F25 рестайл 2013

Блин, не могу найти статью. но на прошлой неделе где то читал про рестайл Х3, будет он к осени 14-года и то больше фейслифтинг чем рестайл, по салону написано вообще внешних изменений не будет

 

По поводу отсутствия инфы по рестайлу Ф25 - мой товарищ из БРТ тоже самое сказал
Не смотря на мое желание иметь рестайл (это предрассудки и опыт - машины надо покупать после рестайла), я буду Ф25 заказывать в декабре-январе... Если не будет к тому моменту рестайла, буду брать дорестайл, правда пугает меня в дорестайле РЕЙКА!!!! Сорри за оффтоп

Вообще, судя по событиям рестайлинга Ф10, после того как засекли его на полигонах, прошло 3-5 месяца до официального дебюта в сети и собственно через 3 месяца после дебюта встает на производство, то бишь с завтрашнего дня Если провести аналогию с Ф25, то логичен дебют (в сети) в сентябре-октябре а производство - с декабря... Правда это одновременно с Ф15, во что слабо верится...

Кстати, не забываем про так называемых "мулов" - это я про грядущий Х4, я думаю под ликом одного из камуфлированных Ф25 он и кроется

 

по фейслифтингу Х3 фотки с заклееными бамперами и фарами были ещё в начале года, и даже писали что в марте его покажут на автосалоне в Женеве. я всё ждал, ждал, так и не дождался.

официалы тоже говорят что у БМВ много новинок будет в ближайшее время и на их фоне сейчас выпускать рестайл Х3 нелогично, к тому же модель ходит 2,5 года и исходя из опыта ещё года 1,5 проходит

 

Почему в Январе-феврале? Скидки ожидаются?

 

Скидок вроде не ожидается, по крайней мере для меня на наборку Ф25 Просто требуется сменить машину между дачными сезонами.

Если интересуют вкусные скидки, то это на Е70 надо смотреть, к концу года на них будут адовые скидки, т.к. модель уходит с конвеера, плюс конец года у дилеров. Я тоже думал про Е70 и в итоге покатался на 30d - не особо впечатлил, этой машине надо двигло 40d и больше, но это уже совсем другая история по налогам

 

Привет собрат. Аналогично мониторю каждый день. Ждать буду до весны. Не дождусь - куплю GLK или на жилье направлю

 

Нахожусь в процессе покупки авто. августовские машины идут по цене от 1910 тыр на урбан, против 1870тыр сейчас. По словам менеджеров в ближайшее время изменений в комплектации и стайле X3 нет и не будет. К слову, дорожает вся линейка.
Очень понравилась новая трешка GT - буду рассматривать её всерьез на перспективу как второй авто в семье.

 

Одна машина осталась в балтавтотрейде за 1580 и еще предлагали за эту цену в борисхофе

 

мерс такойже фигнёй занимается
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1763253/

 

Рестайл (фейслифт) у XXX обычно через 4 года. Начало производства F25 09/2010, так что это осень следующего года 100%.

 

Думаю это было справедливо для первого Е83, т.к. авто был не убиваемый, да и создал класс имени себя. С F25 думаю ситуация будет немного иная - немало нареканий на жесткость кузова, качество материалов в салоне и надежности (я зарубежные форумы тоже мониторю), поэтому жизненный цикл логичнее и сократить, довести конструкцию мелкими изменениями (в том числе по внешности) и провести расширенную программу испытаний. А заодно и превентивно устранить косяки для грядущего Х4.

У меня все же теплится надежда, что во Франкфурте покажут фейслифт F25, а в декабре уже поставят на производство. Но есть и пессимистический прогноз - одновременная премьера Х4 и фейслифт Х3 в декабре на выставке в LA с постановкой на производство в апреле 2014г., тогда первые машины получим не раньше лета 2014г.

 

BigK
У вас второй прогноз скорее оптимистичный, думаю реальные сроки начала продаж в РФ сентябрь-ноябрь 2014. После премьеры в среднем полгода ждать будем живых машин. Ф15 подтверждает это

 

Вполне вероятно, зная наших дилеров... Но у меня все же остается надежда, т.к. семейству Х3-Х4 скоро придется конкурировать еще и с Porsche Macan, который в ноябре представят, а с весны пойдут первые поставки. Думаю BMW Group не позволит себе такую вольность дать конкуренту выйти на рынок первым.

 

Не думаю, что основной конкурент Х3 это Макан (Porsche более премиальный сегмент), а вот Q5 и GLK это прямые конкуренты и их уже обновили в прошлом году. Учитывая, что Х3 второго поколения машина, а указанные конкуренты еще первого, то очень может быть, что БМВ специально не спешит с ресталом затягивая его ближе к выходу новых Q5 и GLK

 

bmw вышли на рынок в сегменте компектных кроссоверов ещё в 2003 году, такчто порш опаздал.

может и так, а может они думали что в 2012 году будет конец света и поэтому решили не делать рестайл, поэтому теперь рестайл выйдет не раньше чем через 3 года

 

Да там судя по фото и делать то ничего не надо было, так бампера с зеркалами прикрутят новые и все.

 

Вот очередной фотошпион сфотографировал грядущий Ф25 рестайл (правда в статейке сравнение с грядущим Х4...)

http://www.bmwblog.com/2013/08/09/bmw-x4-vs-bmw-x3-spy-photos-comparison/

Судя по всему изменений действительно будет не так много, а именно:
1. Форма фар головного света - в стиле Ф15 (сросшиеся с ноздрями) и Х4-concept (волнистая нижняя линия).
2. Форма боковых зеркал - в стиле Ф10 LCI или Ф15.
3. Декоративные вставки в воздуховодах переднего бампера - с горизонтальными планками (вместо вставок с рисунком "диагональной" сетки), остальные обводы бампера (за исключением кромки сопряженной с фарами и ноздрями) видимо останутся такими же.

Надеюсь BMW догадаются оставить некрашенную полосу на заднем бампере

PS. Думаю все таки производство Х3 LCI и Х4 начнут одновременно в декабре, чтоб весной первые машины отгружать клиентам...

 

интересно на дорестайл можно будет вкорячить предний рестайлинговый бампер и фары без замены капота?

 

Думаю, что можно, но зачем... лучше подарить что-нибудь семье.

 

Думаю только визуальными изменениями не ограничатся Может случится чудо и доработают наконец рулевую рейку, чтоб ходила тысяч по 80-100 км

 

80-100 ткм-это что предел мечтаний

 

а со спортивным рулевым управлением что будет?

 

На данный момент рейка на F25 кажется шестая (апрельская) и если именно она приживёццо, то не думаю, что для рестайла новый велосипед будут изобретать. Так что в плане рейки что рестайл, что дорестайл - одинаково. Ну даже если проблема не уйдёт - меняем как расходник Мне в случае чего, пообещали даже после окончания срока гарантии её поменять бесплатно, сказали есть указания БРТ (спасибо Паше).

 

Юленька, солнце) нагнула ОД, что по рейки гарантию расширили)? Есть оф док от брт??

 

Интересно как нагнуть нашего волгоградского ОД что б мне рейку заменил, ездить становится противно, ощущение что что то в рулевой колонке болтается

 

А есть подтвержденная информация о старте одной из них именно в декабре текущего года?

 

Привет, Ром! не, писем от брт не показали, но прецедент уже есть, наш сервис БМВ поменял бесплатно рейку спустя полгода после конца гарантии, но не на эф25.

а сервис другого дилера БМВ по пути не попадается?

 

Официального подтверждения пока нет, но, если я все правильно понимаю, на заводе в Спартанбурге есть 4-х месячный цикл между профилактическими работами (в апреле, в августе и в декабре), во время которых окончательно осваивают производство новых моделей. Например, в августе 2013 ставят Ф15 на конвеер, в декабре - его новые модификации, в основном по движкам (если посмотреть на прайс-листы моделей выпускаемых на этом заводе за прошлые годы, там тоже эти месяцы значатся). Думаю, что освоить грядущий Х4 и рестайл Х3 не слишком сложная задача, с учетом опыта работников по Х3. Тем более по Х3 там и осваивать по сути мало чего, переучить сборщиков новые бампера с фарами устанавливать - не проблема.

 

Хорошо если так Юль
Этот самый дилер мне на днях отказался перенастраивать старт-стоп (чтоб помнила последнее положение "off") Начальник сервиса вышел и деловито заявил, что эта неофициальная услуга сервиса и мы ею не занимаемся
Про мои убеждения о том, что другие дилеры (даже в Сургуте) это делают без проблем он развел руками и говорит, это не законно
Кстати где то был тех.регламент этой процедуры, может кто ссылку кинет желательно на русском, а то у дилера есть проблемы с немецким

 

он у нас один, не ну можно в Мск сгонять два раза, для бешенной собаки 1000км не круг