Ответы по АКПП!

вопрос - есть 2 летный(г/в 2011) 5 литровый х5 с пробегом 24000 коробка 8 ст автомат

коробка работают тьфу тьфу без проблем и дерганий во время езды, НО ставишь на паркинг, и выключаешь двигатель - в момент выключеня двигателя происходит временами толчек/пинание однократное.

причем это может проявиться а может и нет - то есть совершенно random.

в остальных режимах машинка работает без проблем и все оке...

это нормально? од разводит руками так как пинок не удалось продемонстрировать ему

спасибо

 

Всем привет! Нужен совет))) машинка е65 2001 3.5 пробег показывает 190т. Проблема такая- на холодную пинается при переключении 1-2,2-3, а на горячую 1-2 и 2-3 включаются с подвисанием оборотов и последующим пинком и еще при переключении 4-3 наблюдается толчок! И еще заметил легкий свист как на кпп Приоры. подтеков масла нет, ошибок тоже нет. поможет ли замена масла( со слов бывшего хозяина оно не менено) или нужно капиталить?

 

Подвисание оборотов или всетаки пробуксовка во время переключения , т.е обороты двигателя проболжают расти в момент переключения?

 

нет ошибок, втом то и дело, и аварийного режима тоже нет

 

ребята подскажите на какие авто ставились GA6L45R ?

имею такую коробку, снимал с е92. машину продал, коробка осталась) теперь ищу машину без коробки)) может вопрос дебильный но все таки задам.)))))) возможно ли ее ставить на е46?

 

продолжают расти где то на 1-2 секунды

 

Добрый вечер, коллеги). Машина f01 730d, 2008год, пробег 85000. Симптомы прогрессировали на протяжении месяцев 3-4: сначала был редкий догоняющий пинок при остановке, сейчас практически постоянное зависание при переключении 1-2, толчки, часто догоняющий пинок при остановке. Пару раз за месяц вставала в аварийный режим(сбрасывается после того как заглушишь). На скорости ведет себя вполне нормально. Рабочая температура двигателя 110-115 градусов(высоковато?). Сделал диагностику - ошибок не показала. Посмотрел масло - вся защита в масле, на коробке капли на каждом болту. Уровень масла в пределах допустимого. Масло - не горелое, но сильно уставшее. Вопрос - есть смысл попробовать поменять масло с фильтром в таком случае? В сервисе говорят, что проблема во втулках каких-то(люфт и тд.), что новое масло также точно очень скоро выдавится, и что новое масло смоет всякую гадость и нагар, которые сейчас не дают этим втулкам проскальзывать, а следовательно после замены симптомы станут ещё ощутимее и всё равно придется перебирать коробку. Хотелось бы услышать мнение местных бывалых людей на этот счет. Спасибо.

 

В ЕТКе есть все ответы на вопросы:
Подходит на следующие модели BMW:
Соответственно про Е46, вопросы отпадают.

 

BMW 320i короба гм. Периодически замечаю посвист, появляется ровно после 130 км/ч и пропадает после 140. Подскажите куда копать?

 

А мне кто даст совет! Очень нужна помощь! ((

 

Всем привет.
Подскажите, пожалуйста, какими последствиями могло грозить то, что зимой однажды умудрился перегреть АКПП, сами понимаете каким способом. Примерно минут 20, с перерывами и остановками баловался на льду на первой передаче, после чего только начал ехать в сторону дома, как загорелась красная шестеренка на БК. Остановился, заглушил-завел, ошибка ушла, постоял 5 минут и поехал дальше. Так вот, АКПП особо не беспокоит (есть небольшие пинки при переключении), но спать спокойно не могу
Скажите, нужно ли что-то проверять или такой однократный случай на здоровье АКПП повлиять не должен?

П.с. E90 325i '05

 

Доброе утро!

Дано:
BMW X6 3.5i 2009г., Америка, пробег 105т.км., поменял масло в коробке с фильтром у официалов, через неделю коробка начала пинатся в районе 2000 об/мин... дергается, официалы предположили что бублик...
Предлагают восстановленный бублик 12к...

Вопрос:
В чем беда?
Где искать причину?

 

то что официалы толкают Вам ремонтный гидротрансформатор, само по себе странно

 

Есть акпп на Е39 525 в спб цена 28000 в идеальном состояние с машинки без пробега по росии 89312413358

 

Смотрите управление турбинами...

 

Нагрели коробку.... Если не "вылезло" сразу - париЦЦа не стоит..

 

Свист откуда???

 

Проблема, вероятно, в торсе селектора - попробуйте смазать для начала..

 

Эт нормально..

 

А причем здесь турбины...?

Масло меняли в коробке...

Речь вроде про акпп?

 

Можно поменять масло и адаптер...

 

Спасибо! Хуже от замены думаю не будет?! Какое лить? И адаптации после замены масла нужно скидывать?

 

Насчет хуже-лучше - это одному Богу известно (учитывая возраст авто).. Адаптации Вам скидывать категорически НЕ рекомендую...

 

АККП дергается при движении, плавает тахометр,делал диагностик 5 в разных сервисах, ни каких ошибок нет,когда купил ее старый хозяин предупредил о небольшом дерганье. в первый день толчков не было, потом начал замечать 1-2 в день, но чем дальше тем хуже, сейчас они уже постоянные.В чем может быть проблема? Машина 530 е60, 2004г.

 

Толчки на каких передачах и оборотах ДВС???

 

переключается плавно, без дерганья, дергается на любых оборотах, в основном на 2000, стрелка тахометра падает - машину дергает.

 

Спасибо за ответы))))

 

Ощущение что из коробки ( где то в районе ручки ). Хотя может и от чего то другого снизу.

 

Защиты снизу посмотрите - если отошли - буит свистеть...

 

Спасибо, посмотрю. Интересно, что свистит ровно между 130 и 140 км/ч.