Porsche За сколько продать

Да всё может быть. Вдруг кому-то надо именно кабрик 997, а самый дешёвый твой. Но вероятность этого события крайне мала. Можно добавить сотню-две и взять 911тт, а 3-4 сотни и 911тт 08г в идеале; не думаю, что кто-то позарится на кабрик 05г в конце сезона.

 

Кстати тоже не улучшает продажу, как и любые переделки

 

2,4-2,5

 

08 года это дорест. и на старой коробке
с 10 года куда как интереснее, на PDK

 

Для кабриовода особой разницы не будет; на пдк в пробках даже хуже и дорестайл гораздо надёжнее

 

Самый дешёвый кабриолет 997 S - 2 399 999. За 2,2 ничего подобного нет.

 

Нет, Вы ошибаетесь. Вот постоянная ссылка на все кабриолеты 911 с 2005 года:

http://cars.auto.ru/cars/used/porsc...dy_key=123&region_id=0&stime=0&available_key=

Кабриков 997 "Эсок" дешевле 2 400 000 нет и давно не было.

 

Вот это очень неплохое предложение и от него нужно плясать, я думаю:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/49986686-fe58.html

 

Всего-то на 500тр дороже, чем купе 4с 08г.

 

Все кабриолеты 997 S, которые предлагались дешевле 1 800 000, очень быстро продавались. Постоянно слежу за предложениями на авто.ру

 

ну кроме PDK там еще и другие плюсы
а PDK это 3,4 до сотни

 

ну кабр вообще не для пробок
про надежность хватит стращать
что на Мк2 вылетает? двигатель, коробка? может примеры есть

 

Да, купе дорестайлинг очень дешёвые и число предложений просто огромно. А кабриолетов совсем немного.

 

минимальный турбо пдк около 4-х, минимальный автомат чуть больше 2-х; оно того не стоит.

 

Да, с двигателем уже есть примеры; а когда пробеги приблизятся к 50т км каждый третий мотор будет под замену, как в атмосферниках 997

 

Не моторы "летят", а появляются задиры в цилиндрах. Лечится гильзовкой. Цена вопроса - около 160 000 рублей.

 

3.3 для turbo S
3.4 для turbo с пакетом СпортХроно (почти у всех)

Porsche’s PDK gearbox is standard, as is the Sport Chrono Pack, which includes a launch control function. And with the extra grunt from the engine, all three elements combine to send the Turbo S to 62mph in 3.3 seconds (3.6 for a regular Turbo, 3.4 for one with the Sport Chrono Pack). More impressive is the 0-124mph time, which drops from 11.6 to 10.8 seconds.

http://www.carmagazine.co.uk/Drives/Search-Results/First-drives/Porsche-911-Turbo-S-2010-CAR-review/

 

А из-за задиров моторы на 911 именно "летят". Где делают гильзовку за 160тр?

 

Думаю, в Ростове клиенты на эту машину ограничены друзьями, друзьями друзей и друзьями друзей друзей

Я бы 2 недели подержал, прощупал спрос и если неудачно - отвез бы в мск дилеры или в салон какой правильный


Хотя может у вас на кабрио именно и повыше спрос ввиду более южных широт

 

бензин, масло, перегрев, недогрев, причин хватает.