Официально: BMW X5 F15

Это в комбинации с 4UB. Я заказал с третьим рядом. Цены РФ. У вас в этом сочетании даже может дешевше

 

Тяжелые они очень 8 горшковые дизелякипреимущества, которые они дают в крутящем моменте сходят на нет из за жирных килограммов6 горшков нормально, ну и двух турбин за глаза....

 

Понятно. С 4UB у нас 1199 евро. Нескромный вопрос: зачем вам 3-й ряд? Много детей? Он ведь недешевый такой себе... плюс обивку салона удорожает.

 

Не знаю , вот в соседней ветке так Каен дизель С расхваливали , Стилавин в тесте аж 50d походя обкакал , собака такая ! Вот бы в честном тесте увидеть и успокоиться уже на 40d

 

Да, есть детей немножко...Да и друзей под шафе с гулянки проще одним табором увозить

 

Да уж Стиллавин эксперт еще тот А тесте, что тесты, секунды, метры, цифры. Законы физики никто не отменял, 8 горшковый дизель от тепловоза весит как бабушкин дом, это не может не влиять на все параметры управляемости

 

да это корова просто, даже не знаю для кого и зачем )

 

Новые фото Е70 и Ф15 рядом....http://www.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=888506

 

Одно не понятно, S35 не в М-паке, а пластик в колесных нишах выпирающий, как в М-паке? То ли из за размера колес впендюрили?

 

Ацкий аццтой
Как дальше жить не знаю!

 

большое спасибо!
серенькая копия моей-оч удобно сравнить
полное ощущение рестайла, а не новой машины
пока понравился руль

 

Не надо отчаиватьсяНужно купить черный на черном без м-пака, бока в черном high-gloss, без всяких там XXX их знает пакетов. Через некоторое время подтянуться тюнеры с черными решетками, накладками, итд и итп и засверкает новым светом, и жизнь наладится

 

Да, согласен, руль я мацал в 6-ке на тесте, супери размерчик у него
подходящий

 

Расширители ставят при широких колесах(от 315). На м паке они другие. Сейчас так же.

 

А какой это стиль дисков на беленькой М50?

 

передний бампер у старого больше нравится

 

Да и вообще старый красивее Полное ощущение не очень глубокого рейсталинга ! И это замечательно ! Во-первых , е70 был и есть самый гармоничный и при таких размерах , собранный паркетник ! Сравнить все эти каены , РР и лексусы разве возможно!? А во-вторых , БМВ здраво рассудил , что зачем огромную армию владельцев Х5 сразу переводить в сильно подержанные...Пусть еще покатаются , до смены F мало чем отличаясь! А то ведь мерс, к примеру обновил Е-ку , получилось хорошо , но табун дорестала как владельцам продавать с этими ужасными фарами!???

 

Да, в BMW конкретно схалтурили...
Сделали рестайлинг E70 и назвали его F15.

 

Удачное сравнение... Похоже , что рестайл Е-шки, действительно более глубокий, чем изменения в новом кузове Х5...

 

У е70 вид сзади выигрышней остался даже. На радость всем иксоводам ))

 

Я утрировал немного , но впечатления о внешности обычно складываются из узнаваемости в потоке Вот стал видеть Е-ки после рестала , до этого не замечал . Боюсь Х5 в новом обличье затеряется совсем

 

не затеряется

 

Какой же Бенгл молодец! Чтобы про него не говорили всякие делитанты.Прошло 10 лет,а его творения е60,63,70 выглядят гармоничней,стильней,ярче, чем этот унылый новодел!

 

Да ну на, а я думал, что у маркетологов BMW совсем иная задача поставлена - пересадить всех владельцев Е70 на F15 (ожидающие смены поколения, чтобы взять ушатаный 3.0 D не в счет).

 

особенно "яркая" е90 ....

 

А по внешности F15 разве не видно , что цели маркетологов не сошлись с дизайнерами!???

 

Да все у них четко! ф15 тачка свежее, внутри круче, технологичней! Поэтому большинство тех, кто юзает е70 три года - с радостью пересядут именно на ф15, а не на мл или что другое. Вторичный рынок тоже рад!!! Е70 будет еще актуален, охотно будут покупать иксы, а не тоже подержанное мыло! Т.е. фактически захват рынка - молодцы.

 

Это будет видно по продажам новых машин. На рынке бу Е70 безусловный лидер.