Блок ABS R1150R

Эх, все тоже самое, что и у меня... Один в один, только у меня еще и стоп- сигнал горит постоянно и слышен звук работающего насоса. При чтении ошибок была выдана тоже внутренняя ошибка блока. При попытках вылечить - помогло километров на 30, и все вернулось на свои места. Резюме - дальнейшие попытки ремонта нецелесообразны, замена блока, приезда которого я и жду.

 

Не поверишь, у меня тоже все работает, так или иначе, задний контур только мозга иногда делать начинает, но ездить невозможно, постоянно горящий стоп-сигнал не добавляет безопасности при езде.
Блок помог найти товарищ, б\у (новый уж очень не бюджетно, хоть это будет и гарантированно рабочий блок), осталось его дождаться.

 

б\у блок - это лотерея. Америкосы вообще избавляются от этих блоков и все соединяют напрямую, но я как-то опасаюсь так делать, даже не смотря на уверения, что тормозных усилий хватает для остановки байка. Вот если бы существовала безАБСная версия 1150 серии, тогда даже не думал бы, но таковой нет в природе. Так что тут нужно принять решение - новый блок АБС за 75-80 рублей, либо б\у блок за 15-20 рублей. В общем я сам весь мозг себе сломал с этим АБСом(.

 

Не читал на форуме про безАБСную версию, если вдруг вспомнишь где ты про нее читал, то кинь ссылку. А по поводу "нафига ты покупал мотоцикл" - это уж тебе виднее).
Какого органа... Тут не будет однозначного ответа. Причин может быть масса, начиная от банальной, типа отслужил он свое, заканчивая фантастической, типа происков инопланетян. Раз это делалось в сервисе, то кмк нарушения технологии не было, хотя исключать человеческий фактор нельзя.
Можно глубже копнуть, колодки задние до железки стерлись - уровень тормозухи убежал, как следствие - ошибка, но это маловероятно.
Еще как вариант, блок перегрелся в пробке, кстати, у меня первый раз также ошибка выползла - в пробке.
В общем гадать можно до бесконечности, результат один - блок не работает. Увы, поломка блока АБС для 1150 серии - это болезнь. Кому-то везет больше, кому-то меньше.

 

Если мне повезет, и блок все же до меня доедет, могу предложить совместное потрошние моего блока и извлечение из него всяких полезных деталюшек. Например в моем блоке вся механическая часть живая, а умерла плата управления. Поэтому можно пустить его на запчастюли.

 

Нет, не разбирались. При чтении ошибок обычно выдаются все неисправности, за которыми следит компьютер мотоцикла.

 

Как не назвал, а "внутренняя ошибка блока" - это ошибка платы управления. Если бы еще что-то было, то тоже бы выдало. У меня меняный насос и модулятор давления. Давно с блоком мучаюсь, в этом сезоне он умер окончательно.
Да, и у каждой ошибки есть свой код, по которому можно понять что сломалось.

 

У меня так было: после зимнего простоя АБС перестала работат- лампочка постояно моргала. В начале сезона не вошёл в поворот и улетел в кювет(кусты). После этого случая АБС стала работать. Вот теперь думаю: менять жидкость или нет?

 

у меня остался блок АБС, но от 1100-го РТ, тоже то работал, то нет

 

разные

 

А никто не пробовал обращаться в конторы, ремонтирующие блоки АБС для авто? На западных форумах читал об успешных ремонтах наших блоков. Может, и у нас найдутся умельцы?

 

Достаточно в гугле/яндексе набрать "ремонт блока АБС"

 

На наших блоках успешно ремонтируется механическая часть. А вот плата управления представляет собой многослойную конструкцию, и вот вопрос весь в том, могут ли умельцы ремонтировать плату управления или нет, и насколько успешно, в противном случае - это просто выкинутые деньги.
В общем-то блок у меня все равно мертвый, сниму его на днях (мертвый условно, механика вся живая, а вот мозги мозга делают (эдакий каламбур млин)). Так что можно проводить эксперименты.

 

блоки АБС (их электронная часть) ремонтируются на ура. как с текстолитовыми платами, так и на керамическом основании в геле (тут обычно усики проводников отваливаются). ничего нового и инапланетного в блоках управления от мотоциклов нет. я советую обратиться в фирмы по рмонту АБС для авто. может попадется вам заинтересованый мастер, которому будет интересно разобраться с болячками АБС от мотоциклов.