F07 хочу купить GT

Привет
Кроме обвеса и дисков больше ничего индивидуального в ней нет.
Барабан эдишен. имхо

С уважением,

 

Тоже пол года искал f10, а в результате за 15 мин купил f07.

 

Зачем пол года искать f10, ради чего? Хороший, но весьма утилитарный и массовый автомобиль.

 

а Hamann это что ?

 

Hamman - это обвес.

 

Вот это и есть individual )) и диски тоже.

 

Вот он че... Ивиняйте тогда. ))

 

Не ну ты хотел, чтобы кузов Победы одели на f07 )

 

Не ну я хотел такой BMW Individual ))

 

конечно это не BMW individual, но она индивидуальна).
ЗЫ
ТС покупай, почему нет?- если без ДТП и юр.чистая.ИМХО
цена как то очень привлекательна.

 

Салон продаж какой то левый , но если все четко проверить , юридическую чистоту в первую очередь . И обязать выдать документы на полную сумму от покупки , , то цена в рынке , за обвес можно брать, но цвет имхо спорный

 

Одумайтесь. Ну зачем она вам?

 

Пересмотрели пол Германии. Или пробег в двухлетки 200 тыс, или барабан едишн, либо цена космос

 

Так немец дешево хороший кар не отдаст, это давно известно. А за хорошее надо заплатить. Вторичку в Германии имеет смысл смотреть в том случае, если здесь ничего не нашли по тому же премиум селекшн у дилеров. А 5 серии ф10 как раз полно, начиная с 520, 523, 528, 530. По 535, 550 наверное сложнее, тк эти варианты люди брали под себя и очень должно повезти, чтобы их как бы случайно и недорого отдавали. С теми же моторами на гт ситуация совсем иная. Изначальный выбор был только 530,535,550. Поэтому и рынок другой.

 

И что в итоге, где купил? Я собираюсь через месяц ехать в Гермашку, есть смысл? Судя по http://www.mobile.de/?lang=ru цены по ниже будут чем у нас в раше, да и немцы аккуратисты по своей натуре

 

На мобиле.de смотрел много вариантов, но ничего не взял. Причины были указаны постом выше.
Машину купил у знакомого из Дортмунда, который занимается автомобилями. В свою очередь авто - лизинговая трехлетка, которая с помощью личных связей немецкого товарища выкуплена у официального дилера. Тоесть авто на мобиле даже не выкладывалось.
Хорошие машины продаются без обьявления в Интернете. А если что-то и проскакивает на мобиле, то покупается буквально за несколько минут. А через час-два продавец уже трубку не берет. Так что при покупке авто в Германии не обойтись без помощи компетентных в этом вопросе людей.
Приблизительно месяц назад написал електронкой нескольким знакомым автохендлерам что нужен x5 для друга, до сегодняшнего дня ни одного варианта не предложили.
Хотя многие мои знакомые сами звонили по обьявлениям, бронировали авто (даже с помощью учительницы немецкого), через несколько дней приезжали в Германию и забирали авто.
Наиболее сложно найти и купить. В оформлении и дороге домой ничего сложного нет.

 

Если уж прибило купить машину там, то ликвидный и оправданный путь один: выбор по премиум селекшен, несколько вариантов у нескольких дилеров в одном месте. Если языком владеете, поехать самому. Если нет, поручить как сказано выше компетентным людям. В дороге обратно действительно ничего сложного, но есть смысл потратиться на логистику, и забрать машину уже с таможни, тем более что логистика предполагает и страховку перевозки. А все остальные варианты, как поехать туда не зная куда, выбрать хз где больше похожи на цирк.

 

GT выше F10 . База 7 это по умолчанию авто лучше F10 !!! А по поводу кредитности пробиваешь авто в салоне как покупали там есть инфа(нал или кредит), пробивай в ГАИ была ли замена ПТС. Билась или нет для меня не очень принципиально если сделали хорошо. Машина индивидуальна сама по себе их мало на дорогах тем и привлекает. Т.к. далеко не всем нравится в цене падает быстро я к примеру взял за 1.4, авто 05.2010 , пробег 57000, в хорошей комплектации. Попал на резину, и пневмоподушку. На данный момент менять не думаю а оставить жене,а себе уже брать побольше и повыше. А если бы продавал то она по сей день свои 1,4 стоит как минимум.

И еще у нас много хороших машин, двухлетку взять не проблема, а т.к. рынок последние три года падает , народ за своими конями начал следить. При покупке по салону у меня притензий не было вообще, как в салоне. По кузову были недочеты убрал полировкой. Смысл гнать оттуда .

 

Почуствовать себя героем 90-х - перегонщиком. Увидеть новые города. Покататся по автобанам 200 км/час. Попить немецкого пива

 

Нда... Очень весомые аргументы...

 

Не думаю, что в автосалоне скажут как покупался автомобиль. А вот замена ПТС, это лучше, чем хорошо сделанный битый авто. У меня, например, дубликат, но я второй хозяин, т.к. когда покупал у Евросиба уже был на последней строке. До меня она была в лизинге, потом на конторе 5 дней, потом на физ.лице, потом евросиб, и так я оказался последним) и когда я решил перекинуть номера с машины отца на себя, то получил дубликат и я реальный второй владелец. Не вижу ни чего страшного в дубликате. А вот если хлопнута была знатно, то тут уже безопасность под вопросом. Я свою прошел с толщиномером) крашенных не нашел.

 

Да, птс вторичный не самая большая проблема. Я, например, на одной из машин его реально потерял. Восстановил без проблем в ГИБДД и потом продавая машину вопросов не было. Что касается измерений толщины лкп, ну найдете вы крашенное. И что из этого. На второй машине, на х5 красил недавно у од капот. Но не по причине аварии, а зимой камень влетел так, что осталась небольшая, но вмятина. Следует ли такой ремонт считать проблемным и насколько это повлияет на будущего покупателя в плане выбора, если он видит честный автомобиль, с понятной историей, заполненной ск, небольшим годовым пробегом?

 

Полностью с Вами согласен! Главное порядочность продавца и честность, тогда все довольны.

 

У меня переднее крыло крашенно , но не снималось поэтому не переживаю))). А в целом согласен главное чтобы продавец был честным, а то как то глядел Х5 : "вм обьяве пробег 79000, год выпуска 2008, хозяин второй, и вроде как не салон" в результате "пробег 102000, год выпуска 2007, хозяин четвертый, и выяснилось что площадка" обидно было до жо...

 

Главное почему дубликат. Если взамен утерянного - может быть плохо. Реально он потерялся или лежит в залоге, а ушлый хозяин его восстановил, этого не проверить. Заберут потом тачку, вариантов нет. Это риск. И риск всей суммой покупки.

 

По сути если обощить все вышеизложенное покупайте проверенные машины и лучше у дилеров.

 

Именно так...

 

Bmw банк , вообще птс в залог не берет и нечешится , год полтора если не платят , с бэхами свежими срок оченьнадо аккуратно , друг попал так на миник ,

 

Друзья, присматриваюсь к этому авто: cars.auto.ru/cars/used/sale/58032097-19c99.html[/url]
Vin c755632. Я так понимаю что опций не очень много, не завышена ли цена. Подскажите.