1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

M5 e60. Наконец-то купил мечту

Тема в разделе "BMW Exclusive", создана пользователем Ярослав m5e60, 7 июн 2013.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 3 из 6
  1. Ярослав m5e60

    Ярослав m5e60 Участник тусовки

    В клубе с:
    31 май 2013
    Сообщения:
    238
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    У кого нибудь ломался датчик уровня масла? а то очень странно, что машина не есть масло уже 1 000 км)
     
    #61 Ярослав m5e60, 6 авг 2013
  2. Turbocharged

    Turbocharged Старики-разбойники

    В клубе с:
    25 июл 2008
    Сообщения:
    25,063
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    [​IMG]
     
    #62 Turbocharged, 7 авг 2013
  3. BummG

    BummG Абориген

    В клубе с:
    25 фев 2011
    Сообщения:
    3,175
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    не пойму, оптика сток рестайл, или же что-то в ней переделано?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #63 BummG, 7 авг 2013
  4. Staffford

    Staffford Завсегдатай

    В клубе с:
    24 май 2013
    Сообщения:
    308
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Покрашенна внутренняя часть
     
    #64 Staffford, 8 авг 2013
  5. Vova e28

    Vova e28 Старожил

    В клубе с:
    25 апр 2005
    Сообщения:
    6,721
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    надо было 525 брать:rolleyes:

    газ то нажимаешь?:)
     
    #65 Vova e28, 8 авг 2013
  6. Ярослав m5e60

    Ярослав m5e60 Участник тусовки

    В клубе с:
    31 май 2013
    Сообщения:
    238
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Нажимаю конечно) это ж м5 а не 525
     
    #66 Ярослав m5e60, 9 авг 2013
  7. G r e k

    G r e k Старожил

    В клубе с:
    20 апр 2010
    Сообщения:
    4,846
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Как успехи то?
     
    #67 G r e k, 21 сен 2013
  8. Риччи

    Риччи Новичок

    В клубе с:
    19 сен 2013
    Сообщения:
    17
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Добрый вечер всем!!! Неделю назад купил М 5 2009 г.в пробег 90 тыс. км. Пока только положительные эмоции!!! основные вопросы отпали прочитав форум.
    В авто нет книги с рекламентом ТО, убедительная просьба Друзья у кого есть информация, что и когда менять скиньте на почту ruslan77789@inbox.ru Спасибо всем кто откликнулся!!!
    Буду рад за любую полезную информацию!!
    P.S. Автор темы без обид, что не создал свою тему)
     
    #68 Риччи, 22 сен 2013
    Bashir515 нравится это.
  9. vovan k

    vovan k Завсегдатай

    В клубе с:
    19 фев 2008
    Сообщения:
    855
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    тис-как менять-онлайн.если только купил-поменяй все жижи и фильтра.дальше сам разберешься по мере возникновения проблем.я понимаю столь трепетное отношение-сам такой)но что до этого было все равно загадка
     
    #69 vovan k, 22 сен 2013
  10. Риччи

    Риччи Новичок

    В клубе с:
    19 сен 2013
    Сообщения:
    17
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Фильтра масла поменяли в 89 тыс, все проверил перед покупкой. Колодки диски в идеале мотор работает ровно, подвеска без проблем. Пока привыкаю к коробке. Подскажите какие выбрать настройки (подвеска, коробка) для повседневной езды с возможностью отжигать, если представится возможность? Как ездить по городу на спорт режиме или на драйве..? Все таки может есть регламент ТО с указанием какие запчасти необходимо заменить?
     
    #70 Риччи, 22 сен 2013
  11. vovan k

    vovan k Завсегдатай

    В клубе с:
    19 фев 2008
    Сообщения:
    855
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    с колесиком скорости переключения передач осторожней- у одного при замене сцепы ферродо вообще не нашел.одни нитки в картере и диск железный)
     
    #71 vovan k, 23 сен 2013
  12. BFMachine

    BFMachine Участник тусовки

    В клубе с:
    14 сен 2002
    Сообщения:
    179
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ростовская обл.
    уже много раз писали, хочешь получить удовольствие от машины - режим коробки 4-5 ручной, и сцепа дольше проживет как ни странно
     
    #72 BFMachine, 23 сен 2013
  13. Ярослав m5e60

    Ярослав m5e60 Участник тусовки

    В клубе с:
    31 май 2013
    Сообщения:
    238
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Меняй все (фильтра, масла и тд) раз в 5000 км. ( я стараюсь раз в 3000)
    сейчас сразу замени масло в коробке и редукторе.
    Езда на драйве или ручке - разницы в принципе нет, но я езжу на ручке, так лучше чувствуешь машину.
    Следи всегда за маслом (уровнем).
    Кастрол не советую лить, ибо сейчас его нет нормального.

    За сколько взял? фото кинь)
     
    #73 Ярослав m5e60, 23 сен 2013
  14. }{O}{A

    }{O}{A Завсегдатай

    В клубе с:
    24 ноя 2006
    Сообщения:
    767
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    ,
    Мануалы все есть и-нете юзай поиск

    На каждый день 5 режим едц не трогал, когда настроение от жечь едц две лампочки 6 режим коробки

    Про сцепу сакс слышал, про ферродо нет
    Каждые две сцепы менял маховик

    +много а режиме Д сцепа мрет очень быстро

    Я бы перифразировал 3-5 тыс замена масла и фильтров + детальный осмотр


    ЗЫ 2 Риччи видимо плохо читал эту ветку, все ответы на твои вопросы здесь были, пугать не буду но после 100 тыс пробега готовся морально вскрывать мотор ибо масло может кушать много.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #74 }{O}{A, 23 сен 2013
  15. Риччи

    Риччи Новичок

    В клубе с:
    19 сен 2013
    Сообщения:
    17
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Прочитал вроде бы внимательно!)) За неделю масло вообще не ушло, проверяю каждый день, датчики вроде исправны, поэтому за масло пока спокоен, интересует больше работа коробки, как должна работать, когда она в идеале? Просто до этого ездил на обычных автоматах Рендж Ровер, Мерседес S, поэтому до сих пор не могу понять, как должна работать коробка на Драйве...
     
    #75 Риччи, 23 сен 2013
  16. }{O}{A

    }{O}{A Завсегдатай

    В клубе с:
    24 ноя 2006
    Сообщения:
    767
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    ,
    Драйв забудь вообще, лепестки онли

    Пойми это не автомат это механика :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #76 }{O}{A, 23 сен 2013
  17. Риччи

    Риччи Новичок

    В клубе с:
    19 сен 2013
    Сообщения:
    17
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Спасибо большое!! с каждым днем привыкаю все больше и больше)))
     
    #77 Риччи, 23 сен 2013
  18. BMW M Power

    BMW M Power Завсегдатай

    В клубе с:
    29 окт 2007
    Сообщения:
    697
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ростовская обл.
    Водит:
    Правильно говорят! Драйв забудь!)) Только механика и 5-6 режимы!!!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #78 BMW M Power, 23 сен 2013
  19. Риччи

    Риччи Новичок

    В клубе с:
    19 сен 2013
    Сообщения:
    17
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Про подвеску какие будут рекомендации? В городском цикле эксплуатирую в режиме Комфорт, принципиальный момент или кто как любит?
     
    #79 Риччи, 23 сен 2013
  20. Ярослав m5e60

    Ярослав m5e60 Участник тусовки

    В клубе с:
    31 май 2013
    Сообщения:
    238
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    если ты садо(увивать подвеску на наших дорогах)мазо(отбивать свою задницу)хист ехай на исключительно спорт режиме) Я включаю только при валилове.
     
    #80 Ярослав m5e60, 24 сен 2013
  21. Риччи

    Риччи Новичок

    В клубе с:
    19 сен 2013
    Сообщения:
    17
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Как твоя М ка себя ведет, все болячки залечил?
     
    #81 Риччи, 24 сен 2013
  22. Ярослав m5e60

    Ярослав m5e60 Участник тусовки

    В клубе с:
    31 май 2013
    Сообщения:
    238
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Сезон для меня и ///М алышки закрыт.
    Для меня: лишен прав на 1 месяц (не много конечно, но не приятно).
    Для нее: лишена сцепления, ГУРа, роликов, комплекта резины. За 3 месяца так и не доехали дроссельные заслонки...
    [​IMG]

    На следующий год очень много планов на которые нужно много денег)
    Читая такие посты ранее (не имея такой машины), мне было не только интересно когда и при каких условиях что ломается, но и сколько это стоит. Я думаю, что Вам тоже будет интересно. Начнем.

    Сцепление.
    Ломается оно в среднем (как говорят владельцы m5e60) один раз в 20 000 км. У меня это сцепление судя по сервисной истории проехало примерно 65 000 (!!) км. Я думаю можно занести это показатель в книгу рекордов)) Лично сам я проехал на данном комплекте около 13 000 км. Меняют как правило сам диск сцепления и маховик.
    Цена вопроса: 100 000 рублей (расходники с работой).

    ГУР.
    Это тоже больное место этого автомобиля, но менее дорогостоящее. Ломается он из-за "смотрите какой я крутой и могу крутиться на месте" или в простонародии - "крутани пятака". Делается это легко: руль до упора в удобную для вас сторону (в этот момент давление в ГУРе достигает 100 бар) и тапка в пол (в этот момент ролики6 ремень ГРМ в шоке от нагрузки, сам ГУР соответственно тоже). Я так делал за сезон раза 2-3, и то на пустой пакровке, потому что было интересно. А ГУР свистел еще при покупке.
    Цена вопроса: 30 000 рублей (только ГУР без работы).

    Сервопривод дроссельной заслонки.
    Эта, точнее эти (их 2), штуки меняются примерно раз в 50 000 км.Почему? Потому что это маркетинг) любому автопроизводителю невыгодно стороить вечный двигатель/автомобиль. В связи с этим, БНВ <del>говно</del> сделали одно из самых важных шестеренок в двигателе - пластмассой. Да, в двигателе построенном по технологиям Формулы-1 пластмассовые детали) Я думаю это чем то обусловлено, кроме маркетинга. Во всяком случае я надеюсь.
    Цена вопроса: 60 000 рублей (за два привода без работы)

    Резина.
    Комментарии излишни. Задний привод. 507 лошадей. Куча свободных и широких поворотов.
    [​IMG]
    Цена вопроса: 30 000 рублей (за два задних балона)

    Ремень ГРМ. Ролики. Натяжители.
    Ну тут у как у любой машины только в 2 раза быстрее) раз в 50 000 км. Цена радует честно говоря.
    Цена вопроса: 20 000 рублей (расходники без работы)

    Бензин.
    Рассчитывайте так: 1км=10 рублей. за лето я проехал 13 000 км.
    Цена вопроса: 130 000 рублей.

    Хранение.
    Всегда ставил под домом. Если захотят угнать, угонят и с парковки, и из гаража, даже из автосалона. Даже Mercedes GL63 ///AMG 2013 года.
    На зиму снял гараж за среднюю стоимость. Теплый. Будет греться там. До весны.
    [​IMG]

    На лето планов много. Ждите немного в другом виде
    [​IMG]
     
    #82 Ярослав m5e60, 25 сен 2013
  23. ______

    ______ Абориген

    В клубе с:
    24 янв 2009
    Сообщения:
    2,123
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Воронежская обл.
    Водит:
    как я рад,что меня покинули наконец глупые мысли о покупке м5:facepalm:
     
    #83 ______, 25 сен 2013
  24. Ярослав m5e60

    Ярослав m5e60 Участник тусовки

    В клубе с:
    31 май 2013
    Сообщения:
    238
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ты сначала прокатись на ней, а потом думай))
     
    #84 Ярослав m5e60, 25 сен 2013
    Bashir515 нравится это.
  25. ______

    ______ Абориген

    В клубе с:
    24 янв 2009
    Сообщения:
    2,123
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Воронежская обл.
    Водит:
    автор, не жалеешь,что связался с эмкой?
    у меня сейчас 530д и раньше постоянно терзали мысли о покупке м,но взглянув реально на ситуацию владения такой машиной в Воронеже - понял,что лучше воздержаться. Сейчас собираю деньги на х6 50 и уже отойдя от слепого фанатизма к эмке - не вижу особых плюсов у нее перед этим иксом(опять-же с учетом моего места проживания)
     
    #85 ______, 25 сен 2013
  26. ______

    ______ Абориген

    В клубе с:
    24 янв 2009
    Сообщения:
    2,123
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Воронежская обл.
    Водит:
    катался на такой разве что....
     

    Вложения:

    • k9S0sVkSSl4.jpg
      k9S0sVkSSl4.jpg
      Размер файла:
      117.1 КБ
      Просмотров:
      319
    #86 ______, 25 сен 2013
  27. G r e k

    G r e k Старожил

    В клубе с:
    20 апр 2010
    Сообщения:
    4,846
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Кароче за год , ремонтов тыс на 300 и бензина столько же + налог и КАСКО 200. + мелочи и штрафы = 2500 т.р. в день +- Увахах ))) Вот это точно дорогое удовольствие.
     
    #87 G r e k, 25 сен 2013
    Bashir515 нравится это.
  28. G r e k

    G r e k Старожил

    В клубе с:
    20 апр 2010
    Сообщения:
    4,846
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Воронеж и так муй догонеж )) там Мка не нужна.
     
    #88 G r e k, 25 сен 2013
  29. ______

    ______ Абориген

    В клубе с:
    24 янв 2009
    Сообщения:
    2,123
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Воронежская обл.
    Водит:
    вот вам по теме :D
    [​IMG]
     
    #89 ______, 25 сен 2013
    Bashir515 нравится это.
  30. Ярослав m5e60

    Ярослав m5e60 Участник тусовки

    В клубе с:
    31 май 2013
    Сообщения:
    238
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Я сам родом из Белгорода. Ездил туда недавно. Там нет смысла в М это точно.дальше второй передачи негде ехать)

    Ремонтов много, да. Машине 7 лет да и не вечная она. КАСКО у меня нет.

    530 Д отличный вариант. е60?
    Х6 тоже кул, но по мне больше х5.
     
    #90 Ярослав m5e60, 25 сен 2013
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 3 из 6

Яндекс.Метрика