Машина на дальняк? Посоветуйте

Мне, кстати, урод очень на дальняк нравится - лучшее из того, что пробовал (и не только мое мнение).

 

а я последнее время - по автобусам прибиваюсь...




кресла- вроде удобные...

 

VW Multivan HighLine 4motion 2.0 TSI DSG

 

Ценник - да высоковат, но машина хорошая. 2.0 турбо бенз 204 л/c едет очень не плохо. А что с DSG не так? Новое поколение надежное, переключается очень быстро. Жестковат... да не особо, зато не надо ловить его на дороге и в поворотах оттормаживаться почти до полной остановки)

 

У дизеля расход, конечно, поменьше.
Но есть и минусы:
дороже при покупке, дороже и чаще обслуживание , бензиновый намного резвее, и дизельный Очень редкий- ждать до полугода(что бы автомат, полный привод и дизель)

 

Мультивэн - хорош...но, сцуко, дорого... ))
года два назад ехал из Нижнего... шел где-то 120-130км/ч, увидел в левом боковом приближающийся ксенон, а дальше меня как стоячего обходит это мультивэн и уходит в точку... не знаю чего у него там за ТТХ были, но шел эффектно ))

 

как стоячего на скорости 130 это значит он сверлил где то 160. это может и 2.0 тди ,не говоря уже за v6 бенз

 

Xc70 мега камфортный авто отлично держит прямую,d5 мега экономичен,штатная вебаста с возможностью запуска с смартфона!

 

угу, трехлитровый дизель Здесь обсуждали.

 

с полетевшей пневмой машина колом не станет
а старость для бмв не порок потому что все огрехи бывают только к последнему год производства и устраняют, как например новый тип раздатки после 2010 года на е70

 

Все бы хорошо, но это вроде как не водительское.
З.Ы. У товарища такой, доволен, но он его с прицелом на коммерческое использование покупал.

 

Я на своем и 200 отжигаю!)) Не БМВ, конечно, но активно ездить можно. В поворотах, конечно, тяжеловат, но думал будет сильно хуже. По длине, как обычный седан С класса. Очень короткая морда- парковаться очень удобно.

2.0 TSI -204 л/с 0-100 8,7с
2.0 TDI- 180 л/с 0-100 12,1с
3,2i V6 - 235 л/с 0-100 10,6с

 

я сейчас активно взвешиваю все ЗА и ПРОТИВ, чтобы пересесть с дизельного УАЗика на этот микроавтобус.
Скоро создам отдельную тему

 

нет полного привода у них(((

 

есть но в качестве - тюнинга и ценник около 11кБ.
к тому же - он не постоянный, а подключаемый ( чтобы из каки вылезти, видимо)

 

как это есть
2 л тди фо моушин

 

не знал, извините!

 

видимо имелся в виду - Гранд Старрекс.
Он действительно не выпускается 4wd, но тюнингуется умельцами...

 

кстати заметил , что туристы из рф рассекают на таких вовсю, хрома навешают ууух. у нас таких нет .
мультики одни

 

Мне кажется у старрекса- цена/ качество на очень хорошем уровне.
хром- дело вкуса... на бНв - тоже хромлайн вешают

 

че кажется так и есть мультик дорогой