F25 Какое масло лить в трактор?

Осторожнее!!!)))

 

Главное масло слей из двигателя, а не из раздатки или коробки))
Не знаю как на двушке, у меня на 3.0д там масенький лючок в аэродинамическом экране
Там слив)

 

Для дизельного двигателя с сажевым фильтром BMW Quality Longlife-04 SAE 0W-30

Для дизельного двигателя без сажевого фильтра BMW Quality Longlife-01 SAE 0W-30

Вязкость можно варьировать, спецификацию нежелательно.

 

Я летом во все свои трактора заливаю CASTROL Magnatec Diesel 5W-40 DPF, а зимой
строго CASTROL EDGE Turbo Diesel SAE 0W-30.
В первом варианте кинемат. Вязкость больше, что для лета и температур. Нагрузок есть гуд, у второго варианта температура застывания -57 гр.Цельсия, что для машин стоящих вне гаража есть очень хороший показатель.
Масло меняю через 6-8 тыс. Км. Один раз у дилера второй раз в сам в гараже, процедура занимает 30 минут.

 

Такая замена (6-8) это отлично для авто (я тоже так меняю, хотя и понимаю что это продлит ресурс движка больше разумного срока нахождения его в эксплуатации даже более чем у 3-х следующих владельцев, по сути мы сейчас из своего кармана оплачиваем безпроблемное состояние движка для 2-3-4-5 владельцев).

А можно 2 глупых вопроса (с учётом вашего местожительства Москва):
1) куда деваете слитое масло, его же нужно утилизировать? (хотя может у вас котёл в доме на отработанном масле работает)
2) ценник на замену масла у ОД в Краснодаре я приводил-431,99руб. И это при условии всего 1 од в Краснодаре. Неужели в Москве дороже или нет от в вашем райне?

Хотя, всегда приятно что-то сделать в своей машине

 

Старина, что будет у 2 или 5 владельца мне не нужно знать, главное чтобы в период моей эксплуатации ничего серьезного не произошло. Да и вторым владельцем моего х3 будет сын или дочь, так уж у нас повелось в семье.

Отработанное масло я собираю в канистры и отвожу товарищу, у которого как раз отопление в зимний период работает на отраб.масле, впрочем у него и газ есть, на случай если масло заканчивается.
Замена масла собственноручно- это не из-за экономии средств, а так, чтобы руки не забывали для чего они выросли...

 

Почему не льете оригинал?

 

Не готов за этикетку платить двойную цену.

 

8100 X-cess 5W40 допуск LL-01
~450руб./литр
замена не реже 10-12 т.км.

Всякие LL-04 и кастрюли в банках со значком бнв в тридорого в топку.

 

470р за литр это в тридорога? При том что 5 w40 дешевле 0w40 по определению

 

У меня хоть и 30d, но после stage 2 вопрос масла встал ребром: на штатном кастроле мотор уж слишком громко работает. На Liqui Moly существенно приятней, но хочу попробовать Denicol. Эти масла как раз для нагруженных моторов делаются. См. LONG DRIVE M.S.T. и PRO SYN 4 SAE 5W40, последнее согласно сайту для мощных турбодизелей и делается.
Нет ли желающих попробовать? Можем заказать партию из европы

 

450 руб за литр - это дорого по-Вашему?
По какой цене берете кастрол?

 

Да все просто, как выяснилось!
Фильтр сверху, скинул пластмассу с мотора и вуаля - фот тебе и фильтр - открутил крышку, вторую, всунул - поставил и все...
Спасибо за сопереживание... ))))

 

Лестное замечание для тех, кто путает расположение агрегатов - мотор, коробка, редуктор...
Вы полагаете, что в зависимости от объема двигателя, расположение: "масенький лючок", будет разница?!
Я полагаю, что не смотря на количество цилиндров их расположения и объема, производитель на так часто путает расположение: "масенького лючка" со сливом и он (слив), так или иначе будет располагаться в ижней части картера двигателя, хотя бы из-за элементарных законов жидкости...

 

Кто вам сказал, что дорого?!
470р за - 1 литр масла - это дорого?!
Ню, ню...

 

Вы невнимательно читаете посты в теме:
Масло моторное BMW 0W40 LONGLIFE 04 1L - 460р.!
И причем тут: "в тридорого в топку" ?!
У официалов да, дорого! Аж по 1800р за литр, на то они и официалы

Вот вам в помощь: http://schturman.ru/index.php?id=413
Дима там есть у него спросите по чем он вам продаст!
Мне приобретение 6 литров масла встало в 2800р., делите на 6, - вот вам и выход за 1 литр масла!

 

Мой совет - мотюль.
Лью во все турбовые авто, идеальная работа Двс и ноль проблем, тьфу 3 раза))

 

ну если учесть, что вы спросили это

мой комментарий выше был как раз для вас))
надеюсь, вы ничего не перепутали и "масенький лючок" нашли не со второго раза

 

Я спросил про этапность заливки!
Дефис между слов вы не заметили?! )))
Интересовали некие "неожиданности", нюансы, а как выяснилось их нет!
Фильтр сверху, меняется элементарно
А ваш совет мне очень "пригодился", теперь я узнал "новые" слова: "раздатка" и "коробка"...

 

этапность заливки...неожиданности, нюансы
рад, что всё обошлось

 

Спасибо за радение и юмор! Куда бы я без всего этого вашего...

 

Если про допуск ll-04, то mobil 0w40 в Уфе стоит 480 руб.
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/152057/manufacturer4085/MOBIL?analog=on&access=1

 

Лью в 30d масло BMW SAE LL04 0W40 по цене 1 400\л, не парюсь. Я смотрю тут народ считает. Это и хорошо, меньше спроса - дешевле предложение у дилеров, мне збс.

 

А зачем покупать по 1400, если оно продается по 400?))
Жесть какая))

 

Motul имеет очень хорошую репутацию.

Совсем недавно линейка X-Max получила допуск LL-01 и уже появляется у официальных дилеров Motul.

Лучший вариант - 8100 X-Max 0W40 c допуском LL-01.

Безусловно всегда будет мнение - "зачем ломать голову и искать что-то лучшее чем фирменное масло".
При этом абсолютно не озадачиваясь вопросом, производит ли автопроизводитель масло и что он льет в банки со своим лэйблом.
Да и в принципе, заинтересован ли автопроизводитель лить в мотор хорошее масло.

Тема моторного масла, одна из тем, в которой все себя считают специалистами,
при это даже не все "масляные продаваны" могут толком объяснить на что влияет SAPS или что такое ПАО

 

Купил motul 8100 x-cess 5w40 на зиму допуск лонг лайф 01
2д пробег 56000
Посмотрим как покажет себя,до этого кастрол.
6 литров 2800р

 

А кто посоветовал вам до этого лить кастрол?