Знатоки велосипедов и велоспорта (лохи педальные)

Может быть, лежак сразу?

 

http://velosport.ru/catalog/?cid=2&id=119 но это для аэродинамической посадки, ставят на шоссейные велосипеды.

 

Не обязательно на шоссейные и ТТ, видел и на гибридах, и на MTB.

 

и надо сказать это колхоз, колхознее которого не бывает

 

Вариант "колхознее"-поставить сзади ТТ-колесо на MTB.

 

У тебя и так ножки тоненькие были

 

46,5 км/ч-с горки или в гору?

 

Хорошо, что так Я начал комплексовать на свой счёт, ибо быстрее 30 км/ч в горку метров 100 длиной и углом подъёма хотя бы 8% ехать на MTB не смог бы ни за что

 

чингачгук, я тебе 2 умных вещ скажу
1. по ттк запрещено передвигаться на веле
2. это очень, очень и очень опасно

 

у меня сбили пару знакомых очень осторожных велосипедистов с огромным стажем в абсолютно безобидных ситуациях. насмерть
меня сбили когда у меня было на колесах несколько тысяч в сезоне и на машине за 300ткм, я думал что я очень острожен и предусмотрителен. увы. еще 30см и мне приехали бы не в раму, а в ногу, хотя и так колени болели еще 8 месяцев
не искушай судьбу напрасно

 

Вообще не выезжаю на дорогу,ссу по чёрному,тк понимаю,кто и как там передвигается.
Но мне проще,по тротуарам до лесопарка 5 минут,а там по дорожкам лесным.

 

"Лохи педальные" - норм название

 

у меня, кстати, есть велик так-то

 

Я этим летом уже попал под Газель. Правда сам был виноват и катаюсь я по таким дорогам, что машин очень мало.
В одном подмосковном селе есть местечко, где я с горочки разгоняюсь до 50км/ч. А после спуска резкий левый поворот. И слева на обочине густые кусты. И шпарю я по левой обочине. Катаю я рано, да и днем там машины проезжают раз в десять минут, а в семь утра вообще никогда не видел.

В общем в этом повороте меня естественно слегка выносит с обочины ближе к середине дороги. Дорога все ж сельская, хоть и ровная, на ней дофига песка. Поэтому я боюсь на такой скорости ехать по обочине по малому радиусу, и, слегка увеличивая радиус, смещаюсь на полметра-метр на дорогу.

В этот раз не повезло. На встречу выехала газель, как назло прямо таки облизывающая обочину. То есть я прямо в середину ее бампера еду )
Торможу, велик из-под меня вылетает, и я влетаю этой газели в бампер боком, плечом и головой. Я так понимаю, газель уже остановилась в момент удара или около того - он совсем медленно ехал. Но водитель выскочил из кабины с глазами точно не меньше пятака

Ударился хорошо, хотя в момент удара боли не почувствовал, но потом ушиб дал о себе знать. С великом все в порядке, поцарапал слегка.

Так что всем советую быть аккуратнее и побольше думать о своей безопасности.

 

Почему надо было ехать по левой обочине?

 

Можно (нужно по ПДД) идти пешком с велосипедом навстречу движению, а ехать только в попутном направлении, то есть по правой обочине.
Update: 4.1 Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.

 

Могу путать, но вроде вне населенного пункта надо против, а в населенном пункте - по пути. Но я катаюсь по деревенским дорогам, машин мало, всяких поселков много и мне тупо удобнее ехать по левой полосе, да и перестраиваться через каждые два километра тоже опасно. Среди немногочисленных машин встречаются всякие трактора и камазы, которые часто не брезгуют проехать буквально в тридцати сантиметрах от велосипедиста. Поэтому и шпарю навстречу всегда.

 

Нет, надо ездить и вне, и в населённом пункте только в попутном направлении.

9.5. Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево разворотом или остановкой в разрешенных случаях на левой стороне дороги.

9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1, 24.2 Правил).

24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.

4.1 Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.

P.S. ещё больший экстрим-ездить по деревенским дорогам в SPD-SL.