Volvo Выбор Вольво

Что-то страшное?

 

Она хуже только тем, что у неё внешний вид древний как у мамонта, у 80 ки даже рестайл уже не спасает!А так тачила очень зачётная, особенно с трёх литровым двиглом!

 

99% износ колодок передних и 80 задних. и фсе ))

 

Это за 20 тыс. колодки все укатались?

 

Канеш.Тормозные диски вместе с колодками меняют ток богатеи на АМГ-бричках....

В личку?Или мэйл скинуть?
Интересно.

 

у меня с80, сам за собой сажусь более чем комфортно, ребенок за мной ногами до спинки сиденья не достает
в 70 салон такой же
в 60 - меньше

 

у меня тож через месяц но пробег 90 000
голову сломал чо делать подмывает поменять на хс70, манагер сказал 2 года кузов актуален будет

от 430 по факту, весной заморачивался в такси - нету за такие деньги, даже заказывать не хотят

 

к 90 000 поменяешь передние стойки и тормозные диски по кругу
все

 

Само понятие "валит" для Вольво не очень применимо, но прет очень даже, особенно получаются упражнения 80-140, 100-150.
Сам разгон 0-100 ничего сверхособенного, в районе 7 секунд.
Но поток частенько удивляется бешеному сараю)

 

ну так я ж как ежжу. как молодой пенсионер ))) к тому же все 20 ткм в пробках и городе.

да там ниче нет кроме того что проверили двигло и подвеску, заменили по гарантии ремень приводной - нашли трещину, и рекомендация по смене колодок. ну и замок задней двери заменили по гарантии - собственно из за него и заезжал в сервис.

ну так ты за 2 года как раз 100 тык и накатаешь. тыж 2 года назад с80 брал. а там у Лады новый седанчик должен выйти, посмотрим может пересядем дружно на Лады Кранты.

бахато жить не запретишь ))

 

Если бы не 3 "но", я бы взял именно эту машину.

1) налог
2) где сейчас погоняешь?
3) расход бензина

Поэтому оптимален D5 со своими 185 силами. По крайней мере, надеюсь, что его будет хватать в диапазоне от 0 до 120 км/ч.

Кстати, правильно ли я понимаю, что при вывернутых передних колёсах ( в состоянии разворота, например), не стоит особо сильно ускоряться?

 

На Вольвах "особо сильно ускоряться" вообще моветон и полное невежество.
Спроси старших товарищей...)

 

то то я смотрю на меня интеллигенция на 116LE косится

 

Понятное дело, что доводы у всех разные. Для меня, например, рассамтривать вопрос налога и расхода при цене авто от 2 млн бессмысленное занятие) Если Дастер покупать, то можно запариться)
Тем более, что это 45000 рублей и в районе 14 литров городе-цифры абсолютно адекватные. А про погонять и не говорил, мне очень удобно и безопасно иметь запас мощности даже при упражнении 40-80 кмч.

С вывернутыми колесами идет нагрузка на приводы даже при 70 лс) дучше поберечься

 

Я всё понимаю, конечно, но у меня пока ещё 210 сил под капотом за счёт бензинового двигателя с турбиной. Поэтому, я даже кого-то удивлю, сказав, что она едет!

 

у d5 200+ сил. у меня лично - вообще всего 163 силы и мне - за глаза хватает, правда я на трассы не выезжаю - только город. есличо у меня были машины и побыстрее в т ч бмв 540, но с возрастом как то перестаешь обращать внимание на ерунду.

 

да ну и мне тоже кажется что налог 45 круб лучше не платить чем платить ))

 

А у тебя полный привод или только передний?

 

полный привод для слабаков! передний )) но это я слошил, надо было брать полный, конечно.

 

Сэкономил теперь так называется?

 

Дааа там экономия аж 100 тыр между полным и передним )) я на момент покупки вольвы был в состоянии аффекта ))) хотел не джип (в джипе спина болела), но высокий клиренс и минимальный налог, а в случае вольвы - минимальную сложность. Переупростил )) кроилово, как известно, ведет к попадалову ))) с другой стороны - если у вас нет раздатки, она у вас не протечет, и мост задний обслуживать не надо, если у вас, если у вас, если у вас нету мостааааа (с) )))

 

это 5!

 

Запал на коричневый цвет кузова и бэлий руль?

 

у меня чорний руль )) спецзаказ, хендмейдсборка ))

я ващет тупо из наличия выбирал - любого цвета кроме зеленого и красного ))

 

жутковато ездить на одной марке со старперами
как могу исправляю имидж вольвы, в ростове получается

 

Искусственный интеллект — это не конец, а новое начало.

 

Дуб, сделай надпись на заднем стекле: "всё минет".

 

45+ круб если 250+ сил.

 

Это про Т6, там 300 сил по 150 руб.

 

Д5 вроде уже больше двух лет( с 12 м.г.,т.е. с июля 2011) 215 сил - товарищ катает.
Про 45 тыр налога тоже не совсем прямодушно)
Вы же за 205(215)х60 рэ 12.300(12.900) платите?
Тогда и считайте разницу:32.700 или 32.100...)