Ошибка двигателя на 335i

Приветствую. Думал снять свежий лог, но чувствую, что хрен знает когда это получится, поэтому выкладываю последний. В принципе кардинально по поведению машины с тех пор мало что поменялось.
Заранее спасибо за комментарии.

 

все салам.
ситуация такая 135 N54 пробег 52500,со светофора газ в пол,выскочил чек(сис молчит)машина троит,валит белый или синий хер поймешь дым из выхлопа,глушу,открыл капот масла вроде нигде нет,жму старт крутит сек 10 потом заводится сек 3-4 потроила и нормально поехал дальше,считали ошибку:
1)пропуск воспламенения в 1ом цилиндре
2)по лямбде ошибка(я так понимаю вследствии первой появилась)
вопрос собственно в чем,что может быть,и почему дым повалил и по CICу был максимум масла и сразу на среднее положение отметка переместилась.

после этого несколько раз катался в средних режимах все норм,чуть начинаешь наваливать ближе к 5 тыс\об сразу троить начинает,ошибка одна и таже вылетает.и опять с дымком.

 

сегодня вообще отказалась заводиться пока катушки местами не поменял,все равно троит и дымит.ошибки вот такие.
P10EE - Код производителя
P0301 - Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
P0303 - Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - Обнаружен пропуск воспламенения

 

катушки зажигания, свечи. Сам же ответил на свой вопрос.

 

Спрошу на всякий случай, а не стоит ли сигналки на машине ?

 

нет все штатное,катушки вряд ли,меняешь местами все равно то первый цилиндр,то 1 и 3 сразу.заказал свечи,завтра все 6 поменяю(хотя этим всего тыс 8-10 оригинал)
снял дросельную заслонку,повторюсь пробег 52.у кого больше снимайте чистите,потому как на ней нагар был пи.дец какой.цистил люквимоли очистителем для карбюратора и инжекторных систем.

 

Qvatroos вопрос больше был,почему дым валит белый из выхлопа?

 

не полностью сгорает смесь. ну или как вариант...просачивается антифриз. Хотя тогда бы были другие симптомы. Если компрессия в норме то это именно процесс возгорания.

 

Если с утра машина заводится и сразу начинает троить с дымом, который проходит и появляется ровная работа- это форсунки! Если замена свечей не поможет и ты переставлял катушки.

 

нашли проблему,клапанная крышка в районе маслозаливной горловины треснула(см 3 трещина вниз идет,оттуда масло херачит,все свечные колодцы в масле)

 

хотя на холостом ходу воздух не туда не обратно через трещину не сосет.какие соображения будут,то что менять это наверное полюбому(

 

Согласен с justbusiness, у себя вылечил пропуски заменой 3 форсунок, делал на армаде.

 

Ребят, поделитесь, пожалуйста, своими соображениями.
При наборе скорости выскакивает ошибка 29D2 DME - считал DISом - пропуск воспламенения, цилиндр 6.

Предвкушаю замену форсунки и катушки. Мотор N54.
У меня стоят форсунки 13537585261 (на заказ от 3500 руб.).
Сегодня узнаю, что 04.03.2013 они были сняты с производства и новый номер 13538616079, у которых цена от 6500 руб. Не очень приятной неожиданностью было случайно узнать, что менять надо все 6 на новые (то есть одновременно с разными номерами ставить не рекомендуется). Сервис, где я обслуживаю авто подтвердил это.

Действительно все так? Заранее спасибо.
P.S. понимаю, что можно найти форсунку со старым номером, но это скорее не решение проблемы, а ее отдаление по времени.

 

машина дергается?дым белый с выхлопа не начинает идти?

 

Машина, когда заводится и едет до 3500 об., работает нормально, а вот как раз на преодолении рубежа в 3500 об. выскакивает чек и двигатель начинает ощутимо троить. После перезапуска мотора все снова в порядке. Дым, если честно, не заметил, но не факт, что его не было. Если это важно, я постараюсь спровоцировать ошибку/троение, чтобы посмотреть.

P.S. поменял форсунку и катушку 6го цилиндра - снова валит, родная)

 

да если не сложно посмотри,и возле маслозаливной горловины слева со стороны форсунок в клапанной крышке трещины нет? просто уже 2 случая,симптомы одни и те же.

 

Помогите кто может! кто сам чистил клапана ванос, для чистки они разбираются, если да то как? и какая часть должна нажиматься и на сколько?

 

не разборный.особо чистить не чего.помыл-продул.можно проверить от акб-щелкает или нет

 

вроде говорят, что пружина внутренний поршенек должна сама выталкивать? так или нет?

 

киньте фотку где клапана эти стоят

 

В наличие приехали
2 шт ТНВД 13517616170
24 шт Впускн клап 11347553775
2 шт Вакуумн трубопровод 13717558227
1 шт Крышка ГБЦ 11 12 7 565 284
Не теряйте момент

 

Какой прайс на крышку???

 

Посоветовался с мотористом, которому доверяю.
Подтвердил, что надо менять все 6 форсунок.

Трещины нет. Есть небольшие подергивания, когда начинаются пропуски.

 

Заменил клапанную крышку свечи катушки,ху..��дергается троит дымит,пропуски в 123цилиндре,причем то первый то третий то первый второй то все три цилиндра пропуск показывает.завтра компрессию поменяем,остается форсы только((

 

подскажите, была ошибка 2А87, заменил клапан ванос выпускной. ошибка больше не выскакивает, но машина при тапке в пол разгоняется вяловато,а как начинаешь отпускать педаль машина рвет из под себя?! что это может быть? чипа нет.

 

померяли компрессию,все ок,выкрутили свечи,2цилиндр заливает,без свечей крутишь,со 2го прям облако бенза вылетает,наверное всетаки форсунка.и расход на 5-7 км литров 10-12 бенза вылевает(((

 

Докладываю новости по своей крошке:

В сильный дождь начинала троить.
На ТО выявили пропуски цилиндров 1500 км назад (как раз когда были сильные дожди).
Начали разбираться, через полчаса подходит строгий мастер и приглашает объяснить как я подрезал и обгонял.

Я заливал масло из 5 литровой канистры и пролил, что смог вытер, что не смог утекло в колодцы => в дождь эта смесь с влагой мешала работе зажигания => пропуски => прочистили промыли. Дождя пока не было ))

 

У меня тоже самое было! Меняй форсы!!! я тоже все что можно перебрал, пока их не поменял ошибки не уходили.

 

Ребята, подскажите или будет толк от бензина:
Motorsport 103
— Цвет: красный
— Октановое число (моторный метод): 99
— Октановое число (исследовательский метод): 107

На машине будет стоять JB4 G5 iso, downpipe, intercoller cpe + маслокулер, + метанол
есть толк или оно того не стоит? За 113литров 20тыс рублей. Нужно для гонок, выехать 3-4 раза за сезон. Хочется квотер за 12-12.5