Посоветуйте

А смысл менять шило на мыло? Кмк если уж менять то на е70, думаю к зиме они уже будут 1-1.1 стоить, хотя мож и уже стоят..

 

Хз, кмк е53 4.4 потом еще продать надо будет, лучше сразу е70,дизель е70 дороже прилично, при небольших пробегах разницу в 350-500 тр не отбить, имхо лучше мощный бенз, стоят меньше, много диллерских в хор комплектации..

 

4,4 будешь доволен. Но говорят n62 капоизнее чем m62...

 

Сегодня консультировался по поводу n62, задиры, из надо бояться))

 

я у тёмы когда своего Х-а чё то делал, дак на n62 чё то они плювались, советовали мне не брать...

 

Да норм они, но чуть что не так, сразу задиры, даже если в сильный мороз завезти. Вот главная проблема.

 

Не Витины слова озвучиваешь??????

 

Бери 4.8is. Машина для настоящих мужиков!

 

4,8 однозначно. Мотор надёжнее чем 4,4. Внешний вид изначально хорош. Да и всё остальное покрепче будет. Боюсь ошибиться, но на 4,8 коробка получше. Да и по налогам угарать, так уж лучше на 4,8 ))

 

Дак по фото что можно сказать? Пробег правда маловат для 07 года, но пробить довольно легко,на диагностику его везти надо, если хозяин на диагностику не согласится, тогда значит косяк какой то с авто серьезный, и на фото он почему - то на зимней резине, ну хотя мож фотки весной делались, а ценег оч гуд, прилично ниже рынка....

 

Первый вариант довольно подозрительный. Продаётся машина уже давно и цена прилично упала. А не берут. Может есть какая причина, смотреть надо, общаться с хозяином. Второй вариант надёжнее. Но Москва... Позвони, пообщайся с человеком, думаю сразу всё поймёшь. Я своего когда выбирал, немало денег потратил на телефонные разговоры. И ни один вариант из москвы мне не понравился уже по телефону. Перекупы продают. В итоге в уфе нашёлся. По телефону отвечал реальный хозяин. Я без тени сомнения собрался и поехал туда за машиной.
P.S. Хороший е70 не будет стоить дешевле 1,8 - 2 мио. Хороший е53 не дешевле 1 мио. Купив дешевле в итоге запчастями и ремонтами догоняешь сумму к той что указана выше. А нервы? Не восстанавливаются)))

 

Е 70 25-27 город, 11- 100 км, 13-14 - 120-130 км/ч, 15-17 - 160 км/ час трасса..

 

2010-2011 года выпуска с пробегом 20-30 тыщ км, но никак 07 и пробегом за 100 т км...

 

Е53 у меня в пределах 20 кушает. Даже бывало до 16 падал расход)) зимой до 30 доходило. Это в городе. А на трассе меньше 15 не было. Поверь мне на слово, мазда сх-7 жрёт больше. У неё в городе ниже 23 расход не падает!

 

Конечно е70, т.к. и он устаревает уже, но не до такой степени, с июля прекращён выпуск .

 

Мало купить. Ещё и обслуживать надо. И сломаться может. Е53 дешевле и в обслуге и по запчастям, чем Е70.

 

но больше шансов, что е53 ломаться будет и чаще.

 

Как говорится, имхо, этот динозавр переживет все эти новые автомобили при должном обслуживании.

 

Езди на своем, копи на е70,через полгода за мильон купишь е70..

 

Е53 за лям уверен будет ломаться реже чем Е70 за тот же лям))) я так думаю