Болезни трешек F30

240 нормально набирает? и даже дальше идет?

 

Понимаю, что не мне, но как владелец 320i скажу - 240 нормально набирает, даже неожиданно 250 набирал как-то по зиме по М53 на промежутке Кемерово - Мариинск. Все по спидометру естессно. Страшно не было

 

После УДАЧНОЙ помывки машины сев внутрь обнаружил СНОВА уже в 4ый раз, с..., скол который уже разошёлся! Твою люсю месяц назад лобовое менял, даже медленнее ездить стал, и на тебе!
Неужели у ф30 такое детское стекло?
p.s за год 4ый раз меняю

 

И мои две последние машины - это 2 лексуса IS250 и считаю, что сравнивать бмв и лексус все равно что сравнивать жигули и волгу.

 

Я точь-в-точь как и ты решил три месяца назад попробовать БМВ и сменил IS250 на бумер. Пока что не рискую покупку выкладывать на Drive2.ru потому как могут не понять.
1) Машина очень шумная, как вагончик на американских горках. Открыть машину, отрегулировать сидение, завести двигатель - настолько шумные процедуры, что если в машине ребенок, к примеру, то ему не суждено спать.
2) за все опции приходится доплачивать потом, если вдруг не взял самую богатую комплектацию, и кнопки-пустышки в салоне очень угнетатают
3) с самых первых дней готовься к тому, что будешь часто бывать на станции, а БМВ любезно будет покрывать косяки, которые вылезут после покупки (уже столкнулся с этими косяками)
4) самое смешное у бумера в отличие от других машин, это два отделения под фрукты вместо запаски в багажнике. До сих пор не рискнул выехать за город без запаски.
5) про такое нищебродство, как один диск без ченжера, отсутствие отделения для очков, складывающиеся зеркала и задние сидушки , идущие , как дополнительная опция, я вообще промолчу.

Очень приятно удивил расход за счет 8-миступки и рулежка в плане того, что какой бы не ровной дорога ни была и каким бы боковой ветер ни был сильным, все равно авто будет ехать прямо.
С интервалом ТО я так и не понял ничего, с первого дня пишет что замена масла через 10 тыс км, а не как у Лексуса , каждых 15.
Про всякие скрипы при вывороте, шумы и трески, которые надо смазывать периодически, это конечно же жесть и тут нечего сказать.

Лично меня смутило после Лексуса отсутствие зимнего режима при таком же заднем (не полном) приводе. С такой низкой подвеской и задним приводом теперь со страхом жду зимы, но ребята говорят, что все будет нормально.
Желаю удачи!

 

И то и другое УГ

Под блоком управления освещением есть полка, видать для очков

 

Shewon, что-то я косяков не увидел в твоем описании. Так то можно жаловаться и на отсутсвие массажа кресел с проекцией и других функций. И что за зимний режим? Езди в Комфорте или Эко-про. Или в ручном режиме. В чем проблема?
А вот IS пипец какой тесный. Да, по базовым функциям он круче, но вот только атмо мотору две тыщи лет уже и автомат древний. Надежная, без базара! Правда новый еще не видел/катал. Они уже есть в салонах?

Ден, у меня там паспорт с лопатником лежит)

 

ну ладно уж вам, не особо уж и такое УГ, как-то же ездили люди до появления в стране иномарок...

по сути - сравнивать лексус и бнв некорректно, так как большинство вещей не в пользу первого будет..

 

За те ощущения, которые она мне дарит при тапке в пол я ей прощаю все!

 

А у меня там воздух ездит, говорят из Калининграда

 

Китаец, что ли?

 

Не крутите руль на месте А вообще даже люди оборачиваются, в салоне еще не так слышно, а на улице - даже владельцы 15 летних волг очень сильно удивляются

 

вообще лексус как то ближе к мерседесу, что ли
бмв это как опель только премиум

 

То, что он тесный это правда и сзади сидеть весьма неудобно, впрочем как и садиться в узкий проем двери.
Атмо мотор совсем не экономен, но и по качеству топлива можно не париться зато, не глохнет, обороты не плавают.
Новый ис будет уже в конце августа в салонах, но для меня наверное главный минус - это то, что при новом экстерьере и интерьере там будет тот же мотор и акпп.. Именно поэтому выбор и пал на бмв 3 серии..

 

а он там есть!
коробка в него переходит автоматически, когда даже небольшая тяга приводит к пред-пробуксовочному состоянию.

лексус - это каменный век, нужно просто поверить в то, что в машине все хорошо, получать удовольствие, а не ждать с содроганием когда какой косяк откуда вылезет.

и да, по части свистелок и перделок узкоглазые всегда были на высоте,
вот только кондиционер на колесах - это еще не автомобиль.

 

Если вам нужен мотор и акпп, то однозначно бмв!

 

спасибо даемонику - обобщил ! Флуд в ветке достал, список сейчас обновлю

 

1) Скрип руля
Варианта 2: либо у руля (решается смазкой у дилера), либо где-то у ног (тут серьезнее, по гарантии менять какое-то уплотнительное кольцо)

2) Ржавые и Скрипучие сидухи снизу
Скрип (со стороны крепления ремня безопасности) – устраняется по гарантии, ржавые сидушки (под сидением непосредственно, с противоположной стороны от зеппы водителя) – что такое непонятно

3) Биение руля на некоторых машинах
Гарантийный случай, кто-то тут уже его устранял у дилера (независимысть)

4) Гремит рейка то ли наа сервотрониках то ли на активном рулевом управлении
Как я понял – все забили и ездят с ним.

5) Разряжается батарея зимой на дизелях (Связано ли это с Цезарь Сателлитом?)
Цезарь разряжает аккум, если машина долго стоит на стоянке. Решается своевременным ТО у цезаря + чтобы долго авто не стояло.

6) 320 бензин зимой заводится и глохнет, если не подгазовывать
Вроде пока проблема не решена, подозрения на качество бензина/дизеля.

7) Пара случаев воя коробки ЗФ на задней передачеПодавляющее большинство с ним ездит, кто-то уже сменил коробку/редуктор из-за этого.

8) Скрип колодок сновья
Ну эт х..ня

9) Стуки в задних стойках зимой
вот тут я не в курсе вообще как решается

10) Скрипы всякие свисты аэродинамические.
Иногда начинает «петь» лобовое стекло, появляется шум ветра в салоне. Решается у дилера заменой резинок водостока на лобовом стекле.

11) Отваливается задний фонарь
Бывает и такое, устраняется по гарантии у дилера

пс. убедительная просьба - без флуда.

 

У меня ржавые сидения признали гарантийным случаем и обещали замену как только придет комплект из Германии.

 

по теме есть что-то?

 

Ух ты это какой дилер? Тоже новьё хочу, только спорт

 

Знатоки, у кого - нибудь было такое - едешь спокойно, в какой-то момент решаешь резко ускориться, хлопок и вылетает надпись - что открыта дверь ( в моем случае правая передняя). Дверь при этом закрыта, замок заблокирован. Остановился, открыл закрыл, стартанул дальше, все ок, но удивление осталось.

 

дилера встудию

 

выбор пал по картинке? или по шильдику? ездили на ф30?

 

Очень правильные слова.
Остальное пока что в тестовом режиме или в стадии разработки

 

Так в том то и дело что не кручу... Привычка еще с жигулей без гидроча крутить когда колеса в движении и тормоз отпущен

 

Ого! Вот это новость, такого еще не было)

 

Конечно и не раз, не совсем же я блондинкО))

 

двигатели тоже летят и кпп, кстати тоже
поэтому без вариантов вечный лехус

 

шатенка?

если послетестдрайва нет уверенности и разница не очевидна то лексус