Официально: BMW X5 F15

точно )) хрень какая то

 

Ох, хорош.
а салон алькантаровый просто чудо!

 

ИМХО на фаркоп лучше/универсальнее чем всякие клик-он и тд

 

Что такое такой вес, плечо на фаркопе? И что? Заказывать фаркоп? В буксировочные вкрутил - две точки зажима - надежно!

 

да он 140кг вертикальной нагрузки держит, чего бояться то?

по 3-4 велика воpят вон и никаких проблем

 

http://www.autocar.co.uk/car-review/bmw/x5/first-drives/bmw-x5-xdrive30d-first-drive-review первые тесты британских изданий

 

http://www.autoexpress.co.uk/bmw/x5/65773/new-bmw-x5-review#ixzz2dRDigBzVВот еще

 

http://www.autoexpress.co.uk/bmw/x5/65773/new-bmw-x5-review#ixzz2dRDigBzV

 

чуваки, а эта тачка из какой страны????

Мое мнение что последние фотки с тачкой были сделаны в канаде.

Я смотрю сайт Германии там не продается еще Ф15, а на фотках явно видно что тачка европейка, спидометр в километрах, руль левый, желтых катафотов нет. А номера на тачке порнаграфические как в пиндостане. Я думаю что это канадская тачка у кого какие мысли??? Вопрос в следующем хочу тачку не из АСАшай а европейку.

 

Упс... по канаде тоже отбой, все таки клиновые черенки тоже курят бамбук пока еще

http://www.bmw.ca/ca/en/newvehicles/x/x5/2010/showroom/index.html


Как странно, а на номерах написано Онтарио

 

первые тесты воодушевляют сполна. Автоэкспресс пишет, что несмотря на небольшую сдвижку в сторону комфорта, икс по прежнему даст прос....аться всем конкурентам акромя Каюна!

 

без вентиляции, в чем чудо то?

 

Каюну тоже. Я так думаю!!!!

2-й каюн полное убожество, не то что первый. Мыльница какая-то. Сзади так вообще какашкай

 

и если Autocar вечно славящий лишь РР пишет, что машина получилась, значит авто бомба

 

Новый электроусилитель им только не понравился, но я думаю, что без ложки дерьма их главред этот материал не выпустил бы точно, они ж сами авто из люминия клепают не хуже

 

И что очень интересно F15 в Туманном Альбионе дешевле рр спорта!!!!

 

Не верь, что говорят ))

Я кратко раскажу:

У меня есть фаркоп т.е. я не качаю тут против фаркопного крепежа, потому что его нет.

Два велика дают приличное плечо по весу, 4 - я не знаю как возят - нужно красться, ни одной ямки что бы. Даже с крепежом вкрученным в буксировочные гнезда, порою смотришь в зеркало - не отвалилось ли че там сзади )) на кочках и скорости если.

4 велика вешать - ваще ппц )) я бы вживую хотел посмотреть эту хрень ))

 

В июле месяце в Паланге видел парочку Х5 с немецкими номерами.В синем цвете ,очень даже приятный дизайн.

 

я все таки за канаду.

 

Не дпст он каюну просраться, всегда будет чуть -чуть отставать.

 

Люди, когда узнают, что им под видом 4-х литрового дизельного (40d) Х5/Х6 дилеры продают 3-х литровые авто с другим ПО и существенно дороже - оооочень расстраиваются. Так что логичнее купить 30d и превратить в 40d с помощью ПО. Базовые опции и все железо с начинкой (кроме шильдиков на передних дверях и то, если они присутствуют) совпадают.

 

Точная информация? Не заблуждаетесь? По-моему, там есть конструктивные изменения. Прежде всего 2 турбины, а не одна, ну, и еще там по-мелочи. А не только другое ПО.

 

Вот зачем ты так? Люди узнают, оооочень расстроятся.

 

на фото вроде бы м пакет, а педали обычные.
так конечно все в своем стиле и очень красиво.

 

Даже на настоящей Мке педали обычные!

 

Вообще, складывается впечатление, что люди непонятно с какой мотивацией ищут лишь бы что, но только, чтобы обкакать хоть в чем-то бмв. Зачем? Нет денюжки на такую, купили аудимерседес и теперь переживают об ошибке, зачем, в чем тайный смысл?

 

+1

 

4литрового??

у Х5 М50д тот же 3литровый дизель

 

при прочих равных аудимерсы как правило дороже
помнится...мой пятак был значительно дешевле аналогичной А6