Кто-нито пересаживался с бмв на тойоту?

идеальный гараж для РФ

 

я пересел, доволен... бмв это не мое...

 

лексусом доволен больше, чем прошлыми бмв
следующий скорее всего лексус
90%

 

мало кто с лексуса возвращается...

 

что за лекс ?

 

rx350

 

и у меня! только шильдик highlander...

по теме - да, бмв, немсотря на лучшее качество отделки салона и проч., доставляла много хлопот и головной боли.

 

У меня Е70 286 сил дизель, взял на недельку покататься рестайлового крузака дизельного и... обплевался просто. Едешь на иксе и хочется нажать на педаль газа, едешь на крузаке и не хочется разгоняться потому, что тачка при торможении ТАК клюет, что весь салон кивает. Даже жена, которой совершенно безразличны автомобили сказала, что в иксе ей нравится больше. В поворотах двухсотка кренится очень сильно по сравнению с немцем.
Диагноз: бумер авто порулить, крузак для человека, который уже нарулился и ему нужен просто утилитарный джипарь.

 

+гнилая нутрянка у бумера и потеря некислая при продаже на вторичке

 

У меня брат много лет ездил на разных Лексусах. Привез я ему БМВ из Германии. Брат очень доволен: и рулежка нравится и устройство автомобиля досконально изучил за полгода

 

кожа только слабенькая, но надежность и безгиморность важнее

 

кому что = кому то лень с машиной возится = берут японцев
и наоборот

 

Были: гольф 4, 316 (е46), 330 (е46), ваз 2106, ford c-max, 325 (e92), x5 3.5d, X5M, m3 (e46). Оставил м3 с пробегом 40.000 и купил нового прадо 3.0d. Для меня пока это наверное идеальный набор, но после динамики х5м (3.7 до 100) тяжело передвигаться, зато на дорогу можно не смотреть вообще

 

с чем ты его сравниваешь, с какими бмв? в семье тоже есть rx350- добротная телега, не более (хотя джойстик ужасен) . х6м лучше

 

Три месяца на 4.5D-нравица)
Но 530DXдрайв просится в гараж)))
А Тойота машина хорошая-просто завёл и поехал

 

Это совсем разные машины, тут уж что кому больше нравится - как делать выбор между макдаком и ростиксом(или как он сейчас называется). Да и у машин есть свои предназначения, не поедешь же ты на охоту на новеньком x5 или x1. Или попробуй на LX припаркуйся в центре))Лексус отличная машина как и ее собрат Тойота, но увы не для меня, мне больше по душе БМВ))

 

самый дельный комментарий в топике, беспристрастный

 

В центре с парковкой проблемы у тех кто долго спит)))

 

Я, и с большим удовольствием! (сказки про лексус читал)

 

когда был ВАЗ, тоже изучал... а ща чото надоело...

 

Пересел с Х-5 на TLC 200(рестайлинг)- всем доволен.
Нет конечно "драйва" Иксового, но зато - просто дикая уверенность и "железный запас прочности" авто.
Если на Иксе приходилось оттормаживать перед ямами и "лежачими", то на Крузере- можно вообще не обращать внимание на дорожное покрытие и наличие ям...., без каких либо "последствий" для подвески.

 

и кстате рулится он лучше сотки...

 

На Сотке не ездил, но все владельцы 200-к "дорестайлов" говорят, что кренится меньше(из за KDSS) и тормозит лучше.
Конечно, он не тормозит как Икс, но для 3-х тонн- тормоза хорошие.

 

Всё так. Катаюсь и радуюсь. Оч доволен выбором, проехал 13,5 тыс.

 

Было е34-2шт,е39(525,530),лансер9,е39(530),е53 3.0. Сейчас взял новую Камри 2.5 АТ. Доволен. Из плохого-шумка, слабое ЛКП, заломы на боковинах сидушек,и у многих проблемы с муфтами VVT-i. К слову- муфты и заломы без проблем устраняют по гарантии.

Не смотря ни на что, тойота вселяет уверенность, в том что довезет куда нужно. Едет и рулится довольно не плохо. На счет качества пластика и так все знают, но с зазорами и подгонкой все отлично... И еще- ничего не скрипит!!!!!!!

Еще ньюанс- у нас уже минус на улице, наступила зима, а я по привычке иной раз вспоминаю про головняки с квкг и тут понимаешь, сколько времени сбережет мне тойота этой зимой.

НО!!!!!! По сравнению с бэхой, с той же е39- камри полное г...но!!!!! Бэха- это СГУСТОК(другого слова не подобрать) провакационной энергии, управления,комфорта. Камри - все вроде по отдельности нормально, а вот сплоченности нет. Музыка JBL- играет класс!, но только пока стоишь на месте- как только поехал, весь звук убивается отвратительной шумоизоляцией. Управление- вроде рулится нормально, но в экстримальной ситуации(было разок), сразу понимаешь, что в бмв такое просто исключено.

Продолжать можно долго, а всего лишь хочу сказать, что бмв- выбор сердца,а тойопта(лексус)-выбор мозга и трезвый расчет.
Естественно ИМХО.

 

а кто-нибудь пересаживался с тойоты обратно на БМВ?
посещает одна пакостная мысль.. как бы избавиться от нее.

 

Была Е60 530i купил Прадо 150, отмучался на нем 3 месяца продал и купил Х6 3.5d full с адаптив драйв( едет как по ковру). Тойота "шляпа" кроме двухсотки. Имха..

 

Я вообще сейчас стараюсь ни к кому из знакомых-друзей в бмв не садиться, потому как знаю, что достаточно одной непродолжительной поездки, что б опять начали посещать навязчивые мысли

 

А я вообще исключил друзей на БМВ из своего круга общения- по этой причине