BMW X5/6M Блог владельцев

При переключении прекращается подача топлива для того чтобы сьереч коробку.

Это кто такую справку дал?

 

Нет претензий просто каждый должен заниматься своим делом.

 

на СТО ОД сказали

а прострел откуда берется?

 

Они наговорят,только слушай!
Мне тут недавно сказали что с 12года на ХМ рестаил 8АКПП

Прострел от байпасов.

 

да у нас ОД нормальный, вменяемые

а где там байпасы? )) это обходные трубы какие то?

 

Да не заморачивайся так,зачем тебе?

 

и то верно

 

И каким делом Вы на этом форуме занимаетесь?

 

Советы даю. Как показывает практика 80% владельцев Х6М даже эксплуатируя машину больше года, не знают банальных вещей, например, что в меню есть настройки мощности мотора, или как стартовать с ланч контроля. Или даю советы что делать после того как прошил машину ЕСС. Вы продаете ECC, а таланта объяснить как и что делать после прошивки не хватает. У вас каждая вторая после прошивки не заводится или работает в аварийном режиме.

 

Может и не в тему, не мог не выложить, чел прислал из Германии)

 

Сзади

 

Еще одно)

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=717401


уже все косточки перетерли ))

 

Не слежу за всеми темами) если видели то хорошо)

 

Информация о возможностях автомобиля всегда есть в мануале.
Раздавать советы в этой области означает претендовать на лавры Елены013.
Впрочем, каждому свое, кто-то и в этом находит удовольствие.

Насчет того что машины на ESS не заводятся - конкретные примеры пожалуйста
Или это снова пустые слова, за которые никто не отвечает?

 

я здесь меньше всего советов даю
по большей части просто высказываю свое мнение и считаю его достаточно обьективным,ибо все видела/слышала/ездила
+я тут ничем не барыжу-ни прогами,ни обвесами,ни колесами,следовательно лицо не заинтересованное

Зы я и обидеться могу

 

А хто мануалы читает?

Для успешной продажи нужны замеры, их пока нет, как будут - будет конкуренция и обсуждения.

ЗЫ: звонил вам по е46, по тормозам вообще не в курсе, даже по шлангам не ответили. Образно: выбирайте сами, а мы вам через 3 мес привезем, если получится. Я бы крепко задумался о манагерах и их смене, а может мне просто не повезло. В любом случае, 3-4кб в обороте вы потеряли

Рейслоджики, экип, даунпайпы и пр. не профильный автоспорту товар можно заказывать на ебэй, причем дешевле.

 

Вы чего так на Турбика налетели ?))))
Мне он по крайней мере и в час ночи все четко объяснил , как установить Ess!))
Так что Турбик норм парень

 

На E46 шлангов и тормозов мы в наличии не держим, поскольку очень редко спрашивают.
Привезти можем, например StopTech и Performance Friction.
Но это лучше в личке обсудить, если все еще интересно

А заезд сегодня был, насколько я понял, с места и на максималку ESS впереди, ходом PP быстрее. Будем разбираться, ESS уже пишут более агрессивную карту

 

Как такое может быть если РР стартует с 3000 тыщ оборотов,а ЕСС с 2500.
Кто заезжал?

 

Действительно был заезд, но ты не верно понял, заезжал я на ст2 есс против Пп ст2:
Результат:
0-100 либо ровно, либо я на пол корпуса впереди
100-200 пп уверенно уезжает на 2-3 корпуса
200-280 до 240 пп увеличивает разрыв до 4-6 корпусов, потом ровно едем, потом я начиная догонять потихоньку, видимо т.к. У него х5, а у меня х6.
Ходом с 80 он четко уезжает на 2 корпуса к 200-230
С лаунча я всегда прилично впереди как не странно, возможно у Пп что-то не так с настройкой или просто так получилось.
Заправлялись 98 на одной заправке по пол бака.
Короче подтверждаю, что стандарт Пп быстрее стандарта есс после 100.
Посмотрим как поедет на более агрессивном варианте

 

Ну я бы скорректировал немного
0-100 едем ровно,после 100 начинаю уходить,ходом сразу ухожу,а вот по поводу лаунча скажу так,что сам несколько раз неудачно стартанултак что все таки сложилось,договорились на след неделе еще раз заехаться.

 

Вчера заказал. Чо, когда на киевку?
Надеюсь истории с приводами, раздатками, редукторами, катушками, турбинами, 98 бензом, порванными колесами, динамикой и комфортом для меня закончены

ЗЫ: какое же это гавно

 

красава!

 

Без телеметрии это не результатВозможно, у водителя на пп-п меньше опыта

 

Вполне возможно ст2 от pp-p и cт2 от ess равны по возможностям. На х5м ESS из Перми замер на стенде = 626 л.с. Замер х6м ст2 от pp-p Антона =630 ...

 

Я после пятничного отжига снова залил литрушку масла в это прожорливое чудо... С замены проехал 3000км. Это вообще норма, что этот монстр кроме бензина еще и масло просит так часто?

 

а Ппшники обещали 680 ))))