август - кто на восток едет?

интересно Алтай/Саяны/Казахстан/Монголия

хочется компании




апдейт: в итоге уехал один: Грузия-Азер-Иран-Турция

 

Всем спасибо за приглашения,

Маршрут немного переигрался: я сделал визу в Иран +карнет де пассанж и уехал вниз по карте: примерно так Грузия-Азербайджан-Иран-Турция-Европа

Катаюсь с 14 по 30.08, мой моб в профиле работает.

Урал и Россию двигаю на след.год - на две недели лучше галопам по Европам)

 

Други - кто слышал про опыт прое.. потери номеров от мотика за границей.
В Азербайджане получилось много плохих дорог, номер остался гдето там)
Дальше еду с распечаткой номера прилепленным на картонку, но таможенники принимают как то не очень..

 

Хз - в этом то и вопрос. Ситуация юридически тупиковая - чтобы получить номер в России, надо мотик на осмотр в наше гибдд доставить)

Азеры отказались давать документы об утере, точнее согласились - но типа жди неделю или плати сейчас несколько сотен$. Правда вот бумагу которую они дают выглядит трагически смешно. "От господина(!) генерала-лейтенанта Азика Такогото начальника Билясуварского района" с кучей ошибок. Не стал покупать)

4 таможенных осмотра я уже прошел, на иранском на выходе отдал 45$. Впереди еще не меньше 7 + еще очень хочется в шенген въехать. Бумажный номер все видят, конечно - не дураки.

 

а господин, конечно, передвигается на нулевом белоснежном Лексусе LX, по полному отсутствию дорог, безпрескословно возвышаясь над жигулями 20 летней давности своих подданых)

 

Вообщем, надо ехать на этих бумагах сколько можно ехать и решать по месту.
Либо бросать мот, лететь в мск - решать с гибдд - они выдадут новый номер и новые документы! как с этими документами потом выехать из страны в котрую въезжал с другими старыми номерами - тот еще вопрос. При этом надо понимать, что любые отписки нашего гибдд в других странах не действуют. Вообщем ребус еще тот.



Игорь, я еду пока могу ехать - мое кредо ты знаешь)
Обрати внимание на крепление кофра - переделанный конкретно так услиленный хепкобекер сдох после 300км грунтовок, теперь едет на пассажирском месте на такелажном ремне. Сверху еще оранжевая сумка сплав, как у тебя. Хорошо что из вещей только куй да кеды)


Сейчас в Кападокии - Турция, буду искать по дороге ламинатор - делать более похожий на правду вариант номера и еду в сторону шенгена. Через два дня надо быть в Италии.

 

Турция - Эрзурум.
Вид из турецкого поста дпс, где меня забрали за скорость 120кмч. Номера они не поняли, выписали космический штраф на своей бумажке в 350 местных бабок. Это 175 баксов.

 

Я уже в Болгарии. Дальше Сербия. Заапгредил номер)


В Москве по сравнению с Стамбулом пробок нет.

 

Игорь - каждый лучший)
Ux_Elk, фотка может просто большая - выкладываю на яндексе, должно быть доступно.

Вообщем, я уже в Италии на Альбарелле - поселился у итальянских тетушек на пару дней. По сравнению с Азербайджаном/Ираном/Курдистаном весьма контрастно) Например, на ресепшене острова(!) встретил Егор Титова из Спратака. Я его конечно не признал - тк не знаю, но знающие люди нашептали на ухо)

Да, по Курдистану гоняет бронетехника по трассам и солдаты везде - ситуация неспокойная, кто поедет - имейте ввиду. Поэтому жандармерии с радарами на трассах юга Турции нет - можно гонять с любой скоростью) Ночевать строго в отеле, ехать лучше днем.
Вообщем на протяжении Азер-Курдистан не встретил ни одного человека европейской внешности, не говоря уж о мотоциклистах.

А на номера после Сербии нигде не смотрели - только за проезд плати)
В Сербии меня забрала полиция за неоплату проезда по магистрали - поэтому проезд все же оплачивать надо.

Теперь о хорошем: наша замечательная и добропорядочная гибдд прознав опроблеме гражданина страны, тут же принялась искать пути решения и как всегда - быстрый успех. Номер готов. К сожалению, в связи с ограниченным финансированием и нестабильной работой почты за пределами нашей страны, гибдд не может переслать номер.
Коллеги, если ктото стартует в Европу или ктото из знакомых в ближайшие пять дней - просьба захватить с собой мой номер. Я через два дня стартую из Италии в сторону Румынии, могу скорректировать свой маршрут.

 

Итак, я катаюсь в Альпах, тут, конечно, потрясающе.
В Австрии ночью меня забрали полицаи за отсутствие номера, его таблички, его подсветки и тп. Штраф официально - 30 евро налом. У меня их, конечно, не было. Доллары, как я не предлагал - не взяли. Отвезли с эскортом в неплохую/недорогую гостиницу. Нашли нетрезвую девочку с ресепшена и взяли для меня номер с балкончиком и неплохим видом на озеро. Убедились что я остался и уехали. Еще раз - денег не взяли. Что это было?

 

Сегодня решил весь день кататься по горам. Вообще, 70% маршрута получаются горы: Грузия-Иран-Турция-Балканы-Италия-Австрия. Везде разные горы и это круто. Мопед удивляет экономичностью - стал есть 4-5л на 100км при скорости 120кмч.

 

По итогам я успешно добрался до Москвы на своей азербайджанской распечатке вместо номера) 1 чел, 12ткм, 14 стран, 2 недели, 80тр.
Хотя наверное правильнее мерять эмоциями и впечатлениями - с этим все получилось отлично - было все: очень разные горы - Кавказ, Альпы, Татры, был и Курдистан с танками на трассах, и ночевки у дороги, мертвые пробки Стамбула, остров-сказка Альбарелло, подземная Каппадокия и красавица Вена. Много новых знакомств с совсем разными, но очень хорошими людьми. Надеюсь, найдется время на фото/видео отчет.

 

Маршрут с пометками, что где впечатлило:

Москва-Владикавказ
Грузия: Степанцмида-Сигнахи - тут гусеводам кататься много обязательно! Асафльта еще много где нет)
Азербайджан: Агджабеди-Билясувар - гиблый регион, но люди хорошие. для гуся то что надо.
Иран: рынки, красивые северные дороги
Турция: Курдистан-Каппадокия-Стамбул - исключительно красивая дорога более чем на 1ткм. наибольше впечатление после Исландии.
Болгария-Сербия-Хорватия-Словения-Италия: после Турции интересной показалось Сербия
Австрия: очень понравилось в Альпах - катался по Гроссглокнеру, но больше понравилось самостоятельно по разным ответвлениям в горах
Германия-Словакия: очень крутые лесные Татры - опять съезжал с магистралей
Польша-Белоруссия: тут все стандартно)


На эндурорезине я бы поехал в Татры поплотнее, хотя я возможно неодоцениваю наш Урал - надо попробовать. Ну и вообще следующий забег хочется более эндуро.

Да, получилось неожиданно действительно здорово - ожидал просто покататься, а тут по полной программе. Читал про твои планы на зиму -отличная идея, теперь тоже думаю в эту сторону)