Пружины

почему не eibach?

 

Не в тему - на ДинамикДрайв аналогичные?
Кузов не принципиален.

 

Они жесткие, Эйбах по лучше, мне так сказали, я и поставил Эйбах, нравятся)

 

Я ставил Ейбах,но упала не на столько сколько было написанно на коробке.. H.R жесще но они полюбому ниже ейбахов будут,,,на Е53 ставил H.R он сразу упал на свои заявленные с.м так что ставь H.R

 

Тоже от Эйбахов ждал больше, хотелось бы пониже, но в рулежке они ведут себя нормуль, ставь HR, если машина ниже получиться, тоже перейду на них)

 

да куда ниже?) и так заипало с зажатым очком по мск ездить))) защиту о торчащий люк ободрал уже на ярославке.. со стоковыми такого не было, ездил везде без мыслей о том, что могу зацепить

 

тоже заказал себе h&r

 

ну давай, посмотрим как получится.

 

Тём, ты дрифтить собралсо что ль?

 

фото потов выложи в студию, как машина на HR смотрится)

 

Если HR дадут большее занижение по сравнению с айбахами, а как правило так и происходит, то стоковые амортизаторы вобще не будут справлятся и будут пробиваться на любой неровности. ИМХО айбах - адекватный предел для сток подвески и колес.....

 

Кстати, кто ставил айбахи- поделитесь по каким параметрам сход-развал делали ?

 

Я ставил..ноты не знаю че там с развалом делали..

 

А по мне так лучше сразу hr поставить.,,если аморты потом умрут.. То можно потом бильштайн b8 поставить...вот тогда вобще бомба будет..

 

ждемс

 

Вопрос не в том, что они умрут, а в том, что они не работают как должны....