Официально: BMW X5 F15

все именно так как Вы и говорите. Особняком, т.е. в Ж

Все три марки закончили прошлый год с рекордными показателями и не первый год подряд впереди оказалась BMW с объемом реализации в 1 845 186 единиц. Правда эта цифра включает 300 000 продаж MINI и 3500 RollsRoyce. Audi на втором месте с результатом в 1 455 123 автомобиля. И на третьем почетном месте оказался Mercedes сумевший реализовать 1 423 835 повозок, 100 000 из которых Смарты.

тынц

 

значит мб эксклюзив

 

Неа))) хоть лопните от злости))). Но у мерседеса есть шанс: сделать экран еще уже и еще выше, чтобы Вам подобные могли кричать: "да, мы; да, у нас самая длинная диагональ на экране... У бмв, ауди, фольце, порше, лексусе (можно и дальше перечислять) широкоэкранные. Только мб особняком. Получается пук...)
П.С. Всяк кулик свое болото хвалит)))

 

экран на S-ке хоть видели?)

 

Про фантастические различия ML и GL Вы реалььно насмешили Вы, видимо не в курсе, что GL это нечто иное как растянутый МЛ, это практически стретч МЛки, все остальные размеры одинаковые, 90% деталей одинаковые, изучайте первоисточники..

 

Насколько мне известно, у мерса худшая из немецкой тройки навигация, об этом знают даже в бульварных газетках с программами ТВ....И вообще навигация на мерине такая же удобная, как всех задолбавший мерседесовский перегруженный подрулевой переключатель с одним миллионом функций... А что касается "экран МБ по высоте больше гораздо", то я сломал весь мозг, что имелось ввиду, но чисто гипотетически Вы имели ввиду слово "ВЫШЕ", но попали в самую точку, потому что у Мерседеса экран РЕАЛЬНО ПО ВЫСОТЕ БООООЛЬШЕ ГО-РА-ЗДО

 

Видели, видели, как ни видеть. Это шедевр безусловно, бмв и остальные опять рядом не стояли!))). Но, что же они подобные на другие модельки не ставят? А лепят эти оконца конца 90-х - начала 2000 -х?

 

что тут общего с F25?

 

Тут с боку общего мало, а вот вид сзади очень похож по стилистике.

 

Пока на дорогах его не увидим и лично не заценим сложно давать объективную характеристику. Фото всегда немного искажает реальность,

 

Очередная жертва журналистских тест драйвов

П.с перегруженный переключатель очень удобная штука как оказалось

 

Реально правильное мнение. Полностью согласен.

 

Было в семействе у нас 2 МБ (ML и C класс) остался один (ML), др поменяли на бмв те теперь 3 бмв vs 1 МБ

Ну реально комманд это убожество в сравнении с ай драйв, подрулевой переключатель тоже. Даже моя жена которая нифига в этом не понимает так говорит. Еще никто никогда даже не пытается использовать штатную нави МБ - она тупая и карты древние.

Х5 е70 был пару лет назад. Как раз когда был ML. Лучше во всем. Драйвинг. качество отделки, надежность, понты. Не вижу ни одной причины почему х5 в новом кузове будет хуже нынешнего мыла, особенно принимая во внимание его несуразный, пресный дизайн.

Все имхо и кмк.

funky

 

Команд намноооого грамотнее во всем чем айдрайв


А подрулевой самый клевый в мире, до него просто дорасти надо


Экран лучший в тройке

 

Не стояли семерки рядом с S уже 3 поколения рядом, теперь и четвертое пришло, снова сосать пропеллеру

 

Да ради Бога, еще и гей тачилу приплел

Может грузовики еще посчитаем? Армейские гелики которые на вооружении половины стран НАТО, и не забывай, только рест прошел ешки и только вышел новый 222, и многие ждут С новый, так что посмотрим продажи 13-14 годов!.

 

Я собрался Х5 свой продать, неделю катался на больших машинах- РР мама, Ку7, ДжиЛ, Джи,Кукурузер... В сравнении с моим уходящим Х5 какие- то несуразные авто. Вот после теста суточного садишься в свою машину и понимаешь насколько она лучше всего этого хлама.
Подожду новый Х.

 

а я не смог на е70/е71 ездить
жесточайшая подвеска
трясучий адски

 

Надо ранфлет выкинуть и динамик с адаптив драйвом ставить.

 

ранфлэт выкидывать пробовал, помогло не сильно
адаптива не было, это да
купил кай2, не нарадуюсь комфорту
жаль с колесами не угадал, взял базу "18, по серпантинам не хватало "20 на 110-130кмч, чуть приседал на колесо

 

Range Rover — «несуразный автомобиль»?
E70 лучше этого «хлама»?

 

Мылом доволен, но сколько расти до подрулевого рычага?
Я уже несколько месяцев дергаю вниз рычаг переключения кпп пытаясь махнуть дворниками, хорошо, что пересел не с японки и сейчас дергаю без последствий, а то бы переключал на нетраль

 

у РР одна беда
это должен быть не единственный а/м
надежность хромает

 

А что это, икона стиля? С жабрами на дверях? На кой они туда их влепили? Если бы не БМВ , на краткий миг купившая эту " махиндру", то они бы до сих пор двигатели середины 20 века ставили бы.

 

Кай 2 отличная машина по городу, по трассе, даже в спорте, чрезчур валкий. Мне по езде больше рестайл нравился, да и внешне то же.Хотя по салону, если не экономить, Каю новому равных нет.

 

в спорте нажинает жрать соляру сцука, аж 9л на сотню
в обычном режиме 7,2-7,4л на 130-160кмч

 

кошмар


у меня 30...

 

проблемы личные это, если они и есть, привыкается за пять минут... пересаживаюсь из бмв в мб, нет никаких неудобств...

 

каждому свое!

 

А че толку жрать ее родимую!?Если кай 3 литра то хоть обожрись , не едет ! Да и гонщики на каенах те еще , туареги резче зарубаются!