти машины 99% дрова... товарищ недавно купил. щас продает за 600 чтоли... но говнище говнищем машина... лучше бы он ее с моста скинул

 

Лучше пусть сам бросится, раз машину выбирать не умеет.
И если купил ведро с болтами и поставил туда что-нибудь от жигулей - не надо хаять авто, хочешь ездить на BMW7 - плати за комфорт или катайся на солярисах кредитных.

 

))) да он ее за оч. дешево взял) фары не светят, карске капец... внизу чото щелкая на малых скоростях резины нет... рынок благодаря таким продаванам))) непонятный) за 600 можно взять как совсем помойку... и полутрупа...

а так конечно же Вы правы, хочешь ездить умей и саночки возить))) я в своей менял все))) рейку, вал рулевой, стойки амортизационные, рычаги, стаб мелочовку (демферы пыльники опорники) все навесное по мотору, покрасил, короче все все все все... надо мной в ветке х5 ржут) что мол купил бы лучше живую машину))) просто для меня спокойнее когда все новое... чем думать после кого то отвалится у меня где то болт или нет.

имхо хорошую машину не продадут... а если продадут, то независимо от возраста она будет стоить в районе 1 мио.

 

Пол года назад продал за 530. Брал за 630.

 

я морально готов отдать 730d 2005 года рест за 800, но что-то за 2 месяца 2 звонка.
еще тут товарищ объявился, но просит скинуть еще 50, вывесил за 850 с торгом. наверное пора снижать или уже за 750 сливать другу?!!! но как-то обидно две сотни не считая вложений и обслуги.

 

Полтора года назад выставил в очень хорошем состоянии E38 730D 2000 года за 600 тысяч - забрал через два дня первый же посмотревший, а за ним хотели смотреть ещё несколько человек. И это в декабре - в самый несезон. Живые 38-е в продаже - редкость, и люди, понимающие это, или просто уже насмотревшиеся "вёдер" - готовы платить адекватные деньги, тем более - за дизель с маленьким налогом.

 

+100500

 

2 месяца на зад продал свою 530ю 2000г за 495000, ставил за 500000.
Продавал 2 недели !

 

Блин, читаю и плАчу!!! неторопливо продаю почти 2 года, ценник упал до 650, а машина 2005 года 745, несправедливо!!!

 

Еще один хороший пример!

 

Ну да, похоже е 39 скоро будут стОить дороже 65-х! Электроника проще, как следствие меньше выноса мозга, дешевле обслуга

 

Не знаю как обслуга е39,но е38 мне обходилась дешевле е65
Причем я не жалуюсь. Это закономерность для BMW
Зато наслаждения в е65 больше!!!

 

Плюсанусь

 

а у меня например одна из е39 высосала больше чем сейчас на е65 трачу.
Была как то е39(из германии привозил) за 1,5 года вообще ни разу ничего не ломалось проехал около 25 000км. поменял два рычага и диски с колодками. Собственно после нее и "заболел" БМВ.

 

Это как повезёт (при покупке). Е38 за два года "съела" около 40000, е39 тоже за два года и десяти не попросила...
Е66 пока за четыре месяца только задние колодки.

 

И я про то ,какая попадется можно в пятак больше чем в сему вложить и наоборот.