E83 Х3 и давление в шинах

Не уловил связи с данной темой... Не прольете свет?

 

за замену отдал 500р. Если вы внимательно прочитаете мой пост, то слово "калибровка" стоит в кавычках. Я имел ввиду программно сделать отметку о замене масла и сделать адаптацию.

 

500 за работу с маслом или только за работу?

 

Всем привет!
Из личного: М-пакет, колеса 19 разноширокие(лето) качал и 2.4 и 2,2 и 2.0 все колеса (разницу перед/зад не делал) никаких рывков не было ни на каком давлении-остановился сейчас на 2.2-оптимально по жесткости/рулежке (для себя любимого, ессно). Теперь по раздатке: пробег 86 000, неделю назад взяли пробу из заливной пробки- масло практически новое по цвету и запаху (хим.анализ не делал) решил не менять пока, по поводу прописки смены масла и адаптаций-хня это все полная (ИМХО, конечно)-Не мешай машине ехать. Всем удачи на дорогах и безаварийной эксплуатации

 

конечно только за работу. Масло отдельно покупал.

Serega 003, ну на пробеге в 86000 км после замены масла в раздатке может быть ничего и не почувствуете, спорить не буду. Но я поменял впервые масло на пробеге в 180000 км и разница была ощутимой, так что с фразой "хня это все полная" не соглашусь.

 

Всем привет! Я поменял масло в раздатке на 150 тысячах, разница в масле была конкретная и никакого оборудования не подключал. Через пару тысяч поехал на диагностику и мне сказали, что необходимо заменить масло в раздатке, он выдает ошибку, что масло изношено, в итоге сделали адаптацию и все ок!

 

Я имел ввиду, что "хня" это не смена масла сама по себе, а все эти мастурбации (адаптации, калибровки и т.д.) при этой процедуре. Если менять вовремя ( у Вас 180 многовато, конечно), то это дрочево не нужно вовсе-поменял и забыл ( то бишь поехал)

 

По теме - пролью на Е36 было пох сколько качать и куда,на Е83 так не покатит----ездил на обоих и не на одной

 

Резина новая, есть ощущение излишней мягкости.. (после сточенных до сликов ) = Что до этого стояло , омологированный DUNLOP SP SPORT 01 * в этом размере или другая шина ...???

 

Был Конти Спорт-контакт

 

(на сликах кидало дай бог!)= Что за слики стояли ?

По поводу смены масла в раздатке - пока меня не убедили в необходимости его поменять. Уровень проверял - в норме. = Надеюсь оно не оливковое , синтетическое даже стареет ,а присадки срабатываются у любого ,при активном стиле намного быстрее .....

 

Наверное первый асимметричный :http://www.padanguservisas.lt/uploads/padangos/DSCN9891.JPG
Хорошая шина !

 

А практически не ощутимы при каких режимах проявляются ,быстрый разгон с максимальным ускорением или ....???

 

При максимальном (разумным, НЕ в режиме спорт) ускорении.
Сегодня-таки поддался уговорам форума и сменил масло в раздатке с адаптацией. Сам не видел, но сказали, что было чистое. Залили оригинал. На рывки пока не проверял - не случилось прямой и ливень был, но по ощущениям - хуже не стало.

Завтра отдаю авто на чип-тюнинг (НЕ дизель-буст) - программно вырежут ЕГР и сажевый, который вырежу чуть позже. + "профилактическая" замена впускного коллектора (сильно загажен "гуталином")

 

А смысл "мучать" машину несколько раз Надо сразу делать комплекс и дешевле выходит чем по отдельности

 

в моем случае программные работы разнесены территориально с механическими - вопрос не в дешевизне.
Т.е. те, кто делает чип и меняют коллектор НЕ делают работы по сажевому.

 

Тады понятно

 

Всегда качал авто данное на указанном размере +0,1.
То есть 2,3 перед и 2,5 зад.
Давление в шинах проверяй постоянно. Раз в неделю. Сильно меняется от погоды (температура воздуха, солнечная погода и т. д.)
Если ездишь быстро - проверяй каждый день.
Безопасность важнее 5 минут - живём один раз.

 

Верить или нет - это дело каждого, но замена раздатки гооораздо дороже выйдет. Мой мастер про рывки при разгоне тоже говорил "не парся".

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=20461970&postcount=118

 

спасибо,
уже поменял. (масло было чистым)

 

Давление в колесах должно быть таким:
Зад минус перед равно 0,2.

 

Отмечусь и я)) Резина Йока Адван спорт, разноширокая перед 235/50R18 зад 255/45R18. Причем резина на задней оси очень уставшая. Когда купил авто, давление в колесах было 3.0)) никаких рывков не замечал. "по ощущениям" скинул до 2.2. перед и 2.4. зад - как результат появились рывки при разгоне. Начитавшись форума подкачал задние до 2.6 и все, рывки прошли... вот такой он хДрайв)))

 

Это из-за того ,что шины Yokohama Advan Sport V-103 в этих размерах не идеальны для полного привода даже в новом состоянии.

 

ну вот обрадовал)))) кстати присматриваю шины Нокиан Хакка Z2. Насколько критично что они не SUV?

 

Эти шины в Ваших размерах не идеальны для полного привода !

 

Ну а что скажите про континенталь контиспортконтакт 5 Р разноширокие на 19?

 

Вы имеете ввиду только задние шины ContiSportContact™ 5 P =255/40ZR19 100Y XL и передние ContiSportContact™ 5 =235/45R19 99V XL SUV ???

 

Добрый вечер,а почему зад по шильде нужно качать больше чем перед,ведь перед тяжелее?

 

и что дают разно широкие шины?

 

Меньше букса -позже передок подключается,раздатка целее,гемороя больше с резиной