F25 диски и шины

взял такую ж. ничего менять не нужно. и индекс скорости отличный и нагрузку держать будет. к тому ж это чистоганом германцы делают. в отличии от всего многообразия магазинного российского

 

я о том, что на F25 индекса нагрузке за глаза 100, 106 -избыток, резина с таким индексом значительно тяжелее, а это увеличение момента инерции-ухудшение динамики разгона, увеличение расхода топлива.

 

уверен, она легче RF

 

С массой возимой запаски (с комплектом инструмента) уверенность должна несколько уменьшиться...

 

мне казалось, мы это уже обсудили с Вами

 

Тем более, после обсуждения уверенности вообще не должно остаться...


Да, и Кёнигсберг в оригинале пишется не с нашей "ё" (хотя звучит одинаково).

 

Нокла РФ шип за сезон вопросов вообще не было. Искать идеал лучше в семейной жизни, это может не идеальный но проверенный вариант.

 

спасибо Вам два раза. нет даже больше. Но я все же буду ездить на зимнем не ранфлэте с запаской и набором инструментов.
и про кёнигсберг тоже спасибо. Просто когда забиваешь нерусскую ё, айпад выдает смайлы и символы. Другого способа не нашел, не думал, что это кого то заденет

 

А зачем забивать нерусскую ё? Город давно русский, хоть и был когда-то прусским...
Если сильно хочется подчеркнуть его происхождение, пользуйтесь правописанием умляутов: http://ru.wikipedia.org/wiki/Умлаут_(диакритический_знак)

 

ещё не тестил, как оно?
а то действительно засомневался, что сильно жёстко будет
по весу резина не особо тяжёлая и легче РФ мне показалась

 

на лете пока. не будет она жестче RF.

 

Есть возможность поменять на 225/60 индекс нагр 99

 

сразу не посмотрел на ширину. у меня именно 225/60/17. индекс 106.
про возможность поменять не знаю. решать Вам, но в стоковых колесах точно жесткости больше заложено по понятным причинам. так что ни на расход, ни на подвеску, ни на скорость 106 не повлияет

 

Ребята, подскажите на новый F 25 на зиму есть возможность взять 235/60/17, подойдут по вылету ? На 10 мм шире стандартных и на 6 мм выше, и влезут ли на родные 17 диски, т.е по ширине))

 

ради интереса взвесил КонтикАйс
235/60/17 106T- 14.6кг
225/60/17 99T - 12.4кг
диски родные 17-ые 305-ый стиль - тоже 12.4

 

Приветы! Отъездил на своих родных данлопах 245/50 р18 30т.км и они все равномерно лысые, это нормально для обычной манеры езды, в основном по 50/50 трасса/город?. Какие посоветуете брать дачнику шины?

 

Заказал Хаку R2 245/50/18 ранфлет...ценник космос...16120 за балон...но взял потому, что на аутлендере ездил на Хаке R...был в восторге.
Вопрос следующий- Ремкомплект (балончик с какой то чачей) реально спасает? (ибо места больше чем для такого балончика я не нашел)

 

лучше ремкомплект шило и жгутики возьми эффекта больше думаю будет

 

Штука эффеткивная, но требует определенной сноровки.

 

подпишусь под выделенным жирным, т.к.

самая жёсткая штатная зимняя покрышка имеет индекс 105
(275/40R19 105V XL) - и то это задняя для разношироких девятнашек!

Если название продавца на V , то у них бесплатный шинмонтаж на Хакку по акции.
что экономит 3000 руб. в случае с перебортировкой ран-флета.

 

К сожалению не на V))..но на фоне стоимости резины шинмонтаж уже не пугает))


Если название продавца на V , то у них бесплатный шинмонтаж на Хакку по акции.
что экономит 3000 руб. в случае с перебортировкой ран-флета.[/QUOTE]

 

Зачем ремкомплект если взяли RF?
Тоже взял их, но неРФ буду возить жгутики и балончики. Цена за ХаккуR2 намного приятней в инет-магазинах чем у официалов типа Вианора. Мне комплект 245/50/18 обошелся в 36 т.р. Производство - Финляндия.

 

Ищу в таком типоразмере. Подобных цен не видел
напишите продавца плз. - может в МСК есть филиал.

 

Что взять из нешиповки? Планирую исключительно для поездок в Европу. То есть из Москвы и обратно тоже надо доехать )) Пока на ум пришли только Hakka R и Pirelli Sottozero 2.

 

Взял вчера ContiIceContact 4*4. Честно скажу. Я не ожидал. На хакку я уже не вернусь, во первых она реально тише хакки и оч понравилось как тормозит. Возвращался домой и реально испытывал ее почти 200 км, а возвращался была метель сильная, на дороге каша, в некоторых местах гололед после дождя. так что я в восторге

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=21048654&postcount=31690

последние судя по отзывам стрёмные (цена как-бы намекает)

 

Отличный вариант взял, поздравляю! Среди шипованных делят первое место с новой Хаккой 8: тест АР

 

упс, опечатался я на целых 10 т.р. Брал за 46 т.р. тут
Думаю в Мск. можно дешевле найти
Резина супер, мягкая бесшумная и по мокрому асфальту едет очень уверенно, особой разницы с летней Пирелли не почувствовал. Сцепными свойствами на асфальте страдала первая версия Хакка R, теперь R2 лучшая в этом показателе. Плюс тормозной путь на льду и снегу улучшили. По суммарному баллу (9,2) теста авторевюшников обошла все шипованные шины

 

Чет не смог найти, можно ссылку?

 

Тест нешиповок вышел в последнем номере АР, № 19 в продаже с 07.10.13. Может на сайте есть уже статейка... по шиповкам точно была из 18-го номера