Porsche Покупка 996-го

сабж.
Есть каррера 4S, 2003 год.
просят за нее 1.1 млн. приглянулась... пробег 22тыс., американец, гарантий ОД соответсвенно нет никаких. Чип тюнинг, усиленная сцепа. История за последние 8 лет есть на бумаге (диагностика, замена лобаша, 100тыс рублей замена сцепы)
Господа, несколько вопросов
1) Что за чушь с задирами на ровном месте у них?
2) Этот порш идет с турбинкой, он болеет задирами или нет?
3) ценник адекватен?
4) Планирую юзать как вторую машину и конечно же только летом, насколько практичен аппарат?
5) Про ликвидность спрашивать стремно, но если вдруг приспичит продать, за сколько уйдет такой если быстро скидывать?

Блин, форум фотки не дает выложить((

 

Задиры конкретно этой машины проблема?
Хозяин говорит турбо она)))))
кстати, после небольшого тест драйва я его переспосил, а что типа турботаймера здесь нет, он говорит нет, зато после того как заглушишь несколько раз запускается карлсон под капотом так сказать и чето охлаждает.

По остальным вопросам не подстажешь?

 

Винкод WP0AA29933S622891

машина по факту с 2005 года в казахстане.

Есть заказ-наряды с дилерского центра где он обслуживался.
Интересно, могут ли у нас гильзовку сделать в кз?

врядли движку и кпп ставили от турбо.
Хозяин говорит, было 320 в стоке, чипанули, стало мол 350. Едет бодро (по ощущениям).

по поводу дорог, в астане у нас в столице дороги хорошие. Везде практически новые.

по кузову он конечно в порядке, есть пару очень мелкил царапин, а так в идеале.

щас еще заказ наряды закину.

 

Заказ наряды чего делали по машине.
Цены в тенге, чтобы выразить в рублях разделите на 5

 

Да я бы с радостью, я ее уже всю облазил. Все ровно, жидкой керамикой покрыт кузов, блестит так что картинка не передает.

К кузовщикам загонял, говорят все в идеале (свои кузовщики)

меня вырубают эти задиры, если до этого дело (а я так понял это возникает само по себе), то ремонт в нашей деревне никто не сделает, а двигатель за 10 (или более) кб я буду ждать долго. Есть ли решение с задирами?
Как я понял с завода гильзы не идут, но можно поставить, но не каждый моторист справиться, так?

Сорри, ты уже ответил на все эти вопросы...
Больше всего беспокоят задиры, это ж на педальку даже страшно будет нажимать, всегда будет преследовать мысль вот-вот движка наВЕРНЕтся)))

Пожалуйста,литературнее.

 

Будем считать багажником то куда ложится БАГАЖ.
А под капотом у него двигатель

 

Да вот в том то и дело что напороться на "левак" можно и у официалов.
Хер разберешься потом кто прав кто виноват.

Итак, брать или не брать.
Реально очкую из-за этого врожденного косяка

 

Что значит жирная?) Типа нищтяк аппарат))))?

По маслу тут все понятно, с этим проблем нет, можно я думаю 1 раз взять побольше масла на 3-4 замены, и менять через каждые 2-3 тысячи. с учетом что за сезон накатаешь тысяч 10 от силы...

По поводу прогрева - вопрос лечится сигналкой с автоподзаводом, завел за 5 минут летом, вышел сел поехал, чтобы не стоять не греть до нужной температуры (зимой не буду юзать это точно)

По эндоскопу это конечно тяжелый случай, у нас таких тут отродясь устройств нет, но если не гремит и работает движка как часы и смотреть нечего.

 

бюджет гильзовки с запчастями если мотор встал какой (плюс-минус)?

 

Спасибо, бро!
Ты реально в моей теме все объяснил популярно.

Скажи, а с гильзовкой там уже будет нормальный ресурс у движки?
Ну типа до капиталки тысяч 100-150 отъездит?))

 

а ты глянь за что там сто тыщ. заказ наряд 2 или 3 в картинке.

Это фотки с объявы, свежие они, хз зачем хозяин так фоткал.
Не, там в салоне все ровно, сиденье в порядке полном, руль убил своей древностью и панель в районе магнитолы))))

По поводу турбы..... ну не знаю, хозяину написал, молчит. Может он по ощущениями ТАК решил))))))

Посмотри заказ наряды, там размах в обслуживании 2 - 3 года, походу стояла больше красавица.
С другой стороны, пониммаем люди что, которые меняют лобаш из-за мелкого скола (а это реально так) за 30тыс.рублей ну хз...
Ясно одно, за машиной следили и денег на обслугу не жалели, колхоза в машине нет ни грамма, даже ключи родные 2 есть (с чипом вроде).

Неее, зимой пока в голове кощунство это не укладывается, есть седан.
Да и летом есть спортбайк, так что пробег думаю на карерке не будет большим.
А так наверно по весне диагностика, заказ чего надо если и весь сезон катать без проблем

блин, уже сницццца этот поршаК