бмв 645 & инфинити g35 x sedan 316hp

Я смотрю,у тебя прям Шоха БМВ неломучий и надежный идеал

 

Йохан не просто уже говно на вентилятор бросает.. - вентилятор в кучу говна засунул и включил

 

при чём тут водители) по ттх по замерам большинства никто так не едет!
г37с вообще самая быстрая в модельном ряду) г37х г35х она проезжает
у вас одна такая машина на всю Москву,которая удивительным образом едет на уровне 335)))))
У Ираклия между прочим не только каты,у него как минимут катбэк, про трубы не буду утверждать,что он всю трассу менял) его машина проезжает сток г35х
а его мы проезжали на г37х )

 

Заметь, что несмотря на то, что сам являюсь владельцем Тойоты, Хонды и БМВ, никого не нахваливаю и наоборот....
Насчет рейслоджика-твоя картинка не более чем первое приближение и вот почему:
во-первых, нет никакой гаантии, что ты ехал не под уклон с горы, я не экстрасенс и поэтому угадывать по фотографии не возьмусь
во-вторых, идентифицировать по этому фото конкретно твое авто невозможно.
Ничего личного, просто нужно быть объективным.

ПС
Без разницы какое авто, главное, чтобы квотер был замерен объективно, в свое время специально в этих целях приезжал замеряться на официалы.

 

http://www.dragtimes.com/Infiniti-G35-Timeslip-22855.html

13.759

 

Ну я не собираюсь тут предъявлять доказательства и тд были очевидцы и замерялся я на Савинской набережной и на ломоносовском от вернадки до Ленинского,попробуй найди там горки,ездил 5 раз от 5.6 до 5.8 сек когда нагрелась,а верить мне или кому то еще выбор каждого,я для себя результат мерил.

 

Почти такой же на драг таймс ру

 

первую страничку открой тогда уже по Ж35 на пиндосовском ресурсе, там без надписи ТУРБО и 12.4 сек есть....

 

Дело не в выборе, а в адекватности результата.
Официал на взлетке-минимальный уровень, который может быть таковым по телеметрии. Все остальное вокруг да около плюс-минус поллаптя.

 

Там есть обозначение стока около времени- #

 

На драгстрипе все тачки сток, кроме топфьюэл-это же мерикосы

Куда интересней, когда одновременно есть данные на квотере и графики ВСХ моторв этих аппаратов.....
На династендах ж35 выдают по 260 лс, 650е порядка 290лс, сток естественно

 

Что там заезжать?В финик садишься-запах салона бесит!

 

Тоже критерий, но каждому свое-пусть хоть как в жигулях пхнет, но за 11-12 секунд на квотере это было бы простительно

 

Йохан777, по 282-й статье попадёте, ворнинг!!!
какая-то прям межмарочная ненависть

 

ой, я хочу, давай на след неделе?

 

А у тебя что за машина?

 

пежо

 

650, я так понял на них предложение заезда тоже распространяется

 

форсажники в тему подтянулись, сейчас начнется меряние пиписьками

 

В финике воняет дешевым пластикомНе ношу китайскую обувь и не езжу в говноавтомобилях

 

Что не пост - то просто высер

 

Стою за шестерочку как оловянный солдатик

 

Вроде все уже не дети ,у кого то уже у самих дети, а устроили детский сад))))

 

Господа хорошие, призываю вас быть максимально корректными))
Не следует пытаться перевести тему в плоскость запахов и ощущений-критерий оценки должен быть как минимум измерим.
У товарища м37х, очень даже зачетный автомобиль, несмотря на то, что я его проезжаю на 550й на квотере))
Вопрос в другом, 13,8 слишком оптимистичный результат для ж35, хотя случается всякое))

 

Вопрос еще и в том что для 645,слишком пессимистичный результат тогда)

 

14,5 сек пессимистичный
14,0 правдоподобный

Кст, лехух ис350 очень даже неплохое авто и едет судя по пиндостановским гоночкам прилично
http://www.dragtimes.com/results.ph...000&stock=&dyno=&resultsperpage=10&carmake=27
13,228))
13,8 при 268 лс с динаджета

 

ну так у него вес 1600 и разгон по пасспорту 5.3

 

Я про то же, выбираем Лехух из соображений энерговооруженности!

 

хорошо знаю Ираклия и знаю что у него был только декат из стоковых труб.что ничего не дает,если сток катализаторы были в нормальном состоянии и не забиты,а может сделать только хуже.

 

Это...есть сегодня для заезда сток 650 или 645 которая 650 не замечает?