Вопро про масла

Это не принципиально.Три раза уже писал:можно 5W40,но умы рекомендуют 0W40.

 

Даже 220 не так страшен как ренджровер, скажем)

 

В моей деревне на РР в зиму меняли свечи и всё, траблов не было. заводились даже в минус 38 при суточном простое на улице. 220-й АМГ и Брабус битурбо - те сволочи крови попили

 

98 можно,но не обязательно.Нормального 95 достаточно.
Про свечи - не знаю.Думаю как с бензом - звездить не обязательно...))
А отчего ты решил,что их сейчас пора менять?Машина в коде ТО написала?

 

Ты к ОД записался?
Когда приезжаешь на ТО,мастер идет к машине считывать сервисный код (4 цифры/буквы например).Потом забивает в комп.И получает из компа перечень необходимых работ.
(Отсюда,кстати,вытекает следующий факт:нормальный ОД не может тебе сказать по телефону четко цифру стоимости ТО.Ответ "от Х,Х тыс" - нормальный.Пока комп не прочитали...)
Больше чем просит машина я не делаю.Все кролики живы.
Хотя бывает мастера начинают рекомендовать:а давайте поменяем это.... то... а то у нас такие тяжелые условия эксплуатации... и т.д.
На твоем 271Эво моторе на 40.000 свечи не меняют.Если машина не просит.Меняют ближе к 50-60(!) тыс км. обычно.
С другой стороны,если делать нЕфига - можно и на 40.000 свечи,и каждый раз всё,что тебе рекомендуют.Сильно лучше или хуже не будет...)))
Еще - если хочешь скроить,на негарантийной машине можешь ездить к ОД со своими расходниками.По ним скроишь раза в 1,5 - 2.
По работам на постгарантийные машины у неоторых ОД тоже есть скидки:например у Автофорума на машины 4+ лет - 25%.У Звезды на 5+ - 20%.Еще у ряда дилеров есть ночное ТО - там скидка тоже около 20%.Вечером отдал - утром после 9-00 забрал.В Вешках,например,если отдаешь в пт-сб-вс с 17:00-19:00 а забираешь завтра - бесплатно выдают Смарт.Если есть свободные...)
Обзванивать надо.

 

Я бы на первое съездил к ОД - узнал бы всю историю.Она есть в электронном виде.И сразу будешь знать,что и когда делалось.
Кстати,на не-ОД против ОД,если ехать со своими расходниками,радикально не скроишь.А если говорить про Юнит - вообще неизвестно,где будет дешевле - и них или у ОД.

 

Странно бы было....)

 

Как говорит крайне компетентный в МБ соконфетник tot@l,"до Мерседеса надо дорасти"....))

 

А какие сейчас есть двигатели на с-ках кроме ущербного 1,6?

 

Ну два дизеля есть 2,2 С220цди и С250цди 4М - 170 и 204 силы.
Потом на С250 вроде должен быть по-прежнему 271Эво 1,8.
Ну и 276 мотор 3,5 литра,зажатый 922 кодом до 250 сил на С3004М\
И АМГ 6,2 л V8 457 поней.
"Ущербный" 1,6 он тока на С180 - больше никуда.
А чего ты в него вперся,если он тебе не симпатичен?)


ПС:220цди шьется в 250цди.
С300 4М из 250 шьется в 306 пони.

 

Фурычит на красной зоне..

 

Красный диод на кнопке - парк отключен.
Не горит кнопка - включен.
Если не але в этом(негорящем) положении кнопки - в сервис.
Отключать его в жизни в принципе не знаю когда и зачем надо...)

 

Спасибо огромное за развернутый ответ!





Машина симпатична в белом амг с панорамой))) это я на случай если 212 дорест закончятся к моменту когда я созрею к покупке)))

250цди 4матик интересный вариант, на тесте есть интересно? А по цене 1,5-2? Ведь ешка 240 4матик от 2400 вроде

С250 как крайний вариант кстати тоже да, хоть и заднеприводный, но если за адекватный прайс и в норм комплектации

276 мотор тоже интересен, но я начитался, что на низах не едет, а мне это уде на 325 надоело, но в бэху в этом кайф есть - драйвовая, манит втопить и крутить до отсечки)))
Хотя по логике вещей 276 не хуже 112 мотора едет - я на 210 320 4-матик с удовольствием катал, но он баржистый, к гонкам не располагает- в треть педали ездил

63 не дорос и дорого

В идеале найти е300 4 матик дорест белый в амг с панорамой, нечерным салоном, но чем дольше я не решаюсь, тем меньше шанс, что они где то есть((?

Что касается выбора 204, глянул бегло что в наличии у дилеров- так большинство машин с180 на ткани, комбо или клеенке черной((( скукотища..

Видел недавно ярко- красную с беж салоном - вот это круто!

 

Определиться тебе сначала надо....)Че да как)
Вот какая мысль первая приходит в голову)
А не про 1,6)))

 

Спасибо, познавательно

 

Велкам,спрашивай...)

 

У владельцев МБ это не очень распространенная тема - приклеивать на машину что-то....)
Хотя у тех,кто помоложе - канеш бывает)

 

Любой гараж+офисный нож для бумаг +уайт-спирит...
Без следов.