Демонтаж ЦезарьСателит

во сколько обошелся демонтаж?

 

приколю, в Ханты-Мансийске демонтаж цезарь сателит с е53 стоит ? ....барабанная дробь...25.000 рублей мне когда такую цену сказали я упал в обморок и эти гаврики говорят что они круче официалов мол вся элита в гаражах трудится и только титаническое терпение мне не дало убить их ну и конечно уголовный кодекс тоже.

 

Уставщики сигналок снимают Цезарь при установке у них другой сигнализации за 2000 руб.

 

Даже за 1000

 

А скоко тогда у них стоит установка другой сигнализации

 

Несоизмеримо дохрена

 

А какой смысл в демонтоже ?

 

Николай Сергеевич добрый день!

Данная тема очень интересна, сам планирую проделать подобную операцию, очень бы хотелось получить полную информацию по данному процессу (можно в личку), а именно с чего начинать, что снимать первым, что вторым (последовательность) как эти блоки выгледят, где стоят, как снимать обшивку, что докупить, вобщем желательно все по шагово (понимаю какой это объем, но если есть такая возможность, то очень прошу).

Заранее спасибо.

 

Не забудьте еще позвонить в контроту и разорвать контракт на обслуживание (написать заявление) А то потом замучают вас что услуги предоставлялись и их надо олачивать.

 

Ну так где, как и поподробней.

 

Так и все таки где, что стояло?! Самому уже надоел этот бесполезный писк в салоне

 

Тоже демонтировал весной, после того, как он убил АКБ наглухо. За 6000р. Целый пакет проводов и блоков извлекли.

 

Кнопочки сенсорные под водительским, так это оно?

 

Это оно, только они не сенсорные, а тактовые.

 

Я их оторвал, когда сиденье снимал, еще нашел GPS антену, она в торпеде слева и датчик, еще пищалку, что там еще нужно оторвать?

 

Самое главное блоки разрыва найти (или как они там называются). Обычно ставят два - один проводной, второй безпроводной. Вот второй как раз найти и сложновато.

 

Возможно что начнешь дергать и потом вообще заблокируется? Или без оплаты это просто детальки?

 

Не знаю, как при демонтаже, но тут на форуме видел несколько случаев, когда просто так блокировался неоплаченный цезарь. Собственно, поэтому его и надо выдерать, если не пользуешься.

 

Как бы узнать поподробней как он устроен, пропалывать придется своими силами, до дилера 800 км, да и порадует там ценник 100%. Какие блоки, как выглядят, в какой последовательности дергать?

 

Ух сколько дилетантов)))) Цезарь - обычный провайдер, который оказыает услуги по эксплуатации спутниковой противоугонной системы в России. Не хрен было активировать систему))))) тогда и АКБ не будет садиться))))) А уж коли активировали...тогда следите за АКБ. А то ездят на одном аккумуляторе по 3-4 года (при гарантии на оригинал -2 года) и потом трендят про цезарь-саттелит)))) Нет денег на нормальное обслуживание БМВ - пересаживайтесь на Автоваз.....а то купят ведро 2002 года и ждут от него надежности БМВ)))))) Пипец просто)))))

 

Катаю икса с 10 года. От официалов шел с цезарем. За исключением редких ошибочных звонков ( не чаще 1 раза в квартал) никаких претензий к системе нет. Наоборот хоть немного придает уверенности. ( каско тоже имеется, тем не менее..)
Насчет расхода аккума... Не знаю у кого как, в семье 2 икса и оба с цезарем - никаких проблем с аккумами не было.. Вне зависимости от времени стояния авто без движения. До 2 недель стояли, на морозе на уличном паркинге.. Никаких проблем..