BMW i8 official 2014

Ой, это я на англоязычный форум попал?

 

Супер аппарат!

 

симпатично, чо!)

 

от концепта мало что осталось.

 

Слов нет

 

супер!

габариты есть?

 

наконец-то приличный электромобиль

 

космос

 

И что теперь в нем суперовского????


Когда это был концепт было прикольно, дизайн интерьер. А теперь когда они его выпустили чем он отличается от ауди Р8????


При том что Р8 уже лет 10 выпускается, успешный авто. А это говно только планирует завоевывать свою нишу.

ИМНО его надо было выпускать в том футуристическом виде как он был в концепте.

 

инокентия кто-то ограничит от ветки

 

Р8 симпотичней!

Но для электрокара не плохо!

 

не понятно почему они сделали его таким маломощным! Вид как у суперкара а внутри 1.5 и 362 лошадки(( маловато будет! и ценник конский наверно поставят

 

- это скорее всего выставка технологий, а не гонка вооружений и по ходу конкурентов на сегодня у него нет на вскидку

 

а как же порше 918 ?

 

А я бы Теслу скорее взял... Когда полноприводная выйдет.

 

Тесла, Слс е-селл

Если это гонка, то бмв только догоняет в этой нише!

 

Только в след году, цена лям евро , ай 8 думаю в пределах 200 евро , а теперь умнож 362лс х5

теперь ты понимаешь почему у порша маржа 38-48%

 

скорее 130-150.

 

про слс не пиши он прототип , ай 8 серийный продукт
тесла действительно лидер сейчас, но бмв гибрид и среди серийных гибридов по показателям я не нахожу ничего подобного

 

Как это прототип? Он продается!

Mercedes-Benz SLS AMG Coupe Electric Drive
The SLS AMG Coupé Electric Drive sprints from 0 to 100 km/h in 3.9 seconds - and in advance of that we are allowed to drive the vehicle in a few days for the first time - a driving report follows naturally - here's a new video.

The SLS AMG Coupe Electric Drive is the first mass produced electric super sports car. The range is 250 km (NEDC), the battery has an energy content of 60 kWh (voltage is 400 volts) and weighs 548 kg. The vehicle itself weighs 2095 kilograms, while the normal running V8 version weighs 1695 kg according to DIN.

The exclusive sports car is driven with 4 permanent magnet synchronous electric motors (each weighing 45 kg and
having a 13.000 rev/min maximum speed). The SLS AMG is available in the electrical version for the price of 416,500 euros.

Translated from MB Passion http://blog.mercedes-benz-passion.com



Правда цена мега космос, но все же!

 

чем то на лексус лфа смахивает

 

Где ?

 

салон неплохой (для бмв)

 

эта штука если ты в европе живешь...в своём доме тебе вот доехать до работы в магазин в рестик поужинать и домой на зарядку обратно!

в россии он никогда не нужен будет

 

В Магадане может и не нужен, а в Мск, например, для электромобилей паркинг в центре бесплатный сделали... Что примерно тысяч на 100 в год снижает цену владения в сравнении с обычным а/м. Когда больше зарядок по городу появится - можно будет брать. Пока что их штук 20-30.

P.S. этот пост больше к полноценным электромобилям, чем к гибридам.

 

Вот как раз в Магадане он более актуален будет! А в Москве пока по этим пробкам куда-то доедешь батарея раза 3 сядет! Плюс наш климат! Зимой от электрокара толку ноль!

 

Я в пробочное время не езжу. И, кстати, думаю, что в пробке он расходует намного меньше, чем при движении.

Вот про зиму - да, интересно. Ничего, одна или две Теслы уже в городе появились - надеюсь, владельцы поделятся опытом зимней эксплуатации, если рискнут. Вообще Тесла, по-моему, заявляет, что батареи рассчитаны до минус 40...

 

Сирийный электрокар с ренджем в 250-300 км. который можно заказать уже сегодня за 35 евро.

http://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/bmw-i/i3/2013/start.html

А теперь покажи мне обгоняющих бмв, если он "догоняяющий" , если о тесле не говорить ?
ПС
Так ты надеюсь понимаешь кто на самом деле догоняющий

 

Понимаю, конечно! БМВ!

Тесла единственная компания, которая сделала действительно стоящий серийный электрокар! И если мы говорим о нише электрокаров, то Тесла сейчас недосягаем для конкурентов! Грубо говоря, Тесла тупо умыла всех гигантов и БМВ в том числе!
В этой нише есть лидер - Тесла, и по сути, все его догоняют и МБ и БМВ! i8 - по сути не предлагает ничего нового и инновационного! Да более-менее симпатичный дизайн (но по сравнению с концептом ай8, серийник УГ), да симпатичный салон, но характеристики и запас хода не впечатляют!

Если брать конкурентов от МБ (е-селл) и от Ауди (Е-трон), то они интересней ИМХО, как по характеристикам. так и по дизайну (конкретно Р8)