Покупка BMW -6 серии

Неудачные фото...Хотя если уж явно дрова то нет смысла ехать,Вы правы

 

от 800 к руб

на владельца, мотор, коробку, задний мост с редуктором и полуосями, активный руль и стабы, всю электронную начинку.

капризный, если попадётся ушатанная машина или если на ней крутить пятаки. в год минимум 150 к руб (без учёта налогов, страховки)

 

жадность чудеса творит

 

Доброго времени суток!
что можете сказать по данному авто:
"http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/bmw_6_2006_183449094"
и почему капот с "ребрами"???

 

Ну бывает такой капот, с рестайла вроде пошел опционально.

 

это спорт-капот.

 

спросите владельца, тачка на рамках... чет ник не могу разобрать...

 

если капот смущает - готов обменять свой без ребер на этот))))

 

До того как купить совершенно новую 650 в м, я присматривал себе тачку в Авангард-Авто! Там были неплохие варианты..., так что удачи!)

 

кто смотрел эту "http://cars.auto.ru/cars/used/sale/49048886-6f657b.html"???
есть что по ней сказать???

 

продаю свою 645, 2004 год, если интересно можем обсудить

 

Не работает ссылка.

 

купите хорошую машину:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/47751062-81672d.html
сейчас стоит в автосалоне.
я владелец.
авто не требует вложений, без кузовного ремонта.
цена 790.

 

Доброго времени суток!
кто-нибудь знаком с этой машинкой или владельцем, может смотрел кто: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/50606160-7e5c.html
есть что сказать?
заранее благодарю!

 

Бразе!Ну не берите 630!Ну какой сейчас то в этом смысл?По цене тоже самое а по езде....Налог такой же...

 

Налог для меня не актуален, т.к. ставить на учет буду в Белоруссии. А вот расход волнует. Раз в 2-3 недели катаюсь на дальняк, это где-то 800 км. в одну сторону. Поэтому выбор пал именно на 630-ю. Но проанализировав рынок 630-х в Москве чуть не заплакал (уже тачек 10 пересмотрел). Видимо придется отложить покупку до следующего сезона, т.к. лето уже заканчивается, а вариантов больше не становится.
За совет спасибо!

 

расход у 630 и 650 не сильно различается. 2-3л на 100км

 

По трассе 650 на круизе 130 км/ч кушает 10.2 литров 98-го.
N52 в тех же условиях по-моему на литр всего меньше.

В смешанном же цикле у меня на 530 где-то 13 литров, на 650 в районе 16.5.

По трассе стало быть за 800 км разница ну рублей 250-300 будет. По городу уже тысяча, но у меня за месяц сейчас такой пробег дай б-г выйдет, поэтому разница получается несущественна.

 

Лил 95 сейчас 98 но разницы не почувствовал никакой.Ничего кстати не трясет-не плавает и тд)))

 

Может кому-то нужна 645 Сi в Европе?
Продам свою - 645 Сi 2004 года - пора уменьшать автопарк

Пробег 206.000км
Цвет серебро
Салон чёрная кожа
автомобиль ухоженный
имеется сервисная книжка со ВСЕМИ печатями дилера
первая рука (я второй - пользовался автомобилем 3 месяца во время проекта)
свежее ТО
Состояние хорошее
Проблем нет
минусы - праворульный автомобиль из Англии. Остался у меня после проекта в Англии (я архитектор и у нашего бюро был там проект в начале этого года).
Автомобиль находится сейчас в Германии, на подземной парковки нашего офиса.
Цена - 8.950 евро или 385.000 рублей или 11.800 долларов США

 

так же возможна регистрация на нашу компанию в Германии (архитектурное бюро)

 

Кому интересна 645 2004 из первых рук в идеале пишите

 

нда... ну и ценнеги... пригнать сюда, раздербанить на запчасти...

 

заберайте
Жалко конечно на запчасти, так как машина в идеальном состояние, но стоять в подземном паркинге тоже не идеальное использование автомобиля.

 

200 тыщ. для БМВ нынче многовато... выкладывай на автору, думаю заберут...

 

есть разница - 200 в EU и 200 в RU

 

есть, но при таком пробеге уже не существенная... условно там ты все один раз поменял, а тут два...

 

200 тысяч много?
да, конечно, это не годовалая машина, но это чуть больше 20.000 в год.
Масло не расходует, косяков нет, салон как новый.
Уверен, что до капремонта мотора как минимум ещё 200 проедет.