Размеры шин на E90 XI. 225/45r18 вместо 225/40R18

блин,ну вот как можно на 18 жаловаться,то что жестко?совета не дам,но считаю что нужно оставлять заявленные типоразмеры резины и спереди и сзади

 

1. 225/45/18 на передней оси будет почти впритык с подкрылком, но поставить можно, при езде ничего не задевает. По 235 не скажу.
2. 255/40/18 на задней, вообще без проблем, места еще вагон остается.
Подытожу: Все это встает, ездить приятнее, но спидометр будет показывать немного некорректную скорость, увеличится расход топлива по городу, а по трассе наоборот уменьшится.

 

у меня стоит и спереди и сзади 245/40/18. Встает без проблем

 

"Не совсем понятно почему расход увеличится?

Кстати, заметил что после смены зимней резины (245/40r18) расход снизился."

Радиус колеса увеличиваешь - расход повышается и снижается динамика автомобиля. И наоборот, при уменьшении радиуса. Законы физики или что-то вроде этого

 

А еще вместо рф ставишь обычные шины и едешь мягче и быстрее)))))

 

пойдут ли такие на е92 335xi?
Диски :
8,5x18 ET 29 перед
9,5x18 ET 23 зад

Ищу лето помягче

 

265 на заднюю ось кто то ставил?

 

Да но на R19 и на e92 а не на e90

 

на е90 как думаете, встанет?

 

Должно встать, есть же оригинальные разноширокие диски от BMW R19 для e90-e92, типа 313 стиля итп, они должны вставать под ключ, и если одеть на них 265 то обод выпирает немного, т.е. можно даже шире резину одеть. Просто в случае полного привода нужно чтоб разница диаметров передних и задних колес(диски+резя) была меньше 1%, чтоб раздатка не глючила.

Но опять же это все теория, e90 не владел.

 

Когда раздатка накроется, будет хотя бы утешение, что вам было чуть комфортнее последнее время...

 

С чего она накроется?

 

Потому что шины не заводских параметров. Если хочешь больше, надо пропорционально увеличить и перед и зад. Чтобы с точки зрения иксдрайва тачка была на сток соотношении.

 

Это да, я просто в контексте не увидел этого

 

АПну старую тему, чтобы новую не плодить. С переходом на R18 есть мысли отказаться от РФ. Есть комплект запаски от F30 докатка 135/80 R17 рассчитанной я так понимаю на родные 225/45 R18.
Так вот если я возьму родной размер для E90 225/40 R18 критично для трансмиссии в случае чего использовать докатку?

 

При установке такой докатки - авто будет "видеть" что противоположное колеса немного пробуксовывывает. Такая докатка лучше чем ничего, но длительно использовать не посоветую, поищи покрышку на запасное колесо от любой машины с диаметром равным 630-635 мм. 125/80R17

 

В таком случае проще купить 225/45. Пусть будет немного повыше...

 

а 235/45 18 по кругу пойдет? авто зп

 

Блин, вспомнил что зима не ранфлет 225/50 R17 и реакция на руль после РФ ватная. Не хотелось бы, чтобы лето стало сильно ватным... Кто ставил 45 профиль после 40 не РФ, как ощущения? Не потеряли в рулёжке?

 

Народ, я тоже тут спрошу чтобы темы не плодить. Машина 2013 е84 с М-пакетом и колесами 225/40/19 на перед и 255/35/19 на зад. Есть желание сделать чуть помягче не теряя в управляемости.

Нашел недорого и в идеальном состоянии почти новые pirelli 225/45/19 и 255/40/19 соответсвенно. Как думаете допустимо ли увеличение переда и зада на 5% ? Проверил штангельциркулем - в арки колеса подойдут. Кроме того что немного увеличатся показания спидометра есть ли еще какие-либо нюансы в плане ходовых качеств?

 

Имея раздатку лучше вообще с размерами не играться или ставить штатные размеры.

 

Ok спс. Наверное не буду. К тому же по калькулятору перед увеличивался на 2%, а зад на 4%. Получается хоть и небольшая, но разница

 

Да. Если хочется помягче, лучше найти R18 штатные. Тоже будут отлично смотреться и без риска положить раздатку.

 

Да я думаю что просто взяв неранфлет R19 будет помгяче. А менять диски неохота.

 

Конечно. Только не забудь про докатку-запаску