Феномен Land Cruiser 100

Ну ты сравнил. Сельхозтехнику и комфортную тачку.

А реальная проходимость на "11" в сравнении с 70 вообще чума!

 

LC 100 -лучшая машина всех времен и народов. Просто факт.

 

100 ка катайся не хочу , надежная , довольно комфортная машина .

 

Да фигня всё это....
Сначала так говорили про 80 Крузер, когда 100 появился. все плевались, потом 80-ку забыли и иконой стал 100, ....

Крузер Тойота - это и есть феномен, для каждого времени своя серия.

 

200-ка лучше. Рестайлинг . ИМХО

 

105 лучше ))

 

+1 ... Для председателя колхоза

 

Точно!
200ка всем лучше 100ки для городской жизни, по крайней мере. В говны не лазил, не сравнивал.я очень надеюсь, что Тойота будет и дальше беречь свою икону. Не появится МОНОприводной версии с 2ух литровым двигателем, 3мя турбинами, как на Х5. Останется в мире хотя одна НАСТОЯЩАЯ машина с 4,5 литровым очень хорошим экономичным мотором, рамная!, крепкая и мега надежная. Мне ,на пример, было очень приятно, что производитель подумал обо мне, как о российском потребителе, сделал правильную машину с правильным кол-вом сил, в отличие ,на пример, от мерседес ГЛ дизель. И я не должен переплачивать нашему гос-ву деньги за транспортный налог.

 

Машина ваще-то едет "моментом", а не "силами". Крутящий момент дизеля не сравним с бензом.

 

NovichokE70 о другом, перечитай

 

Хвалебность эта только в двух моментах заключается-не ломается,и не падает в цене.

т.е. купив 100-ку,можно было отъездить 3 года и продать за те-же деньги,к тому-же еще и не попав на сервисы и ремонты.

 

... если не угонют

 

такая-же статистика как и у Х5,Х6? не слежу просто...

 

+100500

благо, зомбированных крузаками людей в нашем отечестве еще очень и очень много, особенно за пределами Мск.
В целом - идеальная служебная машина для далекого замкадья. На северах в свою бытность несколько сот тыщ на разных круизерах откатал...

 

как-то помню друг мне оставлял,месяц ездил на дизельной версии-все вроде-бы ничего-если-бы не валкий-а то заснуть можно....тормозов нет,крены жуть и т.д. -а так,да,хороший автомобиль

 

Как уже ты сказал, у авто 2 больших преимущества: надежность и ликвидность. Ну, и довольно сносный комфорт.
О драйве речь не идет - валкость, кренистость, плюшевые тормоза, "пустой" руль - это да.
После крузака, помню, е53 казался просто истребителем.

Аргумент в пользу надежности - служебный 120-й прадик-трактор прошел на северах 420 ткм без существенных поломок. Правда, основной залог успеха - регулярное ТО раз в 10 ткм.

 

Господа, живую "сотку" за лям взять - реально?

 

Реально, но очень долго)

 

Нереально







Нет

 

+100500

 

убогий авто и тогда был а сейчас и подавно

 

Реально, брат две недели назад как раз за миллион купил сотку, 2003 год(с нормальной торпедой) и 200 тыс пробег.
P.S. До этого был фанатом марки Mercedes, у него из штук 10 было, последние - гелик и мыло(мл), ох и влил он в них $! В гелик за год 300 тысяч на ремонт ушло, а пробега как такого не было. С млкой примерно тоже самое, плюс еще очень много потерял в цене. Наконец-то одумался...

 

На лексус клубе продают оч хорошую сотку, гляньте

http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=79219

 

Машинка, похоже хорошая, но я бы еще Lexus LX470 посмотрел. Часто цена одинаковая, но LX немного комфортнее, при этом на надежность это не влияет.

 

сотка-хороший машин,но она уже морально устарела
это не феномен,а понты

это как гелик 99-00 годов-
старое УГ,а просят лям

 

мне LX 470 в свое время нравился