Первое путешествие на мотоцикле. Думаю про испанию или Данию

Можно добавить еще и некоторые районы Аппенин, например Тоскану. И Пиренеях есть интересные места. Но все равно они все вторичны по отношению к Норвегии и Альпам...)))

 

А это разве не Альпы?!)))

 

Я крайние разы в прошлом году поздним летом - осенью катал.. волн не было((
Конечно если с финкой или Европой сравнивать, то эт да..

Ок, закрыли)
Что расписал - спасибо.. интересно

 

Ну не знаю, тут поспорю.
Особенно про Испанию и Португалию.
Просто совершенно разные вводные.
Для меня лично, Норвегия - это природа в первую очередь, максимально необезображенная человеком.
А в Испании и Португалии - это историческая и краеведческая составляющие, которые мне очень интересны.
Правда, печалька, и там и там, отелей нет нормальных!!!

 

Ты посмотри мою тему.. там хороший маршрут. Лично проверил - вчера вернулся)

Вот здесь: http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=736028

Для таких вот последователей маршрут и выкладывал.. автор однако - makroman)))

 

Тут масса вопросов.
Когда собираешься?
Сколько времени готов потратить?
Норвегия, по факту, это юг и центр, архипелаги Лофотены и Вестеролен. Ну и Нордкапп, для галочки.
В случае с югом и центром заезжать - через Стокгольм.
Ну или чуть севернее, более экзотическим вариантом, через Финляндию и Швецию, с помощью парома Вааса-Умея.

В случае с Лофотенами и Норкаппом, через Финку и Швецию, если напрямую туда ехать.
Через Колари, а дальше либо на Норкапп, либо в Швецию и дальше в Нарвик.

Либо охватить все сразу, от юга до Норкаппа (или наоборот).
Но это минимум 3 недели. Минимум.
Вот, маршрут-болванка для подобного варианта:

 

На самом деле все рассуждения про хорошую погоду и пр. Все условно. Мотопутешествие это не пакетный отдых в Турции, когда кроме солнца, моря и холодного пива ничего не надо. Хотя некоторые конечно пытаются подходить к мотопутешествиям с этой точки зрения.

Мотопутешествия это прежде всего эмоции, эмоции разные. Но как правило самые сильные эмоции это не когда солнце, тепло и сухо, а когда с тобой что то происходит...
Очем вспоминается в первую очередь, о чем рассказывается? Обычно, не о солнце которое светило и не о дорогах которые были сухие и ровный. Рассказывается о всяких приключениях которые с тобой произошли за поездку.
Оно и интереснее когда, что то происходит...))

 

Если речь идет о поездке на следующий год , как указано в первом посте , у тебя ( надеюсь, не против " на ты" ?..) ,более чем достаточно времени,чтобы рассмотреть все доступные варианты - это во первых ,а во вторых , подыскать себе компанию. Ехать одному - скучно ,не всегда удобно ,а иногда может быть и не безопасно . Здесь очень много людей , кто куда-то ездит на мотоцикле. Многие поездки планируются заранее и часто висят в открытом доступе - тоесть приглашается любой желающий ,при условии адекватности.
Что касается дат - не знаю , тут кому как удобно , мы два годо подряд выезжаем в европу на майские - погода очень комфортная. Относительно Норвегии- тут лучше спрашивать совета у тех,кто был. Но в в мае я бы туда точно не сунунлся после приключений соконфетников в эти майские.
что касается Норвегии впринципе - поехал бы. Просто время нужно подбирать грамотно,чтобы не влететь с погодой и понимать,что именно ты хочешь от поездки,и что можешь там увидеть. Есть ньянсы с техникой - в Норвегии,говорят, валить негде. А мне иной раз интересно быстро поездить - в Италии,Германии,Австрии с этим вообще никаких проблем нет.

Итого : с хорошей компанией хоть в Норвегию, но только летом,без дождей)

Ром, да я на выдохе сижу, все хорошо. Просто чуть меньше категоричности в суждениях. Видимо Мск-Брест нам так же опостылел ,как вам Финка , но что делать - ньянсы региона обитания.
Насчет посмотреть в радиусе 300 км :
для меня неотъемлимой частью путешествия является изменение условий ,среды ,атмосферы ...Мне интересно быть в другом месте и видеть что-то новое. Да,я могу увидеть новую церквушку за МКАД и кремль тоже найдется еще не сфотографированный. Только не поездка это...и уж точно не путешествие, ибо все точно так же как у меня дома Москва-Тула.
Финка скучная,депрессивная - да. Но она другая. Я и летом там был не раз ,и зимой случалось. При условии наличия компании ,мне в финке хорошо.
Про Норвегию - уверен,что понра.Люблю,когда глазам красиво. Может след летом,может еще когда-нибудь. Но точно в хорошую погоду,и никак иначе

Жень, еще раз повторюсь, езда "вопреки" - не мое. Вы ехали именно так. И ,наверное, именно потому что ,всем все было по кайфу и настолько интересно , вы проехали именно там,где хотели,именно в том составе,да ?.. И можно сколько угодно ломать копья, но езда на мото по холоду и снегу - абсурд. на всяк случ напишу - имхо !

С удовольствием соглашусь.

Раис , я помню отлично. Она удалась на 146% за исключением одной неприятности. А то что мы по пути поменяли маршрут, решив побольше поваляться и погулять - личное дело участников трипа. Я там тебя не видел)
То что ты поддреживаешь Рому - не ново. А спорить с тобой,извини и не входило в планы, ибо давно стало не интересно. Ты слишком много читал обо всем. "Секс это скучно, я читала" с

лучше тебе почитать отчеты и темы о поездках за последние пару лет - сам сможешь сотавить маршрут и приблизительно будешь понимать куда и зачем едешь,а за уточнениями тогда уже к парням обратишься,уверен, помогут.

 

Ага.. когда набрасываются голодные до мужиков норвежки и валят с мото, например))

Рома - я бы пошел через финку правее, ближе к границе с Россией.. через Йоэнсуу. Там не так скучно и даже красиво. Как наша Карелия.

 

В любом мотопутешествии эмоций будет достаточно.Особенно для перворазника. Спуститесь с небес на землю и вспомните свой первый раз)

 

Макс, кто говорит-то? Мойша напел, штоле?!!
Если ты любишь и умеешь ездить не только по прямой, и "валить" для тебя - это не только максимальная скорость, то я тебя уверяю, что на КС там можно жечь так местами, что памперсы только успевай менять.
Это я из собственного опыта езды там на КС пишу, поверь.

 

Жень, в моем случае - это непринципиально.
Потому как, я просто на маршруте не обозначил, что от Колари (или Рованиеми) до Хельсинки мотоцикл вместе со мной на поезде поедет. Потому как тошнить по Финке тыщу ну нет никаких сил.
Хотя, ты прав, ближе к нашей границе покрасивее будет.

 

Разные понятия слова "валить"..
Там такие дорожки с поворотиками есть.. однополосные.. кайф) Да в общем-то почти все дорожки второстепенные там кайф.. кроме прямиков с ограничением в 90.

А, совсем забыл.. полиции не встретил ни разу! Нарушал, да..

 

верю. однако и ты должен помнить, что на КС иной раз интересно и во всю дыру катнуть , и ходовые повороты лежа проехать.
А затычные серпантины - пробовал я ,Ром. Они не только в Норвегии есть) После одного из таких ,на боку моего КС до сих пор "памятки" остались)))

 

Да ради ТНБ, на практически любом перевале это можно исполнить, запросто.
Полиция там не стоит в засадах, разве только что встречная машина скрытого наблюдения попадется. Но это редкость.
Я это делал там, стрелочку на спидометре на КС укладывал до конца, пару-тройку раз.
Если поедешь, скажу тебе, где можно исполнить. Порадуешь себя. Если духу хватит, когда прямики заканчиваться будут.
У меня местами не хватало, да.

Вот, типичный пример, шоссе Rv7, вали себе не хочу. Если умеешь. )))

 

Максим, я с тобой давно не спорю. Наша поездка тоже удалась на все 146%.
И тебя тоже с нами не было. )

Рому и Женю поддерживаю, ибо мне скучно просто поехать куда то, набухаться на полпути и вернутся назад...

 

Макс, там речь не о затычных серпантинах.. Извилистые дорожки с правильной геометрией наклона полотна, перепады высот - там действительно можно интересно "валить" в удовольствие.
А от прямиков какой интерес? Ну 200, ну 250, ну 280.. и чо..? В чем очковость валева?))

Правда в Норвегии есть некоторые "но" по валеву - это наглые животные на выходе из закрытых поворотов. Если раньше я встречал тока оленей, то сейчас надоели овцы и напугал лось)
Ну про дохлых лис на асфальте и одного непонятного тела, с лапами вверх как у панды, посреди дороги я молчу..

 

Ага, и за сбитую овцу - штраф государству около 300 евро, и хозяину - стоимость животного придется оплатить!!!

 

Та сбить-то ладно..
А вот когда ты едешь, они не реагируют - лежат толпой поперек дороги, потом ближе - они встают и начинают по дороге (!) от тебя бежать.. и так бегут на протяжении метров 500-700.. а водятлы сзади, и съехавшие к обочине спереди, уже ржут.. тогда да)) Ни на сигнал, ни на рык не сворачивают - жарят впереди тебя и все.. тока горох этот черный сзади высыпаецца

 

Так.. может сразу, прямо тут, и на следующие майские порешаем..?
Ну с шипами и цепями на колеса - все как надо.. и резину Karoo)

Будет не скучна.. да

 

Гы.
Вот жеж овца какая!!!

 

Подожди... дай мне сначала прийти в себя... Сейчас первая задача жену с ребенком отправить в Израиль, что отдых на море совместить с медицинским обследованием....)))

 

Ок, выздоравливайте там! И штобы без последствий!

 

В общем не так принципиально, я вообще в летних штанах ездил... Dainese Yamato New, поверх одевал дождевик...

 

Спасибо!)

 

Из точки I в J как всегда в Норвегии - на пароме.. Ты их будешь почти каждый день использовать - иногда по нескольку раз на дню..))

Отели... мда.. Кемпинги и домики в них наше все!
Палатка хороша когда нет ливня, когда охота остановиться в живописном месте, а нет кэмпа.. ну и когда денег нет. Ну и романтика когда... А вот когда сушишься каждый день после ливня - это домик)

Ночлег ищешь после 18-19.. в пределах 80 км найти мона всегда. Я вот от плана в этот раз не отклонялся.. а так всегда начинал искать после 19 часов.

По экипу есть отдельные темы на этом форуме.. пошукай. Или свою создай - многие отметятся и своим опытом поделятся.
Я люблю текстиль.. а у БМВ хорошая линейка туристического текстиля. Смотри с подстежкой для прохладных погод.
Но.. дождевик - это первое. Я в холод в Норвегии надеваю его сверху.. это плюсом к Rallye 3 с подстежкой. Про джинсы забудь.
Кожаный экип не люблю.. не прижился он на мне.. не юзал.