F10/F11 У кого какой пробег? Что меняли? Единая тема по неисправностям

В приложении бмв коннектед в телефоне.

У меня белкин работал, насколько помню

 

Посетил BMW Zdunek в Гданске ( BMW 523 22 тыс пробег)
(1) поменял масло с фильтром , тормозную жидкость и фильтра в салоне Total : 1573 злотых = 493 USD примерно 16300 рублей
(2) поменял левое крыло с покраской и частично левой двери .С поворотником -просто засада. Сказали будет только через 3 недели. Покраска 1588 злотых
Само крыло и еще всякие материалы крепежные : 1439 злотых
P.S. Бойтесь слепых ДЛБ на стоянках.

Да еще забыл - по Осаго еще даже не озвучили цифру Наверное надо пулемет покупать.

 

Есть вопрос по омывателю фар. Получается так, что при срабатывании омывателя жидкость почти вся улетает за пределы машины, то что попадает ~20% приходится за зону фары где поворотник. вобщем хрень какая то, можно настроить?

 

До 3000 км судя по компу задние колодки таяли на глазах, сейчас показания закрепились на 14000 км. Пробег почти 4000 км.

 

Замена нижней секции рулевого вала, как у многих.
Обосновали производственным браком, так как в настоящее время изменился индекс детали и на заводе ставят уже другие.
В остальном норм, жужжание и скрипы сами проходят на подходе к дилеру, мистика)

 

Ребят сталкивался ли кто с такой проблемой ! ??? Ездил сегодня в Ростов на Дону трасса прямая ночь , ехал со средней скоростью 180 км ч, заехал на заправку залил топлива хорошего , сел поехал не скажу что в пол прижимал педаль но быстро разогнался ! Не стого не всего загорелся ниже котор и написал компьютер ! Привод , ехать осторожно ! Остановился , заглушит двигатель почти сразу ! Постоял , завел все ГУД ! Ну думаю мало ли что за хрень ! Еду дальше ! Все окей и в пол наступают все хорошо ! Потом поворот вроде, газа придавил вроде как колеса прокрутило и снова ПРиВОД ЕХАТЬ осторожно и значок инжектора ! Опять стоп машина , как то неровно работает ну Вообщем что то не так , ставлю на паркинг чувствую толи вибрация то ли х.. Нь какая то , глушу , завожу , опять порядок ! Еду все всрямя в пол - проблем нет ! Торможу на мокрой дороге , резко трогаюсь все нормально ! 2 ночи паркую тачку иду домой ! Настроение ниже форватора ! Подскажите ребят у кого тако было ? В чем причина может быть ?

 

Это скорее всего свечи и катушки! Но будут говорить что форсунку нужно менять! Хотя конечно свеча сама по себе не сломается!

 

Это непонятно что было))) сказали что поправили разъем к блоку управления. все ушло

 

f10 528 рядная шестерка 3 литра N52, ТО 1 и ТО2, замена термостата по гарантии, все отлично, пробег 25 тыс км

 

530 dx 2011. Эксплуатирую с марта 2012. Пробег 25 000.

За это время сделано ТО-1, ТО-2. На 25000 км поменял задние колодки. Еще заменили по гарантии обе фары из-за потрескавшихся колпаков. И заодно заменили декоративную накладку порога на водительской двери. Других проблем нет, только удовольствие. Получил недавно из Налоговой квиток на транспортный налог - слегка огорчился восьми лишним лошадям.

 

После долгой (несколько часов) стоянки при очень небольшой скорости движения слышен какой то звук из задних колес, как будто скрежет металла об металл... звук синхронен с вращением колеса. Спустя несколько км звук пропадает. Появляется потом опять, как авто остынет. Что бы это могло быть? Машина не х драйв, задний привод.

 

523 2010г пробег 67000 заменил два нижних поперечных рычага две рулевые тяги (без наконечников) в остальном все нормально.

 

скорее всего пробивает одна из катушек.тоже самое было недавно на М7,приговор:замена катушки 6го цил-ра,полет нормальный.пробег 83000,528ая

 

Сколько это стоило ?

 

Сегодня заметил, останавливаешься , держишь тормоз, коробка на драйве, в руль с периодичностью 2-3 сек. идёт еле ощутимый толчок, как будто что-то переключается. У всех так, это норма ?

 

пробег 60. Замены (мне известные тк я не первый владелец)
45т-тормозные диски перед
55т-замена сальника заднего редуктора
56т-рычаги нижние передней подвески
60т-умер редуктур заднего моста
порван пыльник верхней шаровой опоры рычага. ОД говорит нужно менять рычаг!!!! так как пыльники отдельно не идут ))) Охереть...бред какой то !!! Будем подберать по размеру о других моделей
Странно , но масло не жрет .пихло N52. Мож маслянный датчик сломался)))

 

УжОс какой! По горам на пятаке прыгали, что ли?

 

у меня пассат В7 был
2т-замена коллектора
15т-замена блока сцепления ДСГ
20т-умер бензанасос
38т-симптомы смерти мехатроника
Отправил в люди пассата....

 

Почему по горам? Несколько раз из Кырска в Забайкалье сгонять и норм. У нас рычаги расходный материал.

 

в пассата масло вливал 5 литров дополнительно, в период от замены до замены)))
дас авто )))
Бумер не жрет...пока слава Богу!!!

 

Был пассат б7 211 Кабыл , четкий аппарат был , в пол ездил все время , неломалось ничего ! Масло ел 3 л до замены . Сейчас беха 523 11 год,
1.перетерло датчик абс - замена
2.катушка на 3 цилиндре замена,
3. Ну и расходники инжектор помыли , свечи поменяли. , колодки, масло ! Дас авто был менее проблематичен

 

Такая же тема. Машина 528х 2012
что такое не знаю

 

Боян это он же климат.
В этой теме ранее обсуждалось много раз.

 

Клапана печки это. На холостых чувствуется. Особенно если музыку включить

Описался, выключить

 

Товарищи , простите за наивность , но такой вопрос ? При переводе джойстика в режим дс , меняется алгоритм работы акпп, а что происходит при переводе из комфорта в спорт , и как эти системы взаимодействуют друг с другом ? Или это маркетинговая лабуда !

 

IMG_5131.JPG: http://yadi.sk/d/rXCezBSK6ue3g
IMG_5132.JPG: http://yadi.sk/d/m7sWmS5w6ue3q
IMG_5158.JPG: http://yadi.sk/d/H35pEVW06ue3s

 

У меня нет адаптива, по выше указанным данным вообще нет разницы в режимах спорт и спорт +.

 

это все по гарантии?

или тормозные диски за свой счет?

 

какие симптомы для замены нижней секции рулевого вала?

 

Люфт в руле, сначала еле заметный.