Доставка мотоцикла во Францию?

имею прицеп для перевозки мотоциклов но только по европе... с рф не довезу..
либо тут найду бмв для проката...

 

хотя проще купить его в европе покатать и потом со скалы спустить... остальные варианты.. ну реально не целесобразны..

 

Счас в каннах, видел пару контор по прокату мото...

 

Можно тупо зафрахтовать грузовой микр и отправить туда обратно.

 

прокат или своим ходом
остальное не бюджетно

как вариант авиа ))) деньги то есть !

 

если все еще актуально то есть эвакуатор .. заберут в москве и отвезут во францию..
с обратным путем так же можно согласовать

 

Добрый день!
Если можно контакт эвакуатора - буду признателен!

 

Ехать туда самому, покататься и оставить на зимнее хранение. вернувшись на авиа. Весной вернуться, прокатиться еще и забрать.

 

Не знаю, как насчет "самый оптимальный", но не прозвучал самый логичный способ: найти перегонщика. Прямые затраты в одну сторону (бензин, ночевка, еда) на маршруте Москва - Канны порядка 500 евро. 600 максимум. Если включить минимальный гонорар - 1000 на все про все. Туда / обратно - получается две. Если еще 1000 накинуть (всего 3000) - очередь выстроится. Например, я бы запросто это смог, ибо нефиг делать буквально: я уже пенсионер. )
Хотя, одна проблема: перегонщика надо где-то "хранить" на время собственно покатушек. Но решается, хотя и удорожает "проект"... ))

 

Скорей всего так и сделаю, осталось найти там услугу зимнего хранения мото, по типу как у нас предлагают - с мойкой и ТО весной.

 

За три тыщи евреев уже самому можно бизнесом улететь и, возвращаясь назад, жить в пятизвёздных

 

"Три тыщи" были упомянуты для красного словца, в смысле, 2000 - разумная цена "мероприятия", 3000 - чтобы не искать, а выбирать его исполнителя.
И потом, а какой другой вариант существенно дешевле? Дешевле прокат, но задача - иметь на месте свой мотоцикл... К слову, и прокат не так уж и дешев, если ВСЕ посчитать и включить.
Наконец, способов потратить 3000 евро много, никто с этим тезисом и спорить не станет. Но задача была именно доставить конкретный мотоцикл на юг Франции и обратно.

Кстати, как турист могу добавить, что сама идея катания по югу Франции очень сомнительного качества. Меня всю жизнь манили термины "Канны", "Ницца", "Лазурный берег". В этом году специально приперся туда на пути из Норвегии в Альпы. И что? Полное РАЗОЧАРОВАНИЕ. Например, города были заложены явно не позже времен мушкетеров, а теперь выпустите туда современный поток автомобилей. Получается жопа. Она и имеет место быть. Или если дом окнами на Средиземное море, то все хорошо: вышел из дома и можно наслаждаться, но таких несколько процентов. Остальные живут на вторых и третьих "линиях". И тут пешком уже далеко - дома за холмы на горизонте тянутся, - а машину припарковать совершенно негде. Ну и цены, соответственно. Те же отели в тех краях взять: где-то раза в 2 дороже удаленных от берега километров на 40...50. Логика причин понятна, но мне это все зачем? И ради чего?
Все это не более чем способ потратить деньги на тусовки с себе подобными. Тот же мотоцикл с московскими номерами показать - ни у кого такого нет. Но в таком - единственно разумном варианте, - 3000 "евреев" уже "не деньги". Их на один обычный, без отдыхательного экстрима, вечер навряд ли хватит. И в этой системе координат столько за доставку мотоцикла туда и аж обратно в Москву - даже МАЛО. 5000 надо просить. Но тогда уже "проще" трейлером. ))
Короче, согласен, что мой вариант не актуален. Собственно, потому он и не востребован: бедные едут сами туда и обратно, богатые просто покупают нужный тип на месте.

 

Только что вернулся с Лазурки, мот пока там бросил, в октябре до Испании в планах докатиться. Думаю, оставлю его в зиму там где-нибудь.
По югу Франции в прогулочном темпе очень приятно катать, все местные дороги (не автобаны) потрясного качества, с отличными видами - от вождение одно удовольствие

 

Лично мне вообще природа Франции нравится. Например, млею от окрестностей того места, где родилась Жанна д Арк - уже дважды спецом там был. Тот же Каньон на юге Франции стоит посмотреть. Но есть Норвегия и Альпы. Далее расстановка такая: минимум 8 раз ничего, и уж потом все остальное. А специально планировать именно (и только) Лазурный берег - выше МОЕГО туристического понимания.
Хотя и знаю, что на вкус и цвет товарища нет. ))

 

Совсем не согласен. Всё там ОК. И гостиницы на побережье без проблем и парковок, хоть и платных, много (многие отели для постояльцев дают бесплатную). Проехать везде можно по суперстраде быстро или по горам красиво. Пробки в пределах разумного, точно меньше чем у меня дома. Короче, не путайте народ

 

/////