E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Периодически езжу на Жигулях тестя, чтобы не развивалась параноя!

 

да да))) с разу лечит лучше посещения сервиса)))

 

Да,после недельной езды на служебной Ниве пропадают все желания поменять бнв на что-нибудь ,так и жду выходных чтоб прыгнуть в седло Х3

 

одолжите для проверки ДМРВ на 3л дизель, а то мой походу дела накрылся.

 

Ребята, такая проблема. Вчера на трассе влетел в ямку, в итоге когда доехал увидел на диске вмятину, да еще и лопнула она (диск 205 стиля).

Что делать? есть ли смысл варить его или только под замену? никогда с таким не сталкивался(

 

Если в нормальном месте сделать, то катать можно, ничего страшного в этом нет, он же не на пополам треснул. Только надо соотнести цену ремонта с покупкой нового. Чем хороши оригиналы (кроме цены), их можно прикупить по одному и в любое время после выпуска.

 

Велком в Вологодскую область

 

Спасибо! я подумаю )))

 

Всем привет! Купил жене хз 2.0d 2009 год с пробегом 85000, самая простая комплектация, тряпка, без панорамы, с мелкими зеркалами, резиновым рулем итп. В планах заменить руль на мульти (часто езжу в финку, нужен круиз), фары на ксеноновые И так далее. Собираюсь купить зимнюю резину, перелопатил весь форум уже, понял что половина людей придерживатся мнения о том что нестандартный размер резины убьет раздатку и рейку, другая половина советует наплевать на это. Сейчас стоит резина 215/60R17, диски видимо 109 стиль, то есть как раз под зиму. Я бы поставил 215/65 или 215/70 - по пространству в арке все влезет, да и выбор покрышек шире и цены поинтереснее. На всех машинах раньше ставил колеса не соответствующие требованиям завода и ничего не ломалось, но бмв у меня впервые после е30 в молодости так что жду ваших советов или тыкните в тему где это обсуждалось. Спасибо!
Зы предложения по продаже руля в личку, подогрев не особо нужен, кнопки обязательны.

 

Нештатный размер резины (не рекомендуется, тема из FAQ).
Одна из тем по продаже зимы.

 

Уважаемый Balts, Вы всегда все знаете, может и мне подскажете
Для Е83 вместо размера 235/55R17 нормально ли встанут 225/60R17? По расчетам они должны быть в диаметре на 11мм. больше. Или же с профилем 60 стоит ставить только 215/60R17?
Спрашиваю т.к. вознамерился взять новинку Hakka R2 SUV, а она встречается только в вышеуказанных размерах.

 

И кстати, уже коли речь пошла про резину, есть ли у кого опыт пользования Toyo Observe GSi5 или Tranpath S1?
Пытаюсь понять в нешипованном сегменте, лучше переплатить и довериться финам (Hakka R2 SUV) или пойти за балансом цена/качество у япошек (Toyo)...
Ни на том, ни на другом производителе не ездил

 

Спасибо, подскажу
Не вдаваясь в технические подробности (тут уже много тем исписано), настоятельно не рекомендую экспериментировать с нештатными размерами.

 

Блин. Я на распутье.
Поменял КВКГ, почистил заслонку и поменял масло. С одной стороны добавилась тяга, с другой появилось ощущение что машину как будто кто-то немного держит.

1. Может где патрубки не плотно поставили?
2. Может адаптировать нужно чего?
3. Паранойя (врятли)?

 

тряпка ???
А на х...а вообще купил такую машину?

 

Только такой же размер надо искать

 

А в чем проблема-то? На тряпке ездить у нас религия не позволяет, что ли?
Да и поменять салон нынче, если уж так хочется - пара пустяков.

 

Кожаные сиденья для пенсионеров.
БМВ это ближе к спорту нежели другие марки данного сегмента.
Всегда заказывал себе только ткань или комбинированную обивку сидений.
Даже в индивидуале.
На коже 7 месяцев в году греешь сиденья своим задом. И охлаждаешь своим же задом пару месяцев.
Зачем не пойму это делать.
Не говорю уже о режиме спорт. Когда отжариваешь в поворотах.
Это просто небезопасно.

 

А какой смысл брать такую комплектацию а потом менять фары, руль, кресла ? Не дешевле ли найти на 100-200 тыс дороже но уже в норм комплектации? Я понимаю ситуации разные бывают.....

 

А есть такие как я, которым очень нравиться терракотовый кожаный салон и ему подобные, это радует глаз в отличие от тряпки, и тактильные ощущения приятнее. В морозы есть подогревы или меховые подстилки (только под попу). Летом бывает сидение нагревает, но в этом году такое лето, что нагрело до кипятка сидения раз 10 не больше....
А для гонок есть спорт сидения с боковушками которые удерживают зад....

Ну а так, на вкус и цвет.. )

 

Я о том же.
Каждый сам выбирает.

 

Допустим, очень приятный пробег и техническое состояние.
Сами говорите - ситуации разные бывают.

Да и смысл поста не в конкретизации выбора, а в ответе на это:

Каждый покупает то, что хочет, и другим нечего указывать.

 

Миша, спасибо за рекламку !
Бери себе колеса - с хорошим дисконтом отдам

 

это может быть одновременно ?

 

Особенно интересует мнение по 2-му пункту. Т.к. по компьютеру (в реальном времени) все показатели воздуха и смеси в норме

 

Да взял бы, но есть уже комплект хороший, спасибо!

Отсыпешь нам тоже чутка?

 

Подставляйте ладошки

 

Какой дисконт то? Надо 2 колеса прикупать к зиме, так может комплект по этой цене возьму

З.ы. дизайн дисков - тихий ужас!

 

Всем доброй ночи. Подскажите такое дело. В сервисе сказали термостат под замену, но машинка не греется датчик ох. жидкости стоит ровно по середине все вроде нормально. Есть мысли что ох. ходит по большому кругу, но тогда прогреваться должна дольше. Как определить? Пытался зайти в скрытое меню че то не получилось ((.

 

В общем получилось за лесть в скрытое меню, значения такие при выключенном климате полностью, покатался по проковке максимум темп. дошла до 111 после скинула в течение 1мин. до 108, еще через мин 106, после включил климат температура в течение минуты упал 96-95 оставался на холостых минут 10 тем так и осталась на 96. Мож я ошибаюсь, но мне кажется все работает. Что думаете? Простите если баян. Машина рестайл 3SI.