Мазда 3 new

У гольфа может быть шасси и лучшее, но мазда 3 рулится как картинг, а гольф нет. У мазды 3 лучшее время на переставке, среди одноклассников

 

гольффф, без турбо это овощ, если сранивать с маздой....вот не хотел же говорить . и не забывайте, что MAZDA единственная контора которая ротор в серию запустила и выпускала до 2012года, а это вызывает уважение.

 

Что же прекратила то?

 

Устали движки по гарантии менять

 

Были же фото. На том же драйве.
Цены в сентябре объявят, а старт продаж начнется 1 ноября

 

Что ттам по мпс

 

Я б сказал, поинтереснее 6ки выглядит!

 

Толку то от дизайна, придется сливать со светофора шестнадцатиклапанным вазикам

 

Хуиндай Соларис похорошел.

 

Мазда 3? Не, не слышал

 

Да гольф - это кусок стрёмного г. Причём что снаружи, что внутри. Как и октавиа (но там хоть места много). Мазда - красавица!

 

165 у нас до 150 дефорсируют, как у СХ-5.

 

Вам в ветку форсаж надо

 

Гольф это классика жанра, он был есть и будет законодателем моды в гольф-классе!

 

Если только в Европе

 

+1, какой моды?

 

Гольф 1.4 турбо едет получше моей мазды 2.0, турбина делает свое дело и автомат вроде неплохой, но рулевое управление не как на мазде или бмв, в повороты куда на мазде на 100 км/ч не страшно, на гольфе больше 80 не поехал бы, а уж если связка поворотов, то гольф сливает однозначно, рулем замучаешься крутить. Все что я говорю касается только мазд в максималке, а именно руль с сервой, система стабилизации, тормоза увеличенного диаметра, колеса 17 низкопрофильные и т. д. Обычная 1.6 мазда сливает гольфу однозначно.

 

эх жаль нету турбы на мазде...
а шкода фабия 1.2 лучше чем гольф 1.4...надо купить поинтер литровый и всех со светофора делать

 

Соглашусь, гольф нервно курит в сторонке бамбук... Дизайн удался, впрочем, по новой 6-рке уже было видно.
Моторчик в 150лс, конечно, маловат...
Очень не хватает в линейке 200-сильного.
Ну и за 200лс тоже, но это видимо уже MPSку ждать

 

Дизайн у новой трехи симпатичный, это факт. Жаль что в РФ не продают дизельные машинки.

 

Пока никто на новой мазде не поездил я +1 к MQB( golf, leon,octabia itd)

Ездил на 1.8Т DSG(Leon):

+динамика
+ стабильная рулежка( много рычажная задняя)
+в FR версии хороший салон( сиденья спорт, руль, опции)
+Гарантия на короб. и двиг 5 лет
+ Энергоёмкая подвеска

- Шумоизоляция.

И всё это по цене барабанной 116 и ожидаемому прайса на мазду 2.0 в туринге

ИМХО , если передний привод ок, то не вижу конкурентов по соотношению техника/цена в данном диапозоне цен.

VW - просто молодцы. На одной платформе машины для абсолютно всех потребителей от 18 до 50.

 

И стоит Леон 1.8 от ляма.
Посмотрим опять же,какие цены на мазду объявят. Наверняка будут на дальнем востоке собирать,может и гуманные будут.

 

2.0 мазду больше не возьму, едет конечно хорошо, 9 сек до сотни, но жрет при этом как лошадь, но например копейка БМВ дизель за 7.3 шпарит на автомате и соляру только нюхает.

 

И какая бнв дизель "шпарит" 7.3 до сотни? Не уж то ли копейка?

 

120D- 7.3 с.

 

На бумаге в стиле бнв в реале примерно 8.5, если ветер попутный

 

Откуда инфа? Вроде бодро едет.