Помощь новичку в выборе сервиса

Лучше гаража нет ничего. Я бы нестал колхозить автозапуск т.к. риск угона увеличивается конкретно. Можно Вебасто поставить.

 

И что сказали, что оба ключа останутся на руках? И что за салон? На сколько знаю автоград сигналки не ставит.

 

Я тоже категорически против автозапуска и не из-за угрозы угона, но многие к нему очень привыкли и готовы на все лишь бы заводить машину из дома. Я лично за вебасту.

 

у нас здесь один автосалон бмв, автоград, ставит сигналки с удовольствием, сейчас ставят только стар лайн.

 

обратись к Сергею(shtil_s) и Анатолию(Delear). Они много кому помогли в этой проблеме.

 

спасибо.

 

У меня гараж так то. Вебасту буду ставить если из гаража выселят((((( Дорого но куда деваться. Буду ставить с телестартом(запуск через смс) чтобы из дому не выходить.

 

Где то месяц или два назад спрашивал, они сказали, что сигналки не ставят, ставят просто какой то блок автозапуска, который от родного ключа работает. Да и странно, что только старлайн, хотя пандора лучше заточана для БМВ. Хотя наверно если сильно попросить, то поставят что угодно, хоть двигатель от приоры.

 

Гараж за собой не потаскаешь. Бывает на работе по 10 часов сидишь, в гостях засидишься, на даче заночуешь, а машинка мерзнет на улице. Телестарт хорошая штука. Кстати не в курсе, можно одновременно подключить и телестарт и дистанционный пульт?

 

Пультов сейчас не делают. Закрыли сигнал для России.

 

Пульт найти можно, если захотеть, вот только можно сразу подключить и пульт и теле старт?

 

Да фиг знает если честно.

 

Не бери телестарт который идет с котлом. Возьми голый котел и модуль М20,М30. И дешевле и надежней и функций больше можно подцепить. Ну как мысль

 

Начиная с августа в автограде реализуется сигнализация с автозапуском, стар лайн, таж же если не хочется обременяться брелком, можно поставить автозапуск (без сигналки) будет заводиться либо с РОДНОГО КЛЮЧА (если он в зоне действия а/м) либо через телефон (GSM модуль)

 

Цена вопроса, за все?

 

да, можно поподробнее? информация из достоверного источника? что за автозапуск без сигналки? как это работает?

 

Есть маленькая коробочка, выглядит как маленький хард, к ней провязывают второй ключ, подключают провода от каншины, оставляют все это под панелью. Если заинтересовало можете в инете сами найти эту коробочку стоит в районе 11 тыщ, там же есть подробное описание ее установки. В бмв ничего сложного, просто подключить и все, а вот на фольцвагене например нужно будет несколько проводов резать. Работать будет от родного ключа, нажимаете кнопку закрыть машину 3 раза и машина заводится. К этой коробочке еще можно подключить gsm модуль, тогда машина заведется от звонка.

 

Судя по описанию находка для вора. Нет? Какая защита то? Ключ под панелью.

 

а от сигнализации с авозапуском какая защита?

 

Да тоже никакой это ж лазейка для автоугонщиков, НО зато такая любимая в России система автозапуска, морозы у нас епть.

 

)))))) дак что ставить то будем? )))))

 

Конечно лазейка. И любой комплекс с автозапуском подарок для угонщика. Конечно есть штатные автозапуски на лексусах, джипах, кадилаках, там с защитой конечно получше будет чем с китайскими сигналками.

 

Приэтом страховые компании деньги по КАСКО за угон не выплачивают. Т.к. в случае угона нужно страховой компании предоставить все ключи(у кого их 2 а у кого три) с целью доказательства что вы не мошенник(ст. 159 УК РФ)

 

ну да, а один ключ как всегда дербанят при установке ))))

 

Вот вот. Так то у БМВ родная противоугонка мощная. Нужно спец оборудование чтобы вскрыть и завести автомобиль, либо скомуниздеть у хозяина ключ. При установки автозапуска вся ценность родной противоугонки теряется.

 

в итоге имеем только вебасту )))

 

При страховании КАСКО, указываете что стоит автозапуск, заплатите больше за страховку, зато при угоне не будет проблем. А если не хочется переплачивать за КАСКО, то можно заказать доп ключ не у официалов (хотя мне кажется это опаснее чем не запирать машину)
А по поводу этих сигналок, я всегда считал, что команда профессионалов в концерне бмв, не могут сделать защитный комплекс хуже чем это сделало несколько (может даже отличных) инженеров, где нибудь на съемной квартире. Это подтверждает стоимость оборудования, которое позволяет вскрыть и завести машину. Чтобы взломать сигналку, даже самую навороченную, хватит аппарата за пару тыщ$ , а вот чтоб взломать штатную защиту, здесь уже на десятки тыщ$ придется разориться.
И вебаста классная штука, вот только например на новый бензиновый таурег его поставить невозможно, остается только автозапуск или холодная силудушка по утрам. Как сказал сервизный менеджер фольцваген: "фольцваген гарантирует запуск двигателя до -30, а при более низких температурах я Вам советую воспользоваться такси"

 

))))) а на F25 с установкой вебасты проблем никаких нет? никаких конфликтов электроники?

 

Опять избитая тема.
Особенно понравилось, что на бмв легче ставить.
ставим на бмв не первый год блок автозапуска собственной разработки. Работает четко. Все остальное как и у всех. На фольца моего туарега тоже ставили но блок автозапуска пришлось купить.

 

Не должно быть если универсальная. Если родная то тем более.